Triumph Tiger 900 GT & Rally 2020: Θα παρουσιαστεί επίσημα το Δεκέμβρη [video]

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

15/11/2019

Είναι βέβαιο πως έρχεται νέο Tiger 2020, τόσο βέβαιο που έχουμε δει την τελική του μορφή σε φωτογραφίες. Η πηγή αυτών των πληροφοριών είναι η ίδια που μας έδωσε την αποκλειστικότητα για το Street Triple 765 και τις είχαμε δημοσιεύσει τον Σεπτέμβριο - ενημερώνοντας πως θα το δούμε πριν την Eicma τον Οκτώμβριο, όπως και τελικά έγινε.

Γνωρίζοντας πως θα υπάρχει νέο Tiger και μάλιστα αρκετά αλλαγμένο και απευθείας στοχεύοντας τα BMW, περιμέναμε να δούμε κάποια αποκάλυψη στο μεγαλύτερο σαλόνι μοτοσυκλέτας. Τελικά, η Triumph επέλεξε στη φετινή EICMA να παραλείψει την επίσημη παρουσίαση του αναμενόμενου και εκτενώς ανανεωμένου Tiger 900.

Θέλοντας μάλλον να κάνει μεγαλύτερη απήχηση και να μην πέσει πάνω στις υπόλοιπες παρουσιάσεις νέων μοντέλων το Tiger που θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, θα παρουσιαστεί τελικά με μία μικρή καθυστέρηση. Σήμερα κάνει την εμφάνισή του με ένα ελάχιστης διάρκειας teaser video.

Πέντε δευτερόλεπτα. Τόσος είναι ο χρόνος του και δεν παρουσιάζει τίποτα παραπάνω απ’ την σκιά του νέου Triumph Tiger 900 με τα DRL και τους προβολείς LED να αποτελούν τα μοναδικά στοιχεία που δίνουν φως. Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι το νέο Tiger 900 θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, την GT και τη Rally. Αν δεν θυμάστε πως είναι εξωτερικά μπορείτε να πατήσετε εδώ και να το δείτε όταν είχε φωτογραφεί το περασμένο καλοκαίρι κατά τη διάρκεια των δοκιμών του.

Η Triumph δεν περιορίστηκε μονάχα στην εξέλιξη του κινητήρα ώστε να πληροί τις προδιαγραφές Euro5 αλλά προχώρησε σε μια γενναία ανανέωση του Tiger σε δύο εκδόσεις.

Κρίνοντας, απ’ το όνομα το Tiger 900GT θα είναι μια Sport Touring μοτοσυκλέτα με την οποία η Triumph θα ανταγωνιστεί το Tracer 900 της Yamaha αλλά και το νέο F900XR της BMW, σε μια προσπάθειά της να εδραιωθεί καλύτερα στην κατηγορία. Από την άλλη, το Tiger 900 Rally αναμένεται να έχει διαφορές με το GT, όπως στο μέγεθος των τροχών ώστε να εκπληρώνει όλα όσα υπόσχεται το όνομά του στο χώμα.

https://bit.ly/MOTO_673

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/11/2025

Με το Spartan 600 η Mondial κάνει είσοδο στον κόσμο των cruisers με το Spartan, ένα bobber με δυνατό για την κατηγορία κινητήρα, προσεγμένη σχεδίαση και χαμηλό σχετικά βάρος.

To Spartan 600 είναι το τρίτο μοντέλο που παρουσιάζει η FB Mondial με αυτό το όνομα, το οποίο δεν συνδέεται άμεσα με το μικρότερο roadster, διαθέσιμο ως 250 και 125. Είναι παράλληλα και το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο που έχει παρουσιάσει στη σύγχρονη ιστορία της και αναμένουμε να δούμε το δικύλινδρο εν σειρά μοτέρ και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας στο μέλλον καθώς δεν πρόκειται να το αφήσει ανεκμετάλλευτο.

FM Mondial Spartan 600 2026 - EICMa 2025

Ο κινητήρας αποδίδει 55,3 ίππους και 5,5 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.250 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα από 554 κ.εκ., έχοντας δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερεις βαλβίδες στον κύλινδρο.

Οι τροχοί έχουν ζάντες διαμέτρου 16 ιντσών και "χοντρά" ελαστικά με μεγάλο προφίλ διαστάσεων 130/90 και 150/80 εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με το βάρος, με υγρά, να ανακοινώνεται στα 204 κιλά και το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 710 χλστ.

Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ. και η πίσω ανάρτηση έχει ένα αμορτισέρ, ενώ για την επιβράδυνση φροντίζει ένας δίσκος σε κάθε τροχό με την εμπρός δαγκάνα να είναι ακτινικά τοποθετημένη τεσσάρων εμβόλων. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 17,5 λίτρων και λογικά θα εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία με την κατανάλωση του κινητήρα να αναμένεται λογική.