Lambretta Elettra - Μετά τη Vespa, στην πρίζα μπαίνει και η Lambretta

Νέο μονοπάτι για μια από τις πιο εμβληματικές εταιρείες scooter στην ιστορία
Lambretta Elettra
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2023

Στα βήματα της Vespa Elettrica πατά η νέα Lambretta Elettra, συνδυάζοντας την παράδοση με το μέλλον για την πρώτη της ηλεκτρική έκδοση scooter στη σύγχρονη σκηνή, στοχεύοντας αρχικά στο Α1 δίπλωμα οδήγησης.

Η μέγιστη ισχύς του ηλεκτροκινητήρα της Elettra φτάνει τα 11 Kw, ήτοι 14,75 hp, ενώ το μοτέρ διαθέτει πιστοποίηση IP67 για αντοχή και προστασία από νερό και σκόνη.

Το νέο e-scooter διαθέτει 3 Riding Modes, Sport , Normal και Eco, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιλέξει μεταξύ επιδόσεων και μέγιστης αυτονομίας. Η τελική ταχύτητα ανακοινώνεται από το εργοστάσιο στα 110 km/h, ενώ σύμφωνα πάλι με τη Lambretta, η αυτονομία της μπαταρίας των 4,6 kWh μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 127 χλμ., σε ιδανικές συνθήκες -βλ. με 40 χλμ/ώρα χωρίς ανηφορική κλίση- και με το Eco Mode.

Lambretta Elettra

Η Elettra φορτίζεται σε πρίζα “σούκο” οικιακού ρεύματος, με μια πλήρη φόρτιση να απαιτεί 5 ώρες και 40 λεπτά, ενώ η επιλογή γρήγορης φόρτισης μειώνει το χρόνο που απαιτείται σε μόλις 36 λεπτά για να πάει από το 20% στο 80% της φόρτισης.

Lambretta Elettra

Στις διαστάσεις της Elettra ξεχωρίζουν το μεταξόνιο των 1.380 mm, το ύψος σέλας στα 780 mm, και το βάρος των 135 kg.

Περισσότερες πληροφορίες θα έχουμε στην EICMA 2023.

Ετικέτες

Honda: Teaser VIDEO για την V3 με υπερσυμπιεστή! Έρχεται Supersport στην EICMA όπως είχαμε πει!

Τα αποκαλυπτήρια θα γίνουν στην EICMA στις 4 Νοεμβριου
honda V3
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2025

Ένα ακόμα πολύ μικρό βίντεο κοινοποίησε η Honda, που μας δίνει ακόμα μία γεύση για το τι πρόκειται να παρουσιάσει η Ιαπωνική εταιρεία στην EICMA και δεν είναι άλλο παρά για την μοτοσυκλέτα που θα φέρει τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή.

Να θυμήσουμε τι είναι γνωστό:

Η Honda έχει δείξει τρικύλινδρο V κινητήρα με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή ως concept πέρσι το Νοέμβριο. Το MOTO είπε πως είναι ένας κινητήρας για πολλά μοντέλα, τουλάχιστον τρία, όμως δεν πρέπει να περιμένουμε να μπει αυτός ο κινητήρας σε κάποια αμιγώς street ή On-Off, από την πρώτη στιγμή. Πρώτα θα τον δούμε σε μία νέα supersport και μετά από εκεί, θα ξεκινήσει την πορεία του σε νέα μοντέλα.

Το νέο αυτό βίντεο που μόλις έδειξαν, φανερώνει μία ξεκάθαρα σπορ μοτοσυκλέτα, όπως σας είχαμε πει ότι πρέπει να περιμένετε. Αφήνουν ελάχιστα να φανούν, τραβηγμένο σε ένα σκοτεινό background με την κάμερα να εστιάζει στον κινητήρα της, αποφεύγοντας να φανερώσει κάτι που δεν έχουμε ήδη δει!

Ωστόσο, είμαστε βέβαιοι πως αυτός είναι ο νέος τρικύλινδρος κινητήρας της Honda με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή που είχαμε δει στην περσινή EICMA και σας είχαμε αναλύσει περισσότερο εδώ.

Μάλιστα ο υπερσυμπιεστής είναι ανεξάρτητος από τον κινητήρα και δεν κινείται από τον στρόφαλο, όπως συμβαίνει συνήθως. Αντίθετα, είναι ηλεκτρικός, λειτουργεί αυτόνομα και μπορεί να ενεργοποιηθεί σε οποιοδήποτε σημείο του φάσματος στροφών, παρέχοντας ακριβώς την απαιτούμενη πίεση, αφαιρώντας τα μειονεκτήματα υστέρησης απόκρισης. Αυτό τον κάνει θεωρητικά ιδανικό για μοτοσυκλέτες και αναμένουμε με μεγάλη αγωνία για να το δούμε και στην πράξη.

Honda

Η Ιαπωνική εταιρεία θα παρουσιάσει το νέο της δημιούργημα στις 4 Νοεμβρίου στην έκθεση EICMA και το MOTO θα είναι εκεί και θα σας μεταφέρει όλες τις εξελίξεις για να γνωρίζετε πρώτοι τα νέα του μοτοσυκλετιστικού κόσμου στην πιο σημαντική έκθεση μοτοσυκλέτας σε παγκόσμιο επίπεδο.

 

Θυμηθείτε τι είχαμε δει από κοντά για πρώτη φορά:
 

Νέος V3 κινητήρας από την Honda με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή! Περιμένουμε την RCV900 με 150 ίππους που ανακοινώσαμε τον Οκτώβριο, ένα μήνα πριν! #honda #eicma #hondav3 #motomag #motomaggr

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, November 11, 2024