Η Kymco στην EICMA [Video]

Υπόνοιες για μεγάλη μοτοσυκλέτα!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

31/10/2018

Η Kymco αποφάσισε να τραβήξει τα βλέμματα και την προσοχή μας πριν την έναρξη της EICMA, όμως αυτή τη φορά το έκανε με κάτι τελείως διαφορετικό. Ανέβασε στο διαδίκτυο ένα νέο βίντεο που καταγράφει τις απόψεις των ανθρώπων για το πώς θα πρέπει να είναι οι μοτοσυκλέτες του μέλλοντος, ενώ είναι γυρισμένο στο Magny-Cours στη Γαλλία. Οι περισσότερες απόψεις ήταν πως θα πρέπει να είναι γρήγορες, ασφαλείς, με ηλεκτρονικά βοηθήματα και να εξιτάρουν τον αναβάτη, ενώ όταν το θέμα έφτασε στον ήχο που θα έπρεπε να παράγουν, το βίντεο κλείνει με τους ερωτούμενους να δηλώνουν πως θα ήθελαν τον ήχο μιας ηλεκτροκίνητης μοτοσυκλέτας.

Εικάζοντας τόσο από τις δηλώσεις των ανθρώπων όσο και από το μέρος που γυρίστηκε το βίντεο είναι σαν η Kymco να υπονοεί πως σκοπεύει να μπει στην μεγάλη κατηγορία των supersport και να κολυμπήσει στα βαθιά με τους "καρχαρίες". Αφήνει έτσι έντονες αιχμές για την παρουσία της στην EICMA με την πιθανή παρουσίαση νέων ηλεκτροκίνητων κινητήρων, ενώ αν πλαισιώνονται από μια supersport μοτοσυκλέτα που υπογραμμίζεται από τις υψηλές επιδόσεις, θα αποτελέσει σίγουρα μια από τις μεγαλύτερες εκπλήξεις στην EICMA. Το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι υπομονή, καθώς σε λιγότερο από μια βδομάδα η EICMA θα ανοίξει τις πόρτες της και εμείς θα είμαστε εκεί, έτοιμοι να σας μεταφέρουμε σε πρώτο χρόνο όλες τις πληροφορίες για τα νέα μοντέλα!

Suzuki GN125: 45 χρόνια μετά συνεχίζει ακάθεκτο στην Κολομβία!

Η μόνη αλλαγή αφορά στην προσθήκη ABS
Suzui GN125 ABS
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/7/2026

Παρουσιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1980, με μονοκύλινδρο αερόψυκτο διβάλβιδο κινητήρα 124 κυβικών εκατοστών, ενώ παρέμεινε στην ευρωπαϊκή γκάμα της Suzuki τουλάχιστον ως το 2001, όταν και άρχισε να αντιμετωπίζει προβλήματα με τις τότε ολόφρεσκες προδιαγραφές Euro 1.

Στα χρόνια που μεσολάβησαν ωστόσο η Suzuki διατήρησε το GN125 στην παραγωγή και το διέθετε σε διάφορες αγορές ανά τον κόσμο όπου οι προδιαγραφές δεν είχαν προβλήματα με την τεχνολογία δεκαετίας ’80 που το χαρακτηρίζει.

Suzuki GN125

Στην Κολομβία το GN125 ανακοινώθηκε ως μοντέλο 2027, όπου η μοτοσυκλέτα δεν έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου από τη μορφή που γνωρίσαμε και στην Ελλάδα, φορά ακόμη και τις ίδιες χυτές ζάντες που είχε πριν δεκαετίες στην αγορά μας!

Τα μόνα στοιχεία που έχουν αλλάξει ουσιαστικά είναι τα αυτοκόλλητα γραφικά που επιχειρούν μια εκσυγχρονιστική νότα στις πλευρές του ρεζερβουάρ και των καπακιών κάτω από τη σέλα, καθώς και η προσθήκη μονοκάναλου συστήματος ABS – διότι προφανώς το ταμπούρο πίσω διατηρείται ως είχε.

Suzuki GN125

Διατιθέμενο σε τέσσερα χρώματα με ισχύ 11 ίππων στις 8.500 σ.α.λ. και ροπή 1 χιλιογραμμόμετρο στις 6.500 σ.α.λ. μέσω πεντατάχυτου κιβωτίου για 116 υγρά κιλά.

Εξοπλίζεται με ηλεκτρική μίζα, οι τροχοί του έχουν διαστάσεις 18 ιντσών μπροστά και 16 πίσω, βάζοντας τον αναβάτη του στη σέλα με φιλικότατο ύψος 735 χιλιοστών από το έδαφος.

Suzuki GN125

Στην αγορά της Κολομβίας, όπου το Suzuki GN125 ABS συνεχίζει την πορεία του ως μοντέλο 2027, η λιανική του τιμή ανέρχεται σε 7.419.000 πέσος, ή περίπου 1.900 ευρώ (ισοτιμία 1/7/2026).

Ιστοσελίδα Suzuki GN125 ABS

Ετικέτες