QJMOTOR SRK 1000 και SRK800 2025: Έρχονται στην EICMA - Υπόσχονται το πιο προσιτό τετρακύλινδρο γκάζι

Ζήτημα παραμένει η έλευση στην παραγωγή τους - Ακόμα περιμένουμε τα Superbike
QJMOTOR SRK 1000 & SRK 800
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Στην EICMA 2023, η QJMOTOR είχε κλέψει τις εντυπώσεις με την παρουσίαση όχι ενός αλλά τριών τετρακύλινδρων Superbike κοντά στο λίτρο, των SRK 1000 RC, SRK 900 RR και SRK 800 RR σε concept μορφή. Ένας χρόνος έχει περάσει από τότε, και ενώ ακόμα περιμένουμε να δούμε τις εκδόσεις παραγωγής, και η κινέζικη εταιρεία ετοιμάζει ήδη τις γυμνές εκδόσεις SRK 1000 και SRK 800 για να τις παρουσιάσει στην EICMA 2024.

Μπορεί στην πρόσφατη teaser φωτογραφία για τα μεγάλα naked στα social media της εταιρείας η QJMOTOR να κάνει λόγο μόνο για το SRK 1000, όμως ο κινέζικος τύπος έχει άλλη άποψη και ίσως και πληροφορίες εκ των έσω, κάνοντας αναφορά και σε δεύτερο μεγάλο γυμνό τετρακύλινδρο naked, στα 800 κυβικά. Την άποψη αυτή σιγοντάρει και η φωτογραφία της QJMOTOR στην οποία βλέπουμε τις σιλουέτες δυο γυμνών μοτοσυκλετών, με πολύ διαφορετικό στιλ, η μια με στρογγυλό προβολέα και η άλλη με αιχμηρό design στα πρότυπα των Duke της KTM.

Το SRK 1000 είναι το αιχμηρότερο και επιθετικότερο εκ των δύο με τη βάση (πλαίσιο, κινητήρας, αναρτήσεις, ψηλά τοποθετημένα τελικά εξατμίσεων) να είναι ίδια με του SRK 1000 RC. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας που βασίζεται σε εκείνον της παλαιότερης MV Agusta F4 έχει κυβισμό 1.078 κ.εκ., με την απόδοση να παραμένει για την ώρα άγνωστη. Θυμίζουμε πως στην EICMA 2023 η QJMOTOR είχε ανακοινώσει το μετριοπαθές νούμερο των 145 hp για το RC, και μένει να δούμε αν αλλάζει κάτι φέτος.

Το SRK 800 με τον στρογγυλό προβολέα βασίζεται στην ίδια βάση με το τετρακύλινδρο SRK 800 RR, με κινητήρα 778 κ.εκ. και απόδοση 100 hp.
Όσον αφορά στον εξοπλισμό το 1000άρι γυμνό μοντέλο αναμένεται να φέρει αναρτήσεις της Ohlins (σύμφωνα με τον κινέζικο τύπο), φρένα της Brembo και σπορ ελαστικά πρώτης τοποθέτησης. Το 800 θα φέρει αναρτήσεις Marzocchi, και φρένα της Brembo. Στάνταρ θα είναι το δικάναλο ABS και το Traction Control, αν και όπως φαίνεται τα ηλεκτρονικά βοηθήματα δεν θα έχουν την έκταση που έχουμε συνηθίσει στα ιαπωνικά και ευρωπαϊκά αντίστοιχα μοντέλα.

Αναμένουμε να δούμε από κοντά τα νέα γυμνά τετρακύλινδρα QJMOTOR σε λίγες ημέρες στην EICMA 2024, και να βολιδοσκοπήσουμε τους ανθρώπους της εταιρείας για το πότε θα δούμε Superbike και Naked μοτοσυκλέτες επιτέλους στους dealer.

Ετικέτες

EICMA 2025: Ζωντανά η ροή των νέων μοντέλων στη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας

Συνεχής ανανέωση - Βρισκόμαστε στο Μιλάνο και σας ενημερώνουμε ζωντανά
EICMA 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2025

Όπως κάθε χρονιά έτσι και φέτος, το ΜΟΤΟ βρίσκεται με πολυμελή ομάδα στο σαλόνι μοτοσυκλέτας EICMA στο Μιλάνο, ενημερώνοντάς σας ζωντανά για όλες τις παρουσιάσεις μοντέλων. Στο συγκεκριμένο άρθρο θα βρείτε υπερσυνδέσμους για όλα τα μοντέλα που ανεβαίνουν στο site μας.

Ας τα δούμε με τη σειρά με την οποία ανεβαίνουν.

Aprilia SR 400 GT - To Noale ανεβάζει κυβικά στην σύγχρονη γκάμα scooter της, κάνοντας μας να θυμηθούμε το μέγιστο SRV850 του παρελθόντος.

Aprilia RS 457 GP Replica - Με quickshifter, χορηγούς α-λα Παγκόσμιο στο φαίρινγκ, μονόσελο και άλλες αλλαγές, η κορυφαία έκδοση της RS 457

Aprilia RS 660, Tuono 660, Tuono V4 και RSV4 - Αισθητικό φρεσκάρισμα με έντονα χρώματα και μερικά μοναδικά γραφικά που παίζουν με την αεροδυναμική 

Honda CB1000GT - Το Tracer10 που δεν έφτιαξε η Yamaha

Harley-Davidson 2026 - Χρώματα και συντηρητική αναβάθμιση

Honda 2026 - E-Clutch και νέα χρώματα για τα μεσαία μοντέλα - Το E-Clutch κάνει καινούργιους φίλους

Honda SH: Νέο κοστούμι σε 125 και 150 στα πρότυπα του SH350 - Ενιαία αισθητική προσέγγιση

Suzuki SV-7GX - Το αντί-Tracer 7 με βάση το SV650

Yamaha TMAX Special Edition 25th Anniversary - Φορτωμένο καλούδια και με μοναδική βαφή

Yamaha - Γιορτάζει τα 70 χρόνια της με νέα μοτοσυκλέτα, τεχνολογία και χρώματα - Χρώματα όπως το Legend Yellow και το Icon Blue

Yamaha R7 - Με IMU 6 αξόνων και φουλ ηλεκτρονικά

Voge SR450X - Το 1ο δικύλινδρο σκούτερ στα 400κυβικά, Crossover με ραντάρ!

BMW F 450 GS - Με πλούσιο εξοπλισμό, και ανακοίνωση τιμής στην Ελλάδα!

Moto Morini Kanguro / Kanguro Rally - Μονοκύλινδρα 300άρια on-off με 34 ίππους

CFMOTO 1000MT-X - Νέα ναυαρχίδα στις Adventure της εταιρείας

CFMOTO SR-RR V4 Prototype - 210 hp, βάρος μικρότερο από 200 kg! [Video]

Moto Guzzi Stelvio - Χρωματική ανανέωση

Moto Guzzi V7 - Ανανεωμένες χρωματικές επιλογές

Moto Guzzi V85 - Φρέσκια γκάμα χρωμάτων για το 2026

Honda V3R 900 E-Compressor- Όπως το είχαμε προβλέψει!

CFMOTO 675NK GP - Με κορυφαία περιφερειακά και έμπνευση από τους αγώνες

CFMOTO 800MT-ES - Με ηλεκτρονικές αναρτήσεις, από concept πέρυσι στην παραγωγή φέτος

Morbidelli T502XR - Νέα Adventure μεσαίων κυβικών

Benelli TRK 602 X - Το μεσαίο “αδερφάκι” των TRK 502 και 702 X

Benelli TRK 902 Xplorer και TRK 902 Stradale - Βρήκαν τον δρόμο προς την παραγωγή τα μεγάλα On-Off

KYMCO XTera 350 - Μονοκύλινδρο crossover με 29 ίππους

Zontes G552 - Ο μεγάλος δικύλινδρος αδερφός του G368

Kawasaki KLE 500 και KLE 500SE - Όμορφα, λιτά και προσιτά

Ducati Hypermotard V2 - Το ισχυρότερο Hypermotard ever

Yamaha YE-01 - Ηλεκτρικό Motocross Concept

Kove 625X - Η μεσαία adventure ήρθε Ευρώπη

Ducati DesertX - Με τον νέο V2 και αλλαγές σε αναρτήσεις

Royal Enfield Bullet 650 Twin - Τώρα και σε δικύλινδρη βάση

Honda WN7 - H πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda στην Ευρώπη

Ducati Desmo 450 Enduro - Στην παραγωγή τον Ιούλιο του 2026

BSA Thunderbolt - Ο μικρός αδελφός των... Norden και Storr

Moto Morini X-Cape 1200 - Η μεγαλύτερη crossover της εταιρείας

Moto Morini Corsaro GT - Ξανά στο Μιλάνο η δικύλινδρη crossover

Η DNA μπαίνει και στα φίλτρα λαδιού! - H Ελληνική εταιρεία κάνει για μία ακόμη φορά την έκπληξη

Ducati Panigale V2 MM93 και FB63 - Οι προπονητικές των Marc Marquez και Pecco Bagnaia

QJMotor Rino 900 - Tρικύλινδρη Crossover

Italjet Roadster 400 - Το πιο ξεχωριστό scooter της έκθεσης

Zontes 703T - Τρικύλινδρο crossover με χυτούς τροχους 17 ιντσών

Norton Manx, Manx R, Atlas και Atlas GT - Νέα αρχή TVS, αμφιλεγόμενη αισθητική

Vespa Primavera και Sprint S - Keyless σύστημα, νέα LCD οθόνη

Honda GL1800 Gold Wing/Tour - Η "Χρυσόφτερη" κλείνει τα 50!

MV Agusta Cinque Cilindri - Πεντακύλινδρος κινητήρας με μέγιστη ισχύ 240 hp!

Zontes 552-H - Σπορ δικύλινδρο maxi scooter με 51 ίππους και 178 κιλά με υγρά!

ZXMOTO 820X - Η τρικύλινδρη Adventure που χάθηκε στην μετάφραση

ZXMOTO 500F - Ο "κλώνος" του Honda CB400SF στο Μιλάνο

ZXMOTO 450 Rally - Μια πολλά υποσχόμενη παρουσία

Yamaha 70th Anniversary Supersport γκάμα - Με εορταστική λευκή-κόκκινη διχρωμία

Italjet Dragster 459 Twin SmartShift - Design όπως το 700 Twin αλλά με αυτόματο κιβώτιο

SWM Versante 550 - Νέο μεσαίο crossover

KTM VM T500 Supermoto - Ο δίχρονος πυρετός "χτυπά" τα supermoto!

ZXMOTO 820RR - Η “Παγκόσμια” τρικύλινδρη Supersport

ZXMOTO 600V - Mε V-2 κινητήρα στα 600 cc

UM Motorcycles Rockville 125 και 300 - Με 10 χρόνια εγγύηση

SWM SC250 X concept - Με δικύλινδρο κινητήρα στο κέντρο, στα 250 κυβικά!

Triumph Trident 800 2026 - Μετά το Tiger 800, σειρά έχει το naked μοντέλο

LETBE Flygon 125 - Σύγχρονη εκδοχή Yamaha TW 200

CFORCE TECH GEN4 - Φουτουριστικό design και τεχνολογία που δείχνει το μέλλον

SYM NH-R125 και 300 - Οι Euro5+ αντικαταστάτες των NH T

Vertemati NV450 και S1GP - Κινέζοι ανασταίνουν Ιταλούς

Ετικέτες