Kawasaki Z900RS Café

Ο ορισμός του Café Racer!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/11/2017

Εκτός από το Ζ900RS, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε εδώ την πλήρη τεχνική του ανάλυση, η Kawasaki έδειξε στην EICMA και μια ακόμη έκδοση, την Z900 Café. Οι διαφορές αφορούν φυσικά την εμφάνιση και το στιλ, καθώς το Café διαθέτει ένα μπικίνι φαίρινγκ , μαύρο τιμόνι με κλίση προς τα κάτω που θυμίζει τα αντίστοιχα αγωνιστικά της δεκαετίας του '60, εντελώς διαφορετική σέλα με υψομετρική διαφορά για αναβάτη-συνεπιβάτη, βουρτσισμένο τελικό εξάτμισης και φυσικά το αυθεντικό πράσινο χρώμα της Kawasaki με μια άσπρη ρίγα που διατρέχει τα πλαϊνά τμήματα ολόκληρης της μοτοσυκλέτας. Όλα τα υπόλοιπα μηχανικά και περιφερειακά μέρη είναι ίδια με του Z900RS, σε ένα πραγματικά γοητευτικό αποτέλεσμα.

 

Ετικέτες

Bimota BX 450 – Μπαίνει στην παραγωγή η πρώτη της Off-Road μοτοσυκλέτα

Σύντομα θα είναι διαθέσιμη σε περιορισμένα κομμάτια
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Πρόκειται για ένα “παλιό” νέο, αφού η Bimota BX 450 παρουσιάστηκε πρώτη φορά στην EICMA του 2022 και το 2024 συμμετείχε στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Enduro, κατακτώντας τον τίτλο στην κατηγορία Raid TT. Τώρα η ιταλική εταιρεία μπαίνει στην τελική φάση του project με την παραγωγή της μοτοσυκλέτας.

Η πρώτη Off-Road μοτοσυκλέτα της Bimota βασίζεται στον κινητήρα και το πλαίσιο της KX 450 της Kawasaki, εταιρείας που κατέχει ποσοστό 49,9% της ιταλικής φίρμας από το 2019. Ο τετράχρονος υγρόψυκτος κινητήρας είναι χωρητικότητας 449 κυβικών και συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο, ενώ το πλαίσιο είναι αλουμινένιο και περιμετρικό.

Bimota

Η BX 450 φέρει μπροστά ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 49 mm με διαδρομή 305 mm και μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με διαδρομή 307 mm πίσω που συνεργάζεται με ρυθμιζόμενο μοχλικό σύστημα Uni-Trak.

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε δίσκο 270 mm που συνδυάζεται με διπίστονη δαγκάνα της Brembo μπροστά και δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 110,2 κιλά χωρίς υγρά, με το ντεπόζιτο να είναι χωρητικότητας 10,7 λίτρων.

Bimota

Στο θέμα του εξοπλισμού η Bimota διαθέτει δύο διαφορετικούς χάρτες, 10 επίπεδα traction control, launch control και σύστημα εξάτμισης Akrapovic. Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να είναι διαθέσιμη σε περιορισμένα κομμάτια από τον Μάϊο και η τιμή της δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Ετικέτες