Μικρές μοτοσυκλέτες Harley το 2020!

Με κυβισμούς κάτω των 500cc
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/5/2019

Το ότι η Harley Davidson ψάχνεται σε μικρότερους κυβισμούς δεν είναι κάτι καινούργιο. Ουσιαστικά, είναι άλλο ένα εργοστάσιο που θέλει να ακολουθήσει την παγκόσμια τάση των μεγάλων εταιρειών, οι οποίες συνάπτουν συνεργασίες με ινδικά εργοστάσια, προκειμένου να κατασκευάσουν μικρότερες μοτοσυκλέτες για τις ασιατικές αγορές. Μάλιστα, πέρσι είχε ανακοινώσει ότι αναζητούσε συνεργασίες για την εξέλιξη μικρών Harley που θα κυκλοφορούσαν στην ινδική αγορά. Παρ' ότι αυτή η αναζήτηση δεν έχει καρποφορήσει ακόμη, η Harley Davidson προχωρά κανονικά τα σχέδιά της για την δημιουργία μοτοσυκλετών μικρού κυβισμού.
Μέχρι στιγμή, λοιπόν, δεν έχει ανακοινωθεί κάποια επίσημη συνεργασία, αλλά από την άλλη μεριά η εταιρεία επιβεβαίωσε επίσημα πως είναι πολύ πιθανόν να παρουσιάσει ένα μοντέλο κάτω από τα 500 κυβικά μέσα στο 2020. Ο τύπος στην Ινδία πιθανολογεί πως με δεδομένο ότι η Harley κατασκευάζει και πουλάει ήδη το Street 750 στην ινδική αγορά, υπάρχει σοβαρή περίπτωση το νέο μοντέλο να χρησιμοποιήσει αυτή την πλατφόρμα, μιας και το εργοστάσιο στην Bawal (στην επαρχία της Haryana) διαθέτει τα αρχικά σχέδια (blueprints) αλλά και τον απαραίτητο εξοπλισμό. Προφανώς θα έχουμε να κάνουμε με ένα ακόμη cruiser (για την Harley Davidson μιλάμε…), με μια θεωρητική τιμή κοντά στα 4.000 ευρώ.
Η δημιουργία μια τέτοιας γκάμας, έστω και για την ασιατική αγορά μόνο, συνεπάγεται πολλά πράγματα. Κατ' αρχήν αποτελεί άλλο ένα ορόσημο που σηματοδοτεί την στροφή της Harley σε νέες κατευθύνσεις, διαφορετικές από αυτές που επιτάσσει η παράδοσή της εδώ και έναν αιώνα σχεδόν, μαθαίνοντας από την συμπεριφορά των αναδυόμενων αγορών. Επιπλέον, αυτές οι μικρές μοτοσυκλέτες είναι πολύ πιθανόν να βρουν το δρόμο τους και σε άλλες αγορές –όπως για παράδειγμα την ευρωπαϊκή- ώστε να εισχωρήσει η Harley και σε ένα πιο νεανικό και ευρύτερο κοινό. Μπορεί η Ινδία να απέχει πολύ από την Ευρώπη, αλλά λόγω μεγέθους και απήχησης είναι ανοιχτό το ενδεχόμενο να επηρεάσει και τις δικές μας αγορές. Ο χρόνος θα δείξει…

 

Peugeot Pulsion Evo 125 2026: Ανανεώνεται το μικρό σκούτερ των Γάλλων

Με 13 ίππους, τελική ταχύτητα 115 km/h και made in France!
Peugeot
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2025

Ως νέα παρουσίαση στην EICMA 2025, η Peugeot Motocycles ανακοίνωσε το Pulsion Evo των 13 ίππων, που κατασκευάζεται στην Γαλλία, στην έδρα της εταιρείας στο Beaulieu-Mandeure.

Το σκούτερ της Peugeot αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά τον Ιανουάριο του 2026. Το νέο Peugeot Pulsion Evo 125 διαθέτει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 13 ίππους, 1,2 kg.m ροπής και μέγιστη ταχύτητα 115 km/h.

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 11 λίτρα, δίνοντας μία πολύ μεγάλη αυτονομία, ειδικά για την συγκεκριμένη κατηγορία. Ο μπροστινός τροχός είναι 14 ιντσών και 13 ιντσών είναι ο πίσω.

Μπροστά συναντάμε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι, με καλάμια διαμέτρου 37mm και πίσω διπλά αμορτισέρ. Το σκούτερ διαθέτει ABS, χώρο 45 λίτρων κάτω από την σέλα και έχει 4ετή εργοστασιακή εγγύηση.

Στην έκδοση Urban προστίθενται επιπλέον 35 λίτρα αποθηκευτικού χώρου που προέρχονται από την κεντρική βαλίτσα, καθώς και μία υψηλότερη ζελατίνα. Οι τιμές των δύο εκδόσεων δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.