Peugeot Motorcycles: οι πρώτες τιμές στην Ελλάδα - περιλαμβάνεται και το XP400

Οκτώ μοντέλα, με πολλές εκδόσεις και με μια προσφορά στοκ
Peugeot τιμές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/6/2023

Η Peugeot Motorcycles μπορεί για την ώρα να μην έχει εκδώσει επίσημα τιμοκατάλογο στην Ελλάδα, καθώς μένουν ακόμα να καθοριστούν οι τιμές των μεγάλων τρίκυκλων Metropolis και του Pulsion 125, όμως στο site της βρίσκονται οι τιμές των υπόλοιπων οχημάτων της εταιρείας.

Έτσι, οι τιμές ενός από τα πιο αναμενόμενα scooter της Peugeot Motorcycles, το XP400 με το Adventure στιλ, ξεκινούν από τα 8.500 ευρώ για την έκδοση Allure με τις χυτές ζάντες με μπράτσα και από τα 8.850 ευρώ για την έκδοση GT με τους ακτινωτούς τροχούς. Η τιμή αυτή το τοποθετεί ανάμεσα στα ADV350 (από 7.290 ευρώ) και X-ADV (14.670 ευρώ) της Honda, με την ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΕΒΜΕ να κατέχει και τις δυο αντιπροσωπείες (Honda-Peugeot).

Το Tweet, το 200άρι scooter με τους μεγάλους τροχούς των 16 ιντσών, οδηγείται με δίπλωμα Α2, με την τιμή του να ξεκινά από τα 2.750 ευρώ, ενώ το γνωστό Django scooter με το vintage look οδηγείται με Α1 δίπλωμα και οι τιμές του ξεκινούν από τα 2.950 ευρώ.

Αξίζει να σημειωθεί πως η Peugeot φέρνει στην Ελλάδα και δυο πενηντάρια (AM) scooter, τα Speedfight και Kisbee, σε πολλές εκδόσεις.

Αναμένουμε την ανακοίνωση του πλήρους τιμοκαταλόγου της Peugeot, αλλά και την έλευση στη χώρα μας της μοτοσυκλέτας PM-01, την οποία οδηγήσαμε προσφάτως στην Ισπανία.

ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ (ΕΥΡΩ)
XP400 Allure Από 8.500
XP400 GT Από 8.850
METROPOLIS GT Θα ανακοινωθεί
METROPOLIS SW Θα ανακοινωθεί
PULSION ACTIVE Θα ανακοινωθεί
PULSION ALLURE Θα ανακοινωθεί
PULSION GT Θα ανακοινωθεί
TWEET STANDARD Από 2.750
DJANGO 125 STANDARD Από 2.950
DJANGO 125 DARK Από 3.050
DJANGO 125 SPORT Από 3.050
DJANGO 125 SHADOW Από 3.100
STREETZONE 50 STANDARD Από 2.250
SPEEDFIGHT 50 STANDARD Από 2.550
SPEEDFIGHT 50 SPORTLINE Από 2.640
SPEEDFIGHT 50 SPORTLINE GOLD Από 2.640
SPEEDFIGHT 50 MOTUL EDITION Από 2.700
KISBEE 50 STANDARD Από 1.990
KISBEE 50 BLACK EDITION Από 2.050
KISBEE 50 MOTUL EDITION Από 2.050
KISBEE 50 STREETLINE Από 2.080
KISBEE 50 GT EDITION Από 2.080
ΠΡΟΣΦΟΡΑ  
TWEET 200 TOP BOX Από 2.790
Ετικέτες

Μοτοσυκλέτα με ρυμουλκούμενο από την γνωστή μας για άλλους λόγους Kalashnikov

Είναι ηλεκτρική και enduro με καταγωγή από την Ρωσία
cover2
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

Η Kalashnikov Izh είναι μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro με βάρος 100 κιλά και αυτονομία που μπορεί να φτάσει τα 100 χιλιόμετρα. Η μοτοσυκλέτα φέρει κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, διαθέτει ρυμουλκόμενο και η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα.

Μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro είχε παρουσιάσει η Kalashnikov για πρώτη φορά το 2018 σε μια στρατιωτική έκθεση στη Μόσχα. Τότε το έργο ήταν γνωστό με τον κωδικό SM-1. Το βασικό πλεονέκτημα των ηλεκτρικών κινητήρων για στρατιωτικά οχήματα είναι η πολύ χαμηλότερη εκπομπή θορύβου σε σύγκριση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, κάτι που δίνει στις ηλεκτρικές ένα τεράστιο πλεονέκτημα σ’ αυτόν τον τομέα.

Kalashnikov

Λίγες ημέρες νωρίτερα, η Kalashnikov παρουσίασε τη νέα έκδοση της μοτοσυκλέτας που ονομάζεται Izh Enduro. Σύμφωνα με το σχεδιασμό της, είναι ανθεκτική και κατάλληλη για όλα τα τερέν, με τον ηλεκτροκινητήρα να είναι τοποθετημένος μπροστά από το ψαλίδι.

Μιας και είναι φτιαγμένη για πραγματική εκτός δρόμου χρήση η τελική μετάδοση της Kalashnikov Izh γίνεται με αλυσίδα, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει συμπλέκτη και κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων!

Η μπαταρία είναι Li-Ion και είναι κεντρικά τοποθετημένη, η τελική της ταχύτητα είναι 100 χιλιόμετρα ανά ώρα, με την αυτονομία να μπορεί να φτάσει έως και 100 χιλιόμετρα σύμφωνα με την εταιρεία.

Kalashnikov

Το βάρος της μοτοσυκλέτα ανέρχεται σε περίπου 100 κιλά που είναι ιδιαίτερα χαμηλό και σε αυτό πρέπει να προστεθεί και το βάρος του ρυμουλκούμενου που μπορεί να μεταφέρει έως 200 κιλά φορτίου. Μάλιστα το ρυμουλκούμενο έχει δύο αμορτισέρ για να κινείται και εκτός δρόμου και να μην περιορίζει τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας.

Πληροφορίες σχετικά με τις εκδόσεις, την διαθεσιμότητα ή τις τιμές δεν είναι διαθέσιμες ακόμη. Πιθανότατα, οι μοτοσυκλέτες να είναι πρωτότυπα μοντέλα που βρίσκονται σε φάση δοκιμών.