Νέο Honda CBR600RR-R τον Οκτώβριο!

Υπάρχουν πληροφορίες για την παρουσίασή του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/5/2020

Πριν από μερικές βδομάδες, το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine (το οποίο όπως έχουμε γράψει και το παρελθόν έχει πολύ καλή εσωτερική πληροφόρηση μέσα από τα εργοστάσια) δημοσίευσε ένα άρθρο στο οποίο αναφέρεται ότι ένα CBR600RR βρίσκεται στην διαδικασία της εξέλιξης. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η Honda θα ακολουθήσει τα χνάρια του μεγαλύτερου Fireblade, καθώς θα αποτελεί το πιο ακραίο μοντέλο της γκάμας της, στην κατηγορία των μεσαίων κυβισμών.

Η προσμονή για μια νέα γενιά CBR600 έχει δημιουργηθεί από τότε που σταμάτησε η παραγωγή της τελευταίας γενιάς εδώ και τέσσερα σχεδόν χρόνια για την Ευρώπη. Όπως φαίνεται τώρα, αυτή η προσμονή παίρνει τέλος, αφού σύμφωνα με πληροφορίες που έρχονται από Ινδία (!) μεριά, το… baby Fireblade έχει προγραμματιστεί να παρουσιαστεί κατά την διάρκεια του GP της Ταϊλάνδης, στις 2-4 Οκτωβρίου.

Έγκυρες πηγές αναφέρουν πως αρχικά η παρουσίαση της μοτοσυκλέτας ήταν προγραμματισμένη στις αρχές της φετινής χρονιάς, αλλά λόγω της πανδημίας, η Honda άλλαξε το χρονοδιάγραμμά της, έτσι ώστε να συμπίπτει και με τις νέες ημερομηνίες του ημερολογίου των MotoGP. Το GP της Ταϊλάνδης ήταν διεξαχθεί στις 22 Μαρτίου, πριν την ανακοίνωση της αναβολής του για τον Οκτώβρη από την Dorna.

Το νέο μοντέλο, προφανώς και θα πληροί τις Euro5 προδιαγραφές ώστε να κάνει μια δυναμική επιστροφή. Να θυμίσουμε ότι η Honda αποφάσισε την διακοπή της παραγωγής του στα τέλη του 2016, αντί να το αναβαθμίσει για να συμμορφωθεί με τις νέες προδιαγραφές. Η σημαντική πτώση στις πωλήσεις των supersport, συνηγόρησε κι αυτή στο να στείλει η Honda το CBR πίσω στο σχεδιαστήριο για έναν ολικό επανασχεδιασμό.

Δεν ξέρουμε ακόμη πολλές λεπτομέρειες για το νέο… CBR600RR-R αλλά είναι σχεδόν βέβαιο ότι η μοτοσυκλέτα θα δανειστεί πολλά στοιχεία από την εμφάνιση του Fireblade.

 

 

EICMA: KYMCO XTera 350 2026 - Μονοκύλινδρο crossover με 29 ίππους

Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και εμπρός τροχός 15 ιντσών
KYMCO XTera 350 EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Το XTera 350 είναι η νέα προσθήκη στην γκάμα της KYMCO και έρχεται με crossover αισθητική και τις ανέσεις που μπορεί να προσφέρει ένα GT scooter.

Το XTera 350 είναι ένα σκούτερ που παρουσιάζει μια μικρή κρίση ταυτότητας αφού το όνομά του γράφεται με ένα "R" στο μοντέλο που βρίσκεται στο Μιλάνο, με δύο αν διαβάζεις τα τεχνικά στο press kit ή με κανένα "r" αν κοιτάζεις τις φωτογραφίες που έκανε η εταιρεία στο στούντιο αφού εκεί ονομάζεται... Xciting!

Σε κάθε περίπτωση έχουμε ένα GT σκούτερ με crossover αισθητική και τροχό με ζάντα στις 15 ίντσες εμπρός -14 πίσω- και κινητήρα 321 κ.εκ. που αποδίδει 29 ίππους και 3,1 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 7.500 και 5.250 σ.α.λ. αντίστοιχα. Το βάρος του σκούτερ φτάνει τα 195 κιλά, με το 14λιτρο ρεζερβουάρ γεμάτο, με το νούμερο να παρουσιάζεται λογικό για την κατηγορία, εφόσον επιβεβαιωθεί και στη ζυγαριά του ΜΟΤΟ.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025

Το ύψος της μεγάλης σέλας βρίσκεται στα 806 χλστ., ενώ κάτω από αυτή υπάρχει μπόλικος χώρος.

Στον στάνταρ εξοπλισμό έχουμε χούφτες, full LED φωτιστικά σώματα, οθόνη TFT επτά ιντσών, δυο θύρες φόρτισης type A και type C, keyless σύστημα εκκίνησης, θερμαινόμενα γκριπ, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και traction control που απενεργοποιείται.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025