KTM 390 Adventure 390 2024 - Σε νέα χρώματα

Θα συνεχίσει να διατίθεται και στην έκδοση με ακτινωτούς τροχούς
KTM 390 Adventure 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2023

Το KTM 390 Adventure ανανεώνεται χρωματικά για το 2024, χωρίς άλλες μηχανικές ή σχεδιαστικές αλλαγές, διατηρώντας το πακέτο του 2023, αλλά και την έκδοση με τους ακτινωτούς τροχούς.

H μικρή πορτοκαλί On-Off μοτοσυκλέτα διατηρεί τους τροχούς 19 και 17 ιντσών, και τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 373,2 κ.εκ., των 44 ίππων και των 3,77 kgm ροπής.

Για το 2024 οι χρωματικοί συνδυασμοί του 390 Adventure είναι δύο, με αμφότερους να διαθέτουν πορτοκαλί, μαύρο και λευκό χρώμα και να ξεχωρίζουν από την αναλογία των χρωμάτων αυτών, με το γκρι-λευκό να παίζει κυρίαρχο ρόλο στον ένα, και με το πορτοκαλί-μαύρο να ξεχωρίζει στον δεύτερο.

Η βαφή συνεχίζει στα ποιοτικά πρότυπα του 2023, έχοντας περαστεί πάνω από τα γραφικά, ώστε να αντέχει στον χρόνο, ενώ η KTM θα κάνει διαθέσιμη για μια ακόμη χρονιά την έκδοση του 390 Adventure με τους ακτινωτούς τροχούς.

KTM 390 Adventure 390 2024 - Σε νέα χρώματα

Τα κυριότερα χαρακτηριστικά του KTM 390 ADVENTURE του 2024 περιλαμβάνουν:

  • Κορυφαία ηλεκτρονικά συστήματα ως στάνταρ, συμπεριλαμβανομένου του OFFROAD MODE
  • Χυτές ζάντες 19"-17"
  • 44 ίππους και 3,77 Kgm ροπής μέσω του Euro 5κινητήρα 373 cc
  • Cornering ABS και Traction Control
  • Εύκολα αφαιρούμενο ατσάλινο υποπλαίσιο
  • Αναρτήσεις WP APEX με δυνατότητα ρύθμισης επαναφοράς και συμπίεσης
  • Δικάναλο ABS με δίσκους 320 και 280 mm
  • Ρεζερβουάρ καυσίμου 14,5 λίτρων
  • Σέλα 2 επιπέδων
  • Νέα γραφικά και φρέσκια εμφάνιση

Το 2024 KTM 390 ADVENTURE θα είναι διαθέσιμο στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της KTM από τον Νοέμβριο του 2023, μαζί με τα γνωστά πακέτα χρηματοδότησης μέσω Santander.

CFMOTO 500SR – Tετρακύλινδρη 82 hp στην Κίνα σε τιμή που εδώ αγοράζεις παπί

Ο τετρακύλινδρος οργασμός συνεχίζεται αδιάκοπος στην αγορά της Κίνας
cfmoto-500sr
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/5/2026

Τον περασμένο Φεβρουάριο είχαμε αποκαλύψει το πλάνο της CFMOTO να λανσάρει ένα δεύτερο τετρακύλινδρο supersport μοντέλο δίπλα στο 500SR Voom και αυτό εν τέλει ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Κίνα από αυτόν τον μήνα.

Η επίσημη παρουσίασή του επιβεβαιώνει όλα τα στοιχεία που είχαμε δημοσιεύσει προ τριμήνου: ο τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας είναι σχεδιασμένος και κατασκευασμένος από τη CFMOTO με χωρητικότητα 500cc και οι μέγιστες τιμές απόδοσής του είναι ισχύς 78 ίπποι στις 12.500 σ.α.λ. και ροπή 5 χιλιογραμμόμετρα στις 10.000 σ.α.λ., ενώ διαθέτει σύστημα Ram Air χάρη στο οποίο η CFMOTO ισχυρίζεται πως πάνω από τα 120 km/h η ισχύς ανεβαίνει στους 82 ίππους.

cfmoto 500sr

Το πλαίσιό του είναι ένα ατσάλινο χωροδικτύωμα και συνδυάζεται με αλουμινένιο υποπλαίσιο και ψαλίδι, καθώς επιβεβαιώνεται επίσης το υγρό βάρος 187 κιλών που είχαμε δημοσιεύσει, στο οποίο προσμετράται και ένα ρεζερβουάρ 15,5 λίτρων βενζίνης.

Η μοτοσυκλέτα υιοθετεί την οικογενειακή σχεδίαση των SR και διακρίνεται από πλούσιο εξοπλισμό στα τυπικά πρότυπα των Κινέζων κατασκευαστών. Μιλάμε λοιπόν για ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, φρένα Nissin, δικάναλο ABS της Continental που μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό, σύστημα traction control που ρυθμίζεται σε δύο επίπεδα ευαισθησίας, quickshifter (μόνο για ανέβασμα), σταμπιλιζατέρ τιμονιού με 24 ρυθμίσεις απόσβεσης.

cfmoto 500sr

Παράλληλα, η άνεση και χλιδή υποστηρίζεται με εξοπλιστικές παροχές όπως η σέλα που ρυθμίζεται σε τρία ύψη, η μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη με διαγώνιο 6,2 ιντσών και συνδεσιμότητα, αυτόματους προβολείς (με αισθητήρα φωτός για την ενεργοποίησή τους), σύστημα προειδοποίησης έκτακτου φρεναρίσματος ESS, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, κάμερα καταγραφής μπροστά και παροχή φόρτισης USB.

cfmoto 500sr

Το καλύτερο είναι η τιμή του νέου CFMOTO 500SR: τα 28.980 γουάν που ανακοινώθηκαν στην Κίνα είναι ενδεικτικά του πολέμου που έχει φουντώσει στο εσωτερικό της χώρας με τη νέα τετρακύλινδρη τάξη και αναλογούν σε περίπου 3.600 ευρώ (ισοτιμία 7/5/2026)!

Πλέον αναμένουμε περισσότερα για ενδεχόμενο άφιξής του στην Ευρώπη, κάτι που προς το παρόν δεν επιβεβαιώνεται και ελπίζουμε πως η μη έλευση του 500SR Voom στα μέρη μας ως τώρα, παρότι κυκλοφορεί στην Κίνα εδώ και αρκετό καιρό, δεν είναι προπομπός κακών μαντάτων και για το 500SR.

Ετικέτες