KTM 890 SMT - Με το Tech Pack ενεργοποιημένο, για αγορές μέχρι 15/12
Στο πακέτο των ενεργών βοηθημάτων περιλαμβάνονται Quickshifter+, Cruise Control, Motor Slip Regulation και Track Mode
Από τον
Κώστα Γκαζή
4/10/2023
Ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός του KTM 890 SMT από σήμερα θα περιλαμβάνει ενεργοποιημένο και το TECH PACK, με κάθε αγορά μοτοσυκλέτας μέχρι και τις 15 Δεκεμβρίου. Το συγκεκριμένο πακέτο περιλαμβάνει τα βοηθήματα Quickshifter+, Cruise Control, Motor Slip Regulation και Track Mode.
Μέσα στον κορυφαίο βασικό εξοπλισμό του SMT θυμίζουμε πως περιλαμβάνονται πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP APEX, μονόδρομος συμπλέκτης ολίσθησης, cornering ABS με δυνατότητα Supermoto ABS, Traction Control και 3 riding modes. Περισσότερες πληροφορίες για την παραπάνω προωθητική ενέργεια αλλά και τις δυνατότητες χρηματοδότησης μέσω της Santander Consumer Finance στο επίσημο δίκτυο συνεργατών ΚΤΜ.
Kawasaki - «Σας ακούσαμε»: Φέρνει πίσω το δίχρονο KX μετά από 20 χρόνια! [VIDEO]
Ευτυχώς τα Motocross δεν γνωρίζουν σύνορα
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
27/1/2025
Μία από τις πιο έξυπνες κινήσεις ετοιμάζεται να κάνει η Kawasaki στις ΗΠΑ, ιδιαίτερα αν το κάνει καλά, επενδύοντας στην τεχνολογία και χτυπώντας τον ανταγωνισμό. Είναι μία κίνηση που την ετοιμάζουν καιρό, είχαμε δει πατέντες από πέρσι το καλοκαίρι, όμως είναι η πρώτη φορά που μιλούν επίσημα για αυτό και το πρώτο teaser που έχει σκοπό να προκαλέσει το ενδιαφέρον του κόσμου και να ταρακουνήσει λίγο τον ανταγωνισμό. Διότι στις ΗΠΑ η Kawasaki ήταν άπιαστη για πολλά χρόνια στο Motocross και ούτε η KTM δεν κατάλαβε πως κατάφερε η GASGAS την τελευταία τριετία να κλέψει μεγάλο μερίδιο πωλήσεων. Kawasaki και Yamaha σε δεύτερο ρόλο είδαν σε μία πολύ σίγουρη και πολύ δυναμική αγορά όπως οι ΗΠΑ να χάνουν πωλήσεις και έπρεπε να απαντήσουν.
Με ένα teaser video που λέει το αυτονόητο: «Σας ακούσαμε» και γνήσιο δίχρονο ήχο να το συνοδεύει η Kawasaki ανακοινώνει πως φέρνει πίσω τα δίχρονο Motocross χωρίς να δίνει περισσότερες λεπτομέρειες.
Η γραμμή παραγωγής έκλεισε για τα δίχρονα KX125 το 2006 και για το KX250 το 2007 με τις πωλήσεις νέων να διατηρούνται για τουλάχιστον μία διετία μετά από αυτό, ενώ στις μικρές κατηγορίες συνέχιζαν όλο αυτό το διάστημα να βρίσκονται στην γκάμα της Kawasaki.
Περιμένουμε μία τέτοια κίνηση να μας φέρνει ψεκασμό και όλα όσα έχουμε ήδη δει από τον ανταγωνισμό ώστε η κίνηση της Kawasaki να έρχεται απευθείας να φουντώσει την μάχη στην κατηγορία MX. Ελπίζουμε να είναι επίσης παραπάνω από ένα μοντέλα ώστε να καλύπτει όλες τις κατηγορίες.