KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

Σε 100 κομμάτια και παραγγελία μόνο μέσω διαδικτύου με υποχρεωτική προκαταβολή
motomag KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/3/2024

H KTM παρουσίασε την τρίτη γενιά του RC 8C, η οποία θα διατεθεί σε μόλις 100 κομμάτια για παραγγελία αποκλειστικά μέσω διαδικτύου στις 20 Μαρτίου, με τους υποψήφιους αγοραστές να καλούνται να πληρώσουν 7.000 ευρώ περισσότερα σε σχέση με πέρυσι.

H KTM παρουσίασε το 2021 τo RC 8C το οποίο ήταν ένα μοντέλο αποκλειστικά για χρήση πίστας το οποίο εφοδιαζόταν με αρκετά τεχνολογικά καλούδια. Για τη φετινή χρονιά η αυστριακή εταιρεία επέλεξε στην τρίτη γενιά του μοντέλου να αλλάξει το χρώμα -φέτος το RC 8C είναι λευκό/πορτοκαλί σε σχέση με το μαύρο πορτοκαλί που ήταν πέρυσι- αφήνοντας  ίδια τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.

KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

O 889 κυβικών εκατοστών κινητήρας του RC 8C αποδίδει 135 ίππους στις 11.000 σ.α.λ. με την ροπή να αγγίζει τα 9,9 κιλά στις 8.250 σ.α.λ. To φαίρινγκ είναι κατασκευασμένο από Carbon-Kevlar το οποίο σύμφωνα με τους ανθρώπους της KTM είναι εμπνευσμένο από το πρωτότυπο του MotoGP RC16. Το πλαίσιο είναι σωληνωτό από χάλυβα 25CrMo4.

Το KTM RC 8C το οποίο έχει κατασκευαστεί σε συνεργασία με την Krämer, διαθέτει ρεζερβουάρ και φαίρινγκ ταχείας αποσύνδεσης, αγωνιστική εξάτμιση της Akrapovič,  ελαφριές ζάντες Dymag, slick ελαστικά της Pirelli ενώ το βάρος χωρίς υγρά δεν ξεπερνά τα μόλις 142 κιλά.

KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

Όσον αφορά τις αναρτήσεις εμπρός έχουμε πιρούνι WP Apex Pro 7543 διαμέτρου 43χλστ., το οποίο είναι προσαρμοσμένο για χρήση στην πίστα, προσφέροντας ταυτόχρονα πλήθος ρυθμίσεων στον αναβάτη με το πίσω αμορτισέρ της WP Apex Pro 7746 να είναι πλήρως ρυθμιζόμενο.

Στην πέδηση έχουμε μια τρόμπα Brembo 19RCS Corsa Corta η οποία προέρχεται από τον κόσμο του MotoGP και συνδυάζεται με δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων Brembo Stylema με δίσκους 290 χλστ. Πίσω έχουμε μία δαγκάνα δύο εμβόλων της Brembo με δίσκο 230 χλστ.

KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

Η ΚΤΜ με το AIM MXS 1.2 Race δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να έχει ένα ολοκληρωμένο σύστημα τηλεμετρίας στο RC 8C. Στην οθόνη TFT 5” οι αναβάτες θα μπορούν να δουν όλες τις ρυθμίσεις που έχουν κάνει στην μοτοσυκλέτα, καθώς και πολλές ενδείξεις όσον αφορά το γυρολόγιο, την απόδοση τους κλπ.

Το ΚΤΜ RC 8C θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία αποκλειστικά μέσω του ειδικού ιστότοπου της ΚΤΜ, ο οποίος θα ανοίξει στις 20 Μαρτίου στις 16:00 ώρα Ελλάδος. Οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να κάνουν προκράτηση για ένα από τα 100 αριθμημένα κομμάτια του νέου μοντέλου ενώ θα πρέπει να δώσουν και προκαταβολή 1.000 ευρώ.

KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

Όταν με το καλό αποκτήσουν την μοτοσυκλέτα η οποία κοστίζει 42.000 ευρώ, οι τυχεροί αγοραστές θα έχουν τη δυνατότητα μέσω νέας κράτησης να βρεθούν στην πίστα του Portimao στην Πορτογαλία για να απολαύσουν μία ιδιαίτερη εμπειρία από την KTM. Ωστόσο υπάρχει ένα αλλά… οι ιδιοκτήτες του RC 8C του 2024 θα πρέπει να αγοράσουν το αγωνιστικό kit το οποίο προσφέρει η αυστριακή εταιρεία.

Όσον αφορά την εμπειρία θα περιλαμβάνει δείπνο και συνάντηση με την αγωνιστική ομάδα της KTM, βόλτες εντός πίστας με το KTM X-BOW με τους εργοστασιακούς αναβάτες της εταιρείας και το κερασάκι στην τούρτα οδήγηση στο Portimao με το RC 8C το οποίο θα είναι στημένο από τους μηχανικούς της KTM.

Αν θέλετε να κάνετε δικό σας το RC 8C του 2024 θα πρέπει να είστε ταχύτατοι γιατί αναμένεται να εξαντληθούν άμεσα. Σε αυτόν τον ηλεκτρονικό ιστότοπο θα μπορείτε να κάνετε την παραγγελία σας.

Ετικέτες

EICMA: Italjet Dragster 459 Twin SmartShift 2026 - Design όπως το 700 Twin αλλά με αυτόματο κιβώτιο

Και με κουμπιά στο τιμόνι, αν ο αναβάτης θέλει να αλλάζει σχέσεις ο ίδιος!
Italjet 459 Twin
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2025

Μετά την παρουσίαση του ακραίου Dragster 700 Twin, το οποίο και οδηγήσαμε στην πίστα της Imola, σειρά έχει ο μικρότερος δικύλινδρος αδελφός 459, που όμως αντίθετα με το 700 έχει κιβώτιο που ο χειρισμός του θυμίζει εκείνη των Yamaha Y-AMT και Honda DCT, χωρίς φυσικά το scooter εδώ να έχει διπλό συμπλέκτη.

Η Italjet αναφέρει πως το 459 Twin Smartshift αποτελεί επιθυμία και ευχή των φαν της εταιρείας που τους αρέσει μεν το 700, αλλά θα προτιμούσαν αυτόματη μετάδοση. Οι Ιταλοί απέφυγαν να εφοδιάσουν το 459 Twin με μετάδοση CVT, άλλωστε σε αυτό τον τομέα έχουν τα Dragster 125, 200 και 300.

Κάπως έτσι το Dragster 459 συνοδεύεται στον τίτλο από τη λέξη SmartShift, που αφορά σε ένα έξυπνο σύστημα αυτόματης μετάδοσης που η Italjet αναφέρει πως εξέλιξε η ίδια.

Italjet Dragster 459 Twin

Το SmartShift δουλεύει με τον τρόπο που έχουμε μάθει από άλλα συστήματα όπως το DCT και το Y-AMT, με τον αναβάτη να μπορεί να επιλέξει είτε πλήρως αυτόματη μετάδοση, είτε ημί-αυτόματη, αλλάζοντας ο ίδιος ταχύτητες μέσω paddles στο τιμόνι.

Italjet Dragster 459 Twin

Όπως και το 700 έτσι και στο Dragster 459 τα δομικά του στοιχεία ακροβατούν ανάμεσα στον κόσμο της μοτοσυκλέτας και των scooter. Μεγάλοι τροχοί, ανεστραμμένο πιρούνι με χοντρά καλάμια, μονό παράκεντρα τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ, κινητήρας στο κέντρο, κτηνώδες ψαλίδι και ακτινικές δαγκάνες της Brembo που πιάνουν σε δυο δίσκους μπροστά. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται εξατμίσεις της Akrapovic, αεροδυναμικά φτερά, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, μεγάλη TFT οθόνη οργάνων, κλπ.

459

Για την ώρα η Italjet δεν ανακοινώνει άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά για το Dragster 459 Twin SmartShift, το οποίο όπως αναφέρεται στα social media των Ιταλών θα βγει στην παραγωγή νωρίς το 2026 -ή τουλάχιστον αυτός είναι ο στόχος τους, με την εταιρεία να έχει προβεί στο παρελθόν σε ανάλογες ανακοινώσεις, με τις ημερομηνίες να μετατίθενται κατόπιν για αργότερα.

Παρόλα αυτά η ελπίδα πεθαίνει τελευταία, ενώ περιμένουμε περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά μέσα στην εβδομάδα.

459

Μια πρώτη εκτίμηση για την τιμή του, από την ίδια την Italjet, κάνει λόγο για 9.900 ευρώ, όμως αυτό πιθανώς θα αλλάξει αργότερα.

Όπως και να έχουν τα πράγματα, αξίζουν συγχαρητήρια στην Italjet για τη σχεδιαστική και τεχνική της κατεύθυνση, καθώς πρόκειται για ένα τολμηρό μονοπάτι που αφορά μικρό κοινό, όμως οι δημιουργίες τους, τα Dragster και το πρόσφατο Roadster 400 είναι έργα τέχνης με “ψυχή” και όραμα.