KYMCO - Adventure Scooter CV-R5, Café-Racer ηλεκτρική RevoNEX, και 2 μικρότερα scooter [VIDEO]

Τέσσερα νέα μοντέλα για την 60η επέτειο της εταιρείας
KYMCO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/8/2024

Το 2024 είναι η 60η επέτειος γενεθλίων της KYMCO, με την εταιρεία να το γιορτάζει παρουσιάζοντας σε εκδήλωση στην Ταϊβάν τέσσερα εντυπωσιακά νέα μοντέλα.

Σε αυτά τα 60 χρόνια, από το μακρινό 1964, η KYMCO έχει πουλήσει περισσότερα από 15 εκατομμύρια οχήματα, τα οποία έχουν διανύσει πάνω από ένα τρις. χιλιόμετρα, σε όλο τον κόσμο.

Για την 60η επέτειο της εταιρείας, ο CEO της εταιρείας Ke Shengfeng παρουσίασε ο ίδιος ορισμένα εντυπωσιακά νέα δίκυκλα της εταιρείας του, δυο βενζινοκίνητα και δυο ηλεκτρικά.

Τα τέσσερα νέα μοντέλα της KYMCO είναι τα εξής:

kymco cv-r5

Το CV-R5 είναι ένα μεγάλο Crossover Scooter, στο γνωστό Adventure στιλ που σπάει ταμεία τα τελευταία χρόνια, θυμίζοντας αρκετά το Honda X-ADV, και με τεχνικά χαρακτηριστικά που ακροβατούν ανάμεσα σε scooter και μοτοσυκλέτα. Στην καρδιά του χτυπά ένας νέος κινητήρας 427 κ.εκ. που η KYMCO για την ώρα δεν διευκρινίζει αν είναι μονοκύλινδρος ή δικύλινδρος, ενώ μας δίνει μόνο τη ροπή του, στα 4,1 kgm / 5.000 rpm.

kymco cv-r5

Το CV-R5 είναι αυτόματο, ενώ η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα. Στις αναρτήσεις μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι, και μονό αμορτισέρ πίσω, ενώ στα φρένα μπροστά έχουμε δύο δίσκους με ακτινικές δαγκάνες, και πίσω έναν ακόμη δίσκο. Το CV-R5 είναι αυτή τη στιγμή σε πρωτότυπη μορφή, οπότε βρισκόμαστε σε αναμονή να δούμε πώς θα εξελιχθεί.

kymco cv-r2

Στη νέα γκάμα των Crossover μοντέλων της η KYMCO παρουσίασε και το CV-R2, που όμως στα δικά μας μάτια δεν μοιάζει με Crossover, αλλά με ένα κλασικό, αν και σπορ και ιδιαίτερα όμορφο σε design scooter. Η KYMCO αναφέρει πως έχει μεγάλο ρεζερβουάρ και ικανή ελάχιστη απόσταση από το έδαφος χωρίς να δίνει περαιτέρω στοιχεία.

MIG-9

Το MiG9 είναι ένα νέο ηλεκτρικό scooter της πλατφόρμας KYMO Ionex Genesis, το ισχυρότερο και πιο προηγμένο στην γκάμα μέχρι στιγμής. Παρόλα αυτά οι άνθρωποι της εταιρείας δεν δίνουν τεχνικά χαρακτηριστικά ούτε για αυτό.

Revonex

Ένα ακόμη ηλεκτρικό μοντέλο αφορά την εδώ και χρόνια αναμενόμενη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα RevoNEX, που αλλάζει μορφή κάθε τόσο καθώς εξελίσσεται πριν βγει σε μορφή παραγωγής, εδώ παρουσιάστηκε με ημιδιάφανο bikini-fairing, στρογγυλό προβολέα που δημιουργούν μια πολύ όμορφη café-racer εμφάνιση.

KYMCO Yogurt

Τέλος, η KYMCO παρουσίασε και ένα νεανικό βενζινοκίνητο scooter 125 κ.εκ. και 10 hp, σε παλ χρωματισμούς ονόματι… Yogurt (γιαούρτι), το οποίο θα βγει άμεσα στην παραγωγή. Διαθέτει full-LED φώτα, χαμηλή σέλα 745 mm, usb θύρα φόρτισης και έκδοση με keyless σύστημα.

Ετικέτες

KTM 390 SMC R & 125 SMC R 2025 - 45 ίπποι για 154 στεγνά κιλά για το 390

145 κιλά για το 125 και TFT 4,2 ιντσών και για τα δυο  [Video]
KTM 390 SMC R 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/1/2025

Τα δύο μικρά supermoto της ΚΤΜ, τα 390 SMC R και 125 SMC R παρουσιάστηκαν επίσημα από την αυστριακή εταιρεία που βάζει το δικό της λιθαράκι στην αναγέννηση των μικρομεσαίου κυβισμού μονοκύλινδρων supermoto.

Η σχεδίαση είναι το πρώτο πράγμα που κάνει τα KTM 390 SMC R και 125 SMC R να ξεχωρίζουν με έμπνευση προερχόμενη φυσικά από τα off-road μοντέλα της αυστριακής εταιρείας, με τις αιχμές και τις γωνίες να κυριαρχούν.

Σύμφωνο με την παράδοση της KTM το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα και είναι ίδιο με εκείνο του 390 Duke, έχοντας προσαρμοστεί στις ανάγκες του supermoto SMC R με διαφορετική γωνία για τον λαιμό, διαφορετικές βάσεις για το αλουμινένιο υποπλαίσιο, ενώ διαφορετικές είναι και οι πλάκες του ανεστραμμένου πιρουνιού. 

Οι Αυστριακοί ανακοινώνουν ότι διαφορετική είναι η στιβαρότητα και όλα αυτά μαζί δίνουν διαφορετικό χαρακτήρα στη μοτοσυκλέτα με ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στον έλεγχο, τη σταθερότητα και τη δυναμική συμπεριφορά. 

2025 KTM 125 and 390 SMC R

Νέο είναι και το αφαιρούμενο υποπλαίσιο χωροδικτύωμα που σχεδιάστηκε λαμβάνοντας υπόψη την ενιαία σέλα αλλά και τη μεγάλη διαδρομή της πίσω ανάρτησης, όπως και το ρεζερβουάρ των εννέα λίτρων. Το ψαλίδι βασίζεται σε εκείνο του νέου 390 Adventure και είναι επίσηςκατασκευασμένο από αλουμίνιο.

Τόσο το 125άρι όσο και το 390 SMC R φέρουν ανεστραμμένο πιρούνι WP APEX 43 χλστ. με διαδρομή που φτάνει στα 230 χλστ. Στο μεγαλύτερου κυβισμού supermoto ρυθμίζεται η συμπίεση και η επαναφορά, χωρίς εργαλεία, ενω από την ίδια σειρά και εταιρεία προέρχεται και το αμορτισέρ που ρυθμίζεται ως προς την επαναφορά και την προφόρτιση του ελατηρίου, μόνο που για τη δεύτερη χρειάζονται εργαλεία. Χωρίς ρυθμίσεις και το αμορτισέρ του 125.

2025 KTM 125 and 390 SMC R

Οι τροχοί είναι ακτινωτοί με ζάντες 17 ιντσών για το 390 με ελαστικά διαστάσεων 110/70 και 150/60 εμπρός και πίσω αντίστοιχα και στις δύο περιπτώσεις, ενώ για το μικρότερο μοντέλο οι ζάντες είναι αλουμινένιες χυτές.

Τα κοινά φρένα αποτελούνται από δίσκο 320 χλστ. εμπρός και 240 χλστ. πίσω με την εμπρός δαγκάνα να είναι ακτινικής τοποθέτησης τεσσάρων εμβόλων και μονοπίστονη πίσω.

Αναφορικά με τον κινητήρα αυτός είναι ο γνωστός μονοκύλινδρος από το 390 Duke με την αναβαθμισμένη του έκδοση να δίνει και εδώ το "παρών". Σε σχέση με το παρελθόν το βάρος του έχει μειωθεί ψηλά με την ανασχεδιασμένη κεφαλή του κυλίνδρου να έχει μικρύνει σε μέγεθος. Τα μπεκ του ψεκασμού είναι νέα και έχουν τοποθετηθεί εκ νέου στην εισαγωγή, νέο είναι και το φιλτροκούτι, όπως και η μικρή σε μέγεθος εξάτμιση με τον διπλό καταλύτη. Βελτιώσεις έχουν γίνει στο κιβώτιο για ευκολότερες αλλαγές ταχυτήτων με τον συμπλέκτη να είναι μονόδρομος και να φέρει υποβοήθηση στη μανέτα, ενώ προαιρετικά διαθέσιμο είναι και το quickshifter.

2025 KTM 125 and 390 SMC R

Στα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθσης το ABS είναι το Bosch 10.3MB, το οποίο στο 390 είναι ρυθμιζόμενο σε τρία επίπεδα, Road, Supermoto or Supermoto+. Στο 390 ο αναβάτης έχει και δύο διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας τα Street και Sport με δυνατότητα απενεργοποίησης του Traction Control όταν επιλέγετε το δεύτερο.

Ο αναβάτης πληροφορείται για την κατάσταση της μοτοσυκλέτας από TFT οθόνη 4,2 ιντσών που προσφέρει και συνδεσιμότητα, οι νέοι διακόπτες είναι φωτιζόμενοι και στο αριστερό γκριπ υπάρχει και joystick.