Με αιχμηρή σχεδίαση, LED φώτα, LCD οθόνη οργάνων και θύρα USB
Από τον
Κώστα Γκαζή
18/7/2024
Το παπί Blitz 115 της Thrust Motor είναι πλέον διαθέσιμο με μειωμένη τιμή κατά 100 ευρώ, στην τελική τιμή των 1.690 ευρώ.
Ο κινητήρας του νέου Blitz 115 με προδιαγραφές Euro 5 είναι μονοκύλινδρος, τετράχρονος, αερόψυκτος, με ψεκασμό και απόδοση 9 hp / 7500 rpm.
Το Blitz είναι εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και δισκόφρενα εμπρός-πίσω με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS.
Τα όργανά του αποτελούνται από ένα αναλογικό στροφόμετρο και μια ψηφιακή οθόνη με ενδείξεις ταχύμετρου, χιλιομετρητή, στάθμης βενζίνης, ρολογιού και ένδειξη ταχύτητας κιβωτίου. Διαθέτει LED φώτα και φλας, θύρα USB για φόρτιση συσκευών και χειρολαβή συνεπιβάτη.
Διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς (μαύρο, κόκκινο και μπλε), με 2 χρόνια εγγύηση.
Για περισσότερες πληροφορίες: Δ.ΓΚΟΥΝΤΟΥΦΑΣ ΙΚΕ, Λ.Μεσογείων 527 Αγία Παρασκευή 15343, Τηλ: 210-6000711 / 6010070
Vespa: Γιορτάζει τα 80 χρόνια της με δύο νέες εκδόσεις
Στα πλαίσια του εορτασμού βγάζει και σειρά ρουχισμού
Από τον
Παύλο Καρατζά
27/4/2026
Φέτος συμπληρώνονται 80 χρόνια ιστορίας, αφού το 1946 “γεννήθηκε” η Vespa 98, ένα ιστορικό δίκυκλο που δημιουργήθηκε με σκοπό να μετακινεί οικονομικά τον ιταλικό λαό και σήμερα η εταιρεία το γιορτάζει με δύο νέες εκδόσεις και σειρά ρουχισμού.
Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου η Piaggio κατάφερε να ξαναλειτουργήσει τις κατεστραμμένες μονάδες παραγωγής της στην Ποντετέρα, όπου αρχικά κατασκεύαζε μαχητικά αεροσκάφη. Ο Enrico Piaggio, γιος του ιδρυτή Rinaldo Piaggio, αποφάσισε να εγκαταλείψει την αεροναυπηγική και προσπαθεί να ξεκινήσει την παραγωγή ενός νέου, σύγχρονου και οικονομικού μεταφορικού μέσου που είχε ανάγκη τότε η Ιταλία.
Ο Ferdinando Innocenti, που πριν τον πόλεμο ήταν ιδιοκτήτης της βιομηχανίας κατασκευής σωλήνων και έπειτα ιδρυτής της Lambretta ανέθεσε στον Corradino D'Ascanio, πρώην μηχανικό αεροναυπηγικής και υπάλληλο της Piaggio, τη σχεδίαση ενός δίκυκλου που να είχε τη δυνατότητα να μεταφέρει και δεύτερο επιβάτη και να μη λερώνει τα ρούχα του οδηγού του.
Ο Corradino D'Ascanio σχεδίασε ένα εντελώς ξεχωριστό όχημα που το μπροστινό ψαλίδι μιμούνταν το σύστημα προσγείωσης των αεροσκαφών, οι αλλαγές ταχυτήτων ήταν στο χέρι, ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος στο πίσω μέρος και το μεγάλο φέρινγκ κρατούσε τον αναβάτη καθαρό. Ο D'Ascanio ήρθε σε ρήξη με τον Innocenti που ήθελε το δίκυκλο να φέρει σωληνωτό πλαίσιο και ο D'Ascanio πήγε τα σχέδια στον Enrico Piaggio και κάπως έτσι το 1946 γεννήθηκε η πρώτη Vespa με το όνομα 98.
Αυτά τα 80 χρόνια, έχουν δημιουργηθεί πάνω από 160 μοντέλα Vespa και ο εορτασμός της επετείου επικεντρώνεται στη νέα Vespa 80th, η οποία διατίθεται σε εκδόσεις Primavera και GTS. Οι δύο εκδόσεις θα έρχονται σε χρώμα παστέλ πράσινο των πρώτων Vespa του 1946 και οι ζάντες αντλούν έμπνευση από τη Vespa 98 του 1946, και φέρουν την επιγραφή "Est. 1946", ενώ τα σήματα “80th” και το σήμα “80 years of Vespa Est. 1946” κοσμούν την ποδιά.
Παράλληλα με τις νέες εκδόσεις έρχεται και η συλλογή ρούχων “80TH ANNIVERSARY”, που περιλαμβάνει από μπουφάν, φούτερ, t-shirt, έως και τσάντες, αυτοκόλλητα και κράνος jet.
