MV Agusta - Παρουσιάζεται αύριο το Enduro Veloce

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/4/2024

Η MV Agusta μετά την παρουσίαση της πολυτελούς Adventure μοτοσυκλέτας LXP Orioli, έρχεται να προσθέσει ακόμη ένα μοντέλο στη γκάμα της. Ο λόγος για το Enduro Veloce το οποίο θα αποκαλυφθεί στις 5 Απριλίου και αναμένεται να είναι το προσιτό μοντέλο της ιταλικής εταιρείας σε αυτή την κατηγορία.

Η φωτογραφία που εμφανίστηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης κάνει ξεκάθαρο για το τι θα μας δείξει η MV Agusta στις 5 Απριλίου, καθώς στην φωτογραφία βλέπουμε τη σιλουέτα της μοτοσυκλέτας η οποία μοιάζει κατά πολύ στην LXP Orioli.

Με την παρουσίαση του Enduro Veloce η MV Agusta θέλει να βάλει στη γκάμα της ένα Adventure μοντέλο το οποίο θα είναι πιο προσιτό για το ευρύ κοινό όσον αφορά την τιμή καθώς το LXP Orioli κοστίζει ούτε λίγο ούτε πολύ 34.500 ευρώ. Ες αύριον τα σπουδαία.

Ετικέτες

enduro veloce

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/11/2025

Όπως φαίνεται ο ιταλικός τύπος έχει φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά από το καινούργιο Kawasaki Ninja ZX-10R, όμως κάποιος βιάστηκε να ανεβάσει το άρθρο πριν τη συμφωνημένη ώρα, και κατόπιν εκείνο κατέβηκε βιαστικά. Πριν κατέβει όμως, ένας Ιάπωνας blogger είχε κατεβάσει μερικές φωτογραφίες που δείχνουν τις μεγάλες αλλαγές της Superbike του Akashi για τη νέα χρονιά.

Στις εμφανείς αλλαγές του νέου ZX-10R περιλαμβάνεται ένα νέο φαίρινγκ με αεροδυναμικά βοηθήματα (φτερά), νέα χρώματα, νέος προβολέας στα πρότυπα του ZX-6R, νέα ελαστικά, και νέα όργανα.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε αν υπάρχουν αλλαγές στο εσωτερικό του κινητήρα, ή στα νούμερα των τεχνικών χαρακτηριστικών.

Η νέα οθόνη οργάνων μοιάζει με την ψηφιακή των 5 ιντσών από το τελευταίο Z900, ενώ στο πάνω μέρος της έχει επιπλέον λυχνία για βέλτιστες αλλαγές ταχυτήτων (shift light).

Ο κινητήρας αναμένεται να πληροί τις Euro5+ προδιαγραφές, ενώ εξωτερικά δείχνει ίδιος με εκείνον του 2025. Ίδιο φαίνεται το πλαίσιο αλλά και το ψαλίδι, ίδια και τα φρένα, ενώ πιθανώς να έχουμε διαφορετικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις.

Για την ώρα, από τα Superbikes των τεσσάρων μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μόνο το YZF-R1 της Yamaha δεν έχει πιστοποιηθεί με τις Euro5+ προδιαγραφές, και μένει να δούμε αν η Iwata παροσυιάσει τη δική της νέα ομολογκαρισμένη έκδοση Superbike του λίτρου στη νέα EICMA.