MV Agusta Dragster RR Argylle - Ένα μοναδικό μοντέλο με κινηματογραφική έμπνευση

Κόκκινη η Dragster RR που οδηγεί η Dua Lipa στην ταινία Argylle... κίτρινος ο φόρος τιμής
MV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνη
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/2/2024

Για να γιορτάσει η MV Agusta την συνεργασία της με τους παραγωγούς της νέας ταινίας Argylle του σκηνοθέτη Matthew Vaughn, δημιούργησε ένα και μοναδικό MV Agusta Dragster RR Argylle το οποίο είναι βαμμένο σε κιτρινόμαυρο χρώμα.

Υπάρχει κάτι παράξενο σε αυτή τη δημιουργία της MV Agusta, καθώς στην ταινία Argylle η πρωταγωνίστρια και γνωστή τραγουδίστρια Dua Lipa χρησιμοποιεί σε μία σκηνή ένα ΚΟΚΚΙΝΟ (το τονίσαμε) MV Agusta Dragster RR.

MV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνη

Κάποιος θα περίμενε πως το ένα και μοναδικό MV Agusta Dragster RR Argylle το οποίο θα δημιουργούσε η ιταλική εταιρεία για να γιορτάσει τη συνεργασία της με τους ανθρώπους που σχετίζονται με την ταινία θα ήταν ομοίου χρώματος αλλά... θα έπεφτε έξω!

Αντίθετα με τα προγνωστικά, η MV Agusta αντιθέτως δημιούργησε ένα Dragster RR Argylle σε κιτρινόμαυρο χρώμα. Στο ρεζερβουάρ συναντάμε το όνομα Argylle, ενώ η ίδια φράση υπάρχει εκατέρωθεν των πλαϊνών φαίρινγκ αλλά και στην πίσω ζάντα η οποία είναι από ανθρακόνημα.

MV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνη

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου μοντέλου παραμένουν αναλλοίωτα από τη μοτοσυκλέτα βάσης, με το MV Agusta Dragster RR Argylle να χρησιμοποιεί τον τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 798 κυβικών εκατοστών ο οποίος αποδίδει 140 ίππους. Η μοτοσυκλέτα φέρει και τον γνωστό ημιαυτόματο συμπλέκτη SCS (Smart Clutch System), με μανέτα συμπλέκτη και λεβιέ ταχυτήτων, όπου οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται με τον κλασσικό τρόπο, χωρίς όμως τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, παρά μόνο αν το θέλει ο αναβάτης.

Όσον αφορά την πέδηση συναντάμε εμπρός δύο δισκόφρενα 320 mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo, ενώ πίσω έχουμε ένα μονό δισκόφρενο 220 mm με διπίστονη δαγκάνα της Brembo. Στην MV Agusta Dragster RR Argylle υπάρχει μια οθόνη TFT 5,5", μέσω της οποία ο αναβάτης μπορεί να διαχειριστεί την εφαρμογή MV Ride App, η οποία προσφέρει μια ποικιλία δυνατοτήτων προσαρμογής και συνδεσιμότητας μέσω Bluetooth.

Τιμή για την MV Agusta Dragster RR Argylle δεν έχει ανακοινωθεί ωστόσο όποιος τυχερός την αποκτήσει θα έχει στα χέρια του μια συλλεκτική δημιουργία σε 2 τροχούς.

MV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνηMV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνηMV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνη

 

Ετικέτες

ZXMOTO 820RR 2026: Βγαίνει στην αγορά η τρικύλινδρη Supersport

Σύντομα θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/2/2026

Η ZXMOTO 820RR είναι πολύ κοντά στο να κυκλοφορήσει στους δρόμους, καθώς οι Κινέζοι dealers έχουν ξεκινήσει να παραλαμβάνουν το νέο μοντέλο για να ξεκινήσει σύντομα την εμπορική του πορεία στην Κίνα.

Η κινέζικη τρικύλινδρη Supersport φέρει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 818,8 κυβικών εκατοστών, με τον εξοπλισμό της να περιλαμβάνει cornering ABS, cornering traction control και cruise control, ενώ η μοτοσυκλέτα επιτρέπει και ρύθμιση της γωνίας κάστερ. Η ZXMOTO 820RR βγαίνει σε τρεις εκδόσεις:

  • 820RR (βασική έκδοση), που αποδίδει 135 ίππους και ζυγίζει 191 κιλά γεμάτη. Οι αναρτήσεις της είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και τα φρένα της προέρχονται από την Taisko.
  • 820RR-R, που αποδίδει 145 ίππους και ζυγίζει 186 κιλά γεμάτη. Αυτή η έκδοση διαθέτει εξαρτήματα από ανθρακονήματα, σφυρήλατους αλουμινένιους τροχούς, σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο, πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι, πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ της KYB και φρένα της Brembo. Ο εξοπλισμός της συμπεριλαμβάνει εκτός των άλλων και οθόνη 6,2 ιντσών με σύστημα Android.
  • 820RR-RS, που αποδίδει 150 ίππους και ζυγίζει μόλις 175 κιλά γεμάτη. Αυτή η έκδοση έρχεται έτοιμη για χρήση πίστας, με μονόσελο, αλουμινένιο ντεπόζιτο, υποπλαίσιο από μαγνήσιο και σύστημα εξάτμισης της Akrapovič από τιτάνιο, υλικό από το οποίο κατασκευάζονται επίσης οι μπιέλες και οι βαλβίδες. Οι αναρτήσεις είναι της Öhlins, ενώ τα κορυφαία περιφερειακά τα φρένα της Brembo (GP4). Μάλιστα πάνω στη συγκεκριμένη έκδοση βασίζεται η αγωνιστική μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετέχει η ZXMoto στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Σύντομα αναμένεται και η ανακοίνωση των τιμών για τις διαφορετικές εκδόσεις στην αγορά της Κίνας. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η άφιξη της εταιρείας στην χώρα μας, καθώς όπως σας είχαμε πληροφορήσει, υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από τέσσερις διαφορετικούς εισαγωγείς για την εκπροσώπησή της στην Ελλάδα.