KTM 1290 Super Duke R 2020 – EICMA 2019: Το 5ο και πιο αποκαλυπτικό teaser video

Ένα σκληροπυρηνικό streetfighter
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

31/10/2019

Η KTM ίσως είναι η εταιρεία με τα περισσότερα teaser videos αυτό το διάστημα, που αφορούν τον ερχομό του 1290 Super Duke R. Από τη μια είναι λογικό, καθώς αποτελεί την ναυαρχίδα των Streetfighter μοτοσυκλετών της και ο ανταγωνισμός της κατηγορίας έχει πάρει φωτιά, τόσο με την έλευση της Z H2 της Kawasaki όσο και της Ducati Streetfighter V4/S. Για αυτό το λόγο μάλιστα η ανανέωση του υφιστάμενου Duke των 1301cc είναι σχεδόν ριζική.

Το teaser της KTM μας προσφέρει αρκετές πληροφορίες για τη νέα μοτοσυκλέτα της, μέσα από αρκετούς γρήγορους γύρους στην πίστα των δοκιμών της. Στο τέλος μάλιστα, αφήνει και ένα καθαρό πλάνο με το πρωτότυπο και έτσι μπορούμε να εντοπίσουμε μερικές απ’ τις πιο σημαντικές αλλαγές, που είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα υπάρχουν και στη μοτοσυκλέτα παραγωγής. Αρχικά, τόσο το πλαίσιο όσο και το υποπλαίσιο είναι νέα. Συγκεκριμένα, το πρώτο δείχνει πως χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική του RC8 και έχουν πολλά κοινά, ενώ το υποπλαίσιο είναι αλουμινένιο όπως έχουμε αναφέρει και παλιότερα.

Το ΚΤΜ RC8

 

Το νέο πλαίσιο, υπονοεί πως το νέο 1290 Super Duke R θα είναι πολύ πιο απόλυτο στις επιδόσεις του και με αυξημένες δυνατότητες μέσα στη πίστα. Το ίδιο υπόσχεται και το νέο πιρούνι, που θυμίζει το Balance Free Fork της Showa, όμως είναι πιο πιθανό να πρόκειται για ένα νέο πιρούνι που έχει εξελίξει η WP για το Super Duke. Μάλιστα, απ' τα on board πλάνα της κάμερας δεν φαίνεται να είναι ημι-ενεργητική η ανάρτηση, αλλά αυτό είναι κάτι που θα το δούμε στην έκδοση παραγωγής.

Λίγες μέρες απομένουν μέχρι την επίσημη παρουσίαση του πολυαναμενόμενου μοντέλου στην EICMA και το MOTO θα βρίσκεται στην πρώτη γραμμή για να σας μεταφέρει όλες τις πληροφορίες.

Ετικέτες

Aprilia SR 400 GT - Έρχεται crossover-adventure scooter στα 400 κ.εκ. από το Noale

Στα πρότυπα του μικρότερου μοντέλου - Με μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και 16άρη εμπρός τροχό
Spy Aprilia SR 400 GT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2025

H Aprilia ετοιμάζεται να εισάγει την δική της πρόταση για την ταχύτατα αναπτυσσόμενη κατηγορία των adventure/crossover scooters με το ερχόμενο SR 400 GT διευρύνοντας παράλληλα προς τα πάνω την ομώνυμη σειρά.

Η Aprilia διαθέτει ήδη στην γκάμα των σκούτερ της, SR GT στα 125 και 200 ​​κ.εκ. Η εμφάνιση ενός πρωτοτύπου δοκιμών στο Βένετο υποδηλώνει τώρα μια επέκταση της σειράς. Το νέο μοντέλο, που θα ονομάζεται πολύ πιθανά SR 400 GT, μοιάζει να είναι μια εναλλακτική λύση στα μεσαία crossover όπως το Honda ADV350.

Spy Aprilia SR 400 GT

Οι γραμμές του έντονα καμουφλαρισμένου μοντέλου προπαραγωγής θυμίζουν την τελευταία γενιά της RSV4 - το μπροστινό μέρος, ειδικότερα που είναι τυπικό της Aprilia και αυτό που βλέπουμε και το μικρότερο SR GT. Όλα μοιάζουν αεροδυναμικά σχεδιασμένα μπροστά και ένα μοντέρνο, λεπτό πίσω μέρος συμπληρώνει το σύνολο. Το παραδοσιακό πίσω φανάρι, όπως είναι πλέον κοινή πρακτική, παραλείπεται και η λειτουργία του φαίνεται να έχει ενσωματωθεί στα φλας. Για την εργονομία της θέσης του αναβάτη φαίνεται πως έχει γίνει πρόβλεψη και για την όρθια στάση, με το μεγάλο τιμόνι να βρίσκεται σχετικά ψηλά, αν και δεν βλέπουμε έξτρα πίσω μαρσπιέ

Spy Aprilia SR 400 GT

Το SR 400 GT στηρίζεται στο υπάρχον Piaggio Beverly 400 και η Aprilia θα χρησιμοποιήσει τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 399 κ.εκ. του ομίλου που αποδίδει 36 ίππους. Το ψαλίδι και τα μέρη του πλαισίου προέρχονται επίσης από το αδελφό μοντέλο. Ωστόσο, η Aprilia ακολουθεί τον δικό της δρόμο με το σύστημα πέδησης και τις αναρτήσεις για να προσδώσει πιο ουσιαστικά crossover χαρακτηριστικά στο μοντέλο της: μπροστά έχει τοποθετηθεί διαφορετικό σύστημα πέδησης, ενώ νέο είναι και το ανεστραμμένο πιρούνι με μεγαλύτερη διαδρομή. Υπάρχουν επίσης νέα διπλά αμορτισέρ με δοχείο αζώτου που έχουν και αυτά μεγαλύτερη διαδρομή έναντι εκείνων του Beverly. Το διπλό σωληνωτό πλαίσιο και το κιβώτιο ταχυτήτων CVT παραμένουν αμετάβλητα, με το πλαίσιο να έχει δεχτεί ενισχύσεις για να ανταπεξέρθει και στην εκτός δρόμου οδήγηση. Η τρέχουσα εξάτμιση δείχνει να προέρχεται από το Beverly χωρίς αυτό να σημαίνει πως θα υιοθετηθεί στην παραγωγή και τουλάχιστον το κάλυμμα του τελικού θα είναι διαφορετικό.

Spy Aprilia SR 400 GT

Σημαντικό είναι το μέγεθος των τροχών με το μεγάλο SR GT να έχει ζάντα 16 ιντσών μπροστά και όχι μικρότερη, στα πρότυπα της GT κατηγορίας. To νέο crossover scooter των Ιταλών φαίνεται να βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, ίσως όχι τόσο για να κάνει την εμφάνισή του στην ερχόμενη EICMA τον Νοέμβριο.