Suzuki V-Strom 800 DE Djebel - Φόρος τιμής στο παρελθόν, για την ιταλική αγορά

Η έμπνευση για τα χρώματα έρχεται από τις On-Off μοτοσυκλέτες του Hamamatsu των δεκαετιών του ’80 και ’90.
motomagSuzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/1/2024

Στα πλαίσια της έκθεσης Motor Bike Expo 2024, της έκθεσης custom μοτοσυκλετών που διοργανώνεται κάθε χρόνο στη Verona, με βάση το πλούσια εξοπλισμένο V-Strom 800 DE, η Suzuki Ιταλίας παρουσίασε μια νέα έκδοση με το ιστορικό όνομα Djebel, με τα χρώματα να θυμίζουν τις 80s & 90s On-Off μοτοσυκλέτες του Hamamatsu.

Η νέα έκδοση αντλεί την αισθητική της έμπνευση από τα On-Off μοντέλα της Suzuki από τη δεκαετία του 1990, τα οποία με τη σειρά τους εμπνέονταν από τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες αγωνιζόνταν η εταιρεία στο θρυλικό Paris-Dakar. Τη συγκεκριμένη ονομασία (Djebel) την έχουμε δει και στην Ελλάδα από την Suzuki σε dual-purpose μοτοσυκλέτες των 200 και 250 κυβικών, με τη λέξη να προέρχεται από την αραβική λέξη jebel που σημαίνει βουνό και συνήθως χρησιμοποιείται για να δηλώσει ένα ορεινό σημείο.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Στη νέα έκδοση, το όνομα της Suzuki σε λευκό χρώμα βρίσκεται σε περίοπτη θέση εκατέρωθεν του ρεζερβουάρ, πάνω σε βαθύ μπλε φόντο.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Το χαρακτηριστικό μπλε της Suzuki βρίσκουμε επίσης στο μπροστινό φτερό, την ποδιά κινητήρα και την ουρά. Στο πίσω τμήμα υπάρχει και τελικό τιτανίου της Akrapovic με carbon απόληξη, το οποίο βγαίνει δεξιά και ψηλά, κοντά στην σέλα του συνεπιβάτη.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Εδώ σταματάνε και οι διαφορές με το 800 DE, με τον προβολέα να είναι κοινός, όπως και η χρυσή ανοδίωση στο πιρούνι και τα στεφάνια των τροχών, 21 ιντσών και 17 πίσω. Οι αναρτήσεις της Showa με το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και το μονό αμορτισέρ πίσω με τα 220 χιλιοστά διαδρομής διατηρούνται επίσης. Διαφορά βρίσκουμε στα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, με τη Suzuki να χρησιμοποιεί στην νέα έκδοση τα Dunlop TrailMax Raid, αντί για τα TrailMax Mixtour που βρίσκουμε στο V-Strom 800 DE, θέλοντας να τονίσει τον χωμάτινο χαρακτήρα του.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Ο υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 776 κυβικών διατηρεί την απόδοση των 83,1 ίππων στις 8.500 στροφές και των 8 χιλιογραμμόμετρων ροπής στις 6.800 στροφές. Από το μοντέλο βάσης έρχεται και η σουίτα ηλεκτρονικών, όπως και το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο.

Για την ώρα, το νέο V-Strom 800 Djebel διατίθεται μόνο στην Ιταλία, στην τιμή των 13.900€, συμπεριλαμβανομένου του φόρου, ενώ η παραγγελία γίνεται διαδικτυακά.

Honda GB350/S 2026: Η μικρή ρετρό σε νέα χρώματα, μόνο για την Ιαπωνία [Gallery]

Πανέμορφη διχρωμία στη στάνταρ έκδοση - Μικρές αλλαγές στο όργανο πληροφοριών
Honda GB350 και GB350 S νέα χρώματα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/6/2025

Η Honda πρόσθεσε νέες χρωματικές επιλογές για το μονοκύλινδρο αερόψυκτο GB350, τόσο στη στάνταρ έκδοση της μοτοσυκλέτας όσο και στην έκδοση S, η οποία είναι διαθέσιμη και στην Ευρώπη.


Η μικρή ρετρό μοτοσυκλέτα της Honda που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία για την εγχώρια αγορά αλλά και τον υπόλοιπο κόσμο εμπλουτίζει την χρωματική της παλέτα με δύο νέα χρώματα, ένα για τη στάνταρ έκδοση και ένα για την έκδοση S.

Τουλάχιστον προς το παρόν, η GB350 δυστυχώς δεν εξάγεται στην Ευρώπη από τη Honda και τον δρόμο προς τα εδώ βρίσκει μόνο η πιο σπορ αισθητικής έκδοση της μοτοσυκλέτας, GB350S, την οποία και γνωρίσαμε πολύ καλά κατά τη δοκιμή της που μπορείτε να βρείτε στο τεύχος #663. Μια μοτοσυκλέτα με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής ως "Made in Japan", σε πολυπόθητο ρετρό στιλ και ακριβώς αυτό που πρέπει για να χρησιμοποιείται ως καθημερινό commuter.

Honda GB350 και GB350 S νέα χρώματα 2025

Είπα "δυστυχώς" νωρίτερα γιατί ο πιο όμορφος από τους δύο χρωματικούς συνδυασμούς "Pearl Hawk's Eye Blue", όπου το ντεπόζιτο είναι βαμμένο λευκό πέρλα-μπλε με μπλε πλαϊνά καπάκια κάτω από τη σέλα, αφορά τη στάνταρ έκδοση της μικρής αερόψυκτης μοτοσυκλέτας, η οποία δεν έρχεται Ευρώπη. Έχει επίσης πολλές αισθητικές διαφορές έναντι της "S", για μια ακόμη πιο κλασική εμφάνιση -18άρα πίσω ζάντα, χρωμιωμένη εξάτμιση, μεγαλύτερα φτερά εμπρός-πίσω, διαφορετικό πίσω φανάρι και σέλα οι κυριότερες- αλλά και διαφορετική θέση οδήγησης που την κάνει ακόμη πιο άνετη στην οδήγηση -πολύ άνετη είναι και η S.

Για την GB350S στις επιλογές έρχεται να προστεθεί το "Βαρύ Γκρι Μεταλλικό" (Heavy Gray Metallic) και στη φωτογραφία το ντεπόζιτο με τα κόκκινα σιρίτια στο κέντρο του φαίνεται εντυπωσιακό υπό το φως του ήλιου με τα ρινίσματα να λαμπιρίζουν και να δίνουν μια 3d όψη στη βαφή.

Η Honda αναφέρει επίσης και αλλαγές και στο όργανο πληροφοριών που ενσωματώνει στη σχεδίασή του και μια μικρή LCD οθόνη, το οποίο έχεί τώρα χρωμιωμένο δακτυλίδι και διαφορετική γραμματοσειρά και κλίμακα για το αναλογικό ταχύμετρο.

Honda GB350 και GB350 S νέα χρώματα 2025

Και στις δύο μοτοσυκλέτες ο αερόψυκτος κινητήρας με τη μεγάλη διαδρομή και τον βαρύ στρόφαλο αποδίδει 20 hp και 2,95 kgm ροπής, με έμφαση στη ροπάτη λειτουργία και στις χαμηλομεσαίες στροφές, με το αντίστοιχο ήχο. Σημειώστε πως η μοτοσυκλέτα διαθέτει και Traction Control. Το κιβώτιο είναι 5 σχέσεων, ενώ ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση.

Το ατσάλινο κλειστό πλαίσιο συνεργάζεται με συμβατικό πιρούνι 41 mm, και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο 310 mm μπροστά κι έναν ακόμα πίσω, στα 240 mm, με στάνταρ φυσικά το δικάναλο ABS. Οι χυτοί τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών, το ρεζερβουάρ είναι ατσάλινο και τα φώτα είναι full-LED. Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας υπάρχει και σύστημα Emergency Stop Signal (ESS).

Η Honda δεν έχει σκοπό να εξάγει αυτές τις δύο χρωματικές επιλογές στον υπόλοιπο κόσμο αναφέροντας στη σχετική ανακοίνωση ότι η παραγωγή για την εγχώρια αγορά θα περιοριστεί στις 4.500 μονάδες.

Ετικέτες