Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE Zhang Xue επιστρέφει με νέα εταιρεία μοτοσυκλετών!

Η Zhang Xue Motorcycle θα δώσει το παρών στο σαλόνι CIMAMotor 2024 με τρικύλινδρη Adventure 820 κ.εκ.
Zhang Xue Motorcycle
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2024

Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την KOVE ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα του εταιρεία Zhang Xue Motorcycle στο σαλόνι CIMAMotor 2024 στις 13-16 Σεπτεμβρίου.

Θυμίζουμε πως ο Zhang Xue ήταν η κύρια κινητήριος δύναμη πίσω από την KOVE, σε μια προσωποκεντρική προσέγγιση, όπου όλα γύριζαν γύρω από εκείνον. Ο ίδιος βρισκόταν παντού, δίνοντας το παρών στο Rally Dakar, δίνοντας ομιλίες και συνεντεύξεις, συμμετέχοντας σε ράλι, χαρίζοντας προσωπική -και ιδιαίτερα παθιασμένη- σφραγίδα σε όλες τις δρατηριότητες της KOVE. Μέχρι που στις αρχές Μαρτίου του 2024 προχώρησε σε παραίτηση-έκπληξη από την KOVE, αναφέροντας ως αιτία τις αγεφύρωτες διαφορές στις αξίες του με εκείνες των υπόλοιπων μετόχων και επενδυτών της εταιρείας.

Zhang Xue

Τώρα, ο Zhang Xue επιστρέφει, παρουσιάζοντας τη νέα του εταιρεία στη CIMAMotor, εταιρεία που φαίνεται πως θα έχει… ακόμα μεγαλύτερη δόση από τον ίδιο, αφού φέρει το όνομά του. Κι αν αναρωτιέστε ποιο θα είναι το πρώτο μοντέλο της νέας εταιρείας του ιδιόρρυθμου Κινέζου, τον Μάρτιο εκείνος είχε κάνει λόγο για μια νέα τρικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα 820 κ.εκ. Στα σχέδια που βλέπετε απεικονίζεται ένα Yamaha Tenere 700, με τον Zhang Xue να τοποθετεί στο κέντρο του τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα της δικής του Adventure, θέλοντας νας μας δείξει πόσο μικρό σε διαστάσεις θα είναι το συγκεκριμένο μοτέρ!

Zhang Xue

Μάλιστα σε ανάρτησή του στα social media, ο άνθρωπος που βρισκόταν πίσω από τα υπέρ-ελαφριά (όπως αποδείχτηκε και από τη ζυγαριά ακριβείας του ΜΟΤΟ) 450 Rally και 800X PRO, γράφει για τη νέα του μοτοσυκλέτα: "Νομίζω πως αυτή τη φορά το παράκανα! Μια τρικύλινδρη Adventure 820 κυβικών που είναι μικρότερη σε διαστάσεις από μια δικύλινδρη 700 (υπονοώντας το εικονιζόμενο Tenere 700)!" Κάτι τέτοια γράφει ο Zhang Xue, και μας ιντριγγάρει για το αποτέλεσμα.

Zhang Xue

Ο Zhang Xue αναφέρει πως πίσω από τη νέα του  εταιρεία υπάρχει ένας πυρήνας 70 τεχνικών και μηχανικών, ενώ οι αξίες της εταιρείας αναφέρονται ως “Extreme Passion, Extreme Quality, Extreme Experience, Extreme Sense of Gain”. Γενικά extreme.

Zhang Xue

Βρισκόμαστε σε αναμονή για να απολαύσουμε το νέο κεφάλαιο στην ιστορία του Zhang Xue, που προβλέπεται το ίδιο ή και περισσότερο απολαυστικό και περιπετειώδες με το κεφάλαιο που έγραψε στην KOVE.

Ετικέτες

MV Agusta F3 Evoluzione - Με αύρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport

Με περισσότερα από 30 αγωνιστικά εξαρτήματα από τον κατάλογο MV Agusta Special Parts -Έτοιμη για track day
motomag MV Agusta F3 Evoluzione – Με αύρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/6/2024

Η MV Agusta σε συνεργασία με την EvolutionBike η οποία είναι συνεργάτης της MV Agusta Racing Department στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport παρουσίασε την έκδοση F3 Evoluzione η οποία βασίζεται στην F3 RR, ωστόσο στην προκειμένη περίπτωση χρησιμοποιεί μπόλικα καλούδια από τον κατάλογο MV Agusta Special Parts απευθύνεται στην οδήγηση πίστας.

Το κόκκινο χρώμα κυριαρχεί στη μοτοσυκλέτα, με τους σχεδιαστές να έχουν προσθέσει τα λογότυπα “EVOLUZIONE” σε σημείο που δεν μπορείς να πεις πως περνά απαρατήρητο.

MV Agusta F3 Evoluzione – Με αύρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport

Η MV Agusta F3 Evoluzione περιλαμβάνει στον εξοπλισμό της αγωνιστικό εγκέφαλο (ECU) ο οποίος έχει προσαρμοστεί για τις ανάγκες οδήγησης σε πίστα, εξάτμιση τιτανίου Arrow, αγωνιστικά monoblock φρένα της Brembo, αναρτήσεις της WP, μπόλικο ανθρακόνημα, φίλτρο αέρα της MWΡ, αγωνιστικά κουμπιά -για pit limiter, αλλαγή χάρτη κλπ.- και μαρσπιέ, φαίρινγκ από fiberglass, προστατευτικά μανέτας φρένου, αγωνιστική σέλα και πολλά άλλα.

MV Agusta F3 Evoluzione – Με αύρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport

Στην καρδιά της MV Agusta F3 Evoluzione βρίσκεται ο τρικύλινδρος κινητήρας των 798 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 147 ίππους στις 13.200 σ.α.λ. ενώ όπως καταλαβαίνετε η τιμή της σε σχέση με την F3 RR είναι λίγο τσιμπημένη καθώς το νέο μοντέλο της ιταλικής εταιρείας κοστίζει ούτε λίγο ούτε πολύ 29.000 ευρώ, με τους τυχερούς ιδιοκτήτες να παίρνουν και ένα ειδικά διαμορφωμένο για την περίσταση κάλυμμα μοτοσυκλέτας.

MV Agusta F3 Evoluzione – Με αύρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SupersportMV Agusta F3 Evoluzione – Με αύρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SupersportMV Agusta F3 Evoluzione – Με αύρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport
Ετικέτες