Kawasaki Z900 2021: Συνεχίζει δυναμικά

Νέα χρώματα και έκδοση περιορισμένης ισχύος
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/9/2020

Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., η ελληνική αντιπροσωπεία της Kawasaki, ανακοίνωσε ότι το Ζ900 θα συνεχίσει και το 2021 δυναμικά την πορεία του, προσφέροντας νέους χρωματισμούς αλλά και την έκδοση μειωμένης ισχύος –στα 70kW- προκειμένου να μπορεί να μετατραπεί νόμιμα σε έκδοση Α2 στα 35kW. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να διαβάσετε στο ακόλουθο δελτίο τύπου:

Δελτίο τύπου

 

Το Kawasaki Z900 θα συνεχίσει να κυριαρχεί στα "γυμνά" και το 2021

Συνεχίζοντας να ωθεί τα όρια και προσφέροντας μια ολοκληρωμένη εμπειρία οδήγησης, σε συνδυασμό με πλήρες πακέτο ηλεκτρονικού βοηθητικού εξοπλισμού που υποστηρίζει τον αναβάτη, το Kawasaki Z900 - σε πλήρη ισχύ αλλά και σε έκδοση περιορισμένης ιπποδύναμης 70 kW - θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματικές επιλογές για το 2021.

Για πλήθος δημοσιογράφων ειδικού τύπου στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, καθώς και για πολλούς ιδιοκτήτες, το Kawasaki Z900 εξασφαλίζει την ιδανική ισορροπία μεταξύ της συναισθηματικά φορτισμένης εμπειρίας της οδήγησης μιας μοτοσυκλέτας της σειράς Ζ που ορίζει την κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών και της εμπιστοσύνης που προσφέρει μια προσεκτικά επιλεγμένη σειρά ηλεκτρονικού πακέτου βοηθημάτων αναβάτη.

Εξοπλισμένο με μία ευανάγνωστη και καινοτόμο οθόνη TFT (με Smartphone Connectivity) και με πλήρη φωτισμό LED, το Kawasaki Z900 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματικές επιλογές για το 2021 – αυτοί οι χρωματισμοί διατίθενται σε οποιαδήποτε έκδοση είτε με πλήρη ισχύ ή με μειωμένη ιπποδύναμη στα 70 kW.

Οι οπαδοί των σκούρων χρωμάτων ανταμείβονται με χρωματικές επιλογές ανάμεσα σε Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black με διακριτικές πινελιές πράσινου χρώματος ή Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black με πινελιές κόκκινου χρώματος, ενώ είναι δύσκολο να περάσει απαρατήρητος ο χρωματισμός Pearl Blizzard White / Metallic Spark Black που προσφέρεται επίσης για το 2021.

Με δυνατότητα επιλογής Power Mode και προηγμένο έλεγχο πρόσφυσης και λειτουργίες αναβάτη, η υποστήριξη των ηλεκτρονικών βοηθημάτων οδηγού ταιριάζουν με την ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη τύπου Assist και Slipper δίνοντας τη δυνατότητα στον αναβάτη να εμπλακεί περισσότερο με τη σειρά Ζ με σκοπό την απόλυτη εμπειρία οδήγησης.

Πηγαίνοντας στο επόμενο επίπεδο, για όσους απαιτούν μια «άμεση αναβάθμιση», τα Z900 και Z900 70kw θα διατίθεται από τους αντιπροσώπους της Kawasaki η έκδοση Performance Edition για άλλη μια φορά το 2021 με έναν κομψό φιμέ ανεμοθώρακα, προστατευτικό ρεζερβουάρ με τζελ, βαμμένο κάλυμμα καθίσματος συνεπιβάτη καθώς και με τον σπορ ήχο και την επιπλέον απόδοση της εξάτμισης Akrapovič που διαθέτει carbon θερμομονωτικό προστατευτικό κάλυμμα.

Το Z900 και το μοναδικό στυλ Sugomi δεν είναι απλώς ένα ζωτικό στοιχείο του DNA της μάρκας Kawasaki, αλλά είναι επίσης ουσιαστικό μέρος του πλήθους χιλιάδων αναβατών σε όλη την Ευρώπη. Το 2021 ο αριθμός αυτός αναμένεται να διογκωθεί από ακόμη πιο απαιτητικούς αναβάτες που είναι έτοιμοι να ζήσουν τη συναρπαστική και εύκολη γυμνή μοτοσυκλέτα, την Kawasaki Z900.

Το πνεύμα Z βρίσκει την πιο πρόσφατη έκφρασή του στο Kawasaki Z900. Η ισχύς στο μέγιστο, ο ενστικτώδης χειρισμός και ο έλεγχος πρόσφυσης επαναπροσδιορίζουν την εμπειρία SuperNaked. Τα φώτα LED και η οθόνη TFT (με Smartphone Connectivity) φέρνουν τη σύγχρονη τεχνολογία. Ωθήστε τα όρια και κυριαρχήστε στη διαδρομή σας.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε στο 210-3410684 / [email protected] ή επισκεφθείτε την επίσημη σελίδα της Kawasaki στη διεύθυνση www.kawasaki.gr

Zontes 125X και 125V με αλουμινένιο πλαίσιο – Πότε έρχονται στην Ελλάδα

Δύο καινοτόμα σκούτερ προδιαγραφών Α1 που πρωτοεμφανίστηκαν στην EICMA θα έρθουν στη χώρα μας
Zontes 125X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/3/2026

Η Zontes συνεχίζει να αναπτύσσεται με ταχύτατο ρυθμό και, πέραν της τρικύλιδρης γενιάς των μοτοσυκλετών 703 που αναμενόμενα έχει πρωταγωνιστήσει στη δημοσιότητα, στην πρόσφατη έκθεση EICMA είχε αρκετά ακόμη ενδιαφέροντα.

Ήδη αυτές τις μέρες καταφτάνει στη χώρα μας το ανανεωμένο best seller G368 ETC, ενώ ακόμη περιμένουμε να έρθει η ασφάλτινη adventure 703T και η νέα δικύλινδρη σειρά σκούτερ 552 με τέσσερα μοντέλα.

Zontes 125X
Zontes 125X

Δεν μένουμε μόνο στους μεσαίους και μεγάλους κυβισμούς ωστόσο, καθώς οι Κινέζοι είχαν μια νοστιμότατη έκπληξη και για την Α1 κατηγορία. Ο λόγος για τα δύο σκούτερ που παρουσίασαν στην έκθεση του Μιλάνου, 125Χ και 125V.

Εκ πρώτη όψεως είναι δύο τυπικά μοντέλα της κατηγορίας τους, με τροχούς 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω. Ο μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας τους τροδοφοτείται από ψεκασμό Bosch και αποδίδει μέγιστη ισχύ 15 ίππων και ροπή 1.3 χιλιογραμμόμετρων, δηλώνοντας πολύ χαμηλή ονομαστική κατανάλωση 1.8 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα.

Zontes 125V
Zontes 125V

Μοιράζονται εν πολλοίς τον ίδιο ακριβώς εξοπλισμό και οι διαφορές τους εστιάζουν στη σχεδίαση, με το 125Χ σε πιο GT κατεύθυνση και το 125V σε μια πιο λιτή και σπορ σιλουέτα.

Κατά τον κατασκευαστή τους τα δύο σκούτερ επιτυγχάνουν μέγιστη ταχύτητα 99 km/h με δυνατή επιτάχυνση, ενώ διακρίνονται επίσης για τον άφθονο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα που, κατά τη Zontes, δέχεται δύο full-face κράνη!

Zontes 125X

Αυτά ωστόσο είναι τα τετριμμένα, σε πλήρη αντίθεση με το κρυφό τους όπλο που παραμένει αθέατο και κρυμμένο κάτω από τα πλαστικά τους: αλουμινένιο πλαίσιο!

Χάρη σε αυτό, η Zontes μας λέει πως τα 125Χ και 125V ζυγίζουν 108 στεγνά κιλά ή περίπου 117 όταν τα 11λιτρα ρεζερβουάρ τους είναι γεμάτα.

Zontes 125X
Zontes 125X

Η Zontes πρωτοπορεί εδώ, αν και δεν πρόκειται για την πρώτη εφαρμογή αλουμινένιου σκελετού σε σκούτερ. Το Yamaha TMAX είναι ένα πασίγνωστο μοντέλο με πλαίσιο από αλουμίνιο, όπως ήταν και πριν αρκετά χρόνια το GP1 250 της Derbi.

Ακόμη και στα 125άρια σκούτερ δεν είναι η πρώτη τέτοια εφαρμογή, καθώς είχε προηγηθεί πριν περίπου είκοσι χρόνια το Peugeot Jet Force 125, που κυκλοφορούσε και σε μια θεοπάλαβη έκδοση Compressor. Ναι, με κομπρέσορα, όπως ακριβώς τα Kawasaki H2.

Zontes 125X

Ωστόσο έκτοτε δύσκολα θα έβλεπε κανείς τις λέξεις “αλουμινένια πλαίσια” και “μικρά σκούτερ” στην ίδια πρόταση, γεγονός που θα αλλάξει με την έλευση των δύο νέων Zontes, κάτι που αναμένεται να συμβεί κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με τις πληροφορίες μας.

Ετικέτες