VOGE - Έρχεται το μεγάλο Adventure 900DS στην EICMA
Με απόδοση 96,5 ίππων, μέγιστη ροπή 9,27 kgm και μπροστινό τροχό 21 ιντσών
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
1/11/2023
Η μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλετών η EICMA βρίσκεται προ των πυλών με τις περισσότερες εκ των εταιρειών να ανακοινώνουν κυρίως στα κοινωνικά δίκτυα πως θα δώσουν το παρών αποκαλύπτοντας τα νέα τους μοντέλα. Μια εξ αυτών είναι και η Voge η οποία όπως όλα δείχνουν στην EICMA θα παρουσιάσει το νέο 900DS.
Σε μία εικόνα που δημοσιεύθηκε, η Voge μας κάνει γνωστό πως την Τετάρτη 8 Νοεμβρίου στις 11:00 το πρωί -τοπική ώρα Ιταλίας- θα παρουσιάσει τα νέα της μοντέλα στον εκθεσιακό χώρο 24 στο περίπτερο C82 της Fiera Milano. Στην εικόνα βλέπουμε μία σιλουέτα μοτοσυκλέτας η οποία πιθανότατα είναι το 900DS, το οποίο η Voge παρουσίασε για πρώτη φορά στην EICMA το 2022.
Το 900DS θα εφοδιάζεται με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 895 κ. εκ. και θα έχει απόδοση 96,5 ίππους με μέγιστη ροπή 9,27 kgm. Το πλαίσιο θα είναι ατσάλινο έχοντας προσθαφαιρούμενο υποπλαίσιο. Πλήρως ρυθμιζόμενη θα είναι η ανάρτηση η οποία θα έχει μεγάλες διαδρομές σύμφωνα με την Voge, με τα φρένα να είναι της Brembo και τα tubeless ελαστικά να είναι τα Anakee III της Michelin με διαστάσεις 90/90–21 και 150/70-17.
Πάντρεμα κλασσικής αισθητικής με σύγχρονη τεχνολογία
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/10/2025
Η QJMOTOR επιστρέφει στην κατηγορία, με τη νέα SRV 600V, συνδυάζοντας κλασσικές γραμμές με σύγχρονη τεχνολογία και έναν V4 κινητήρα
Η SRV 600V εξοπλίζεται με έναν 90° V4, 16βάλβιδο κινητήρα DOHC, απόδοσης 69,4 ίππων και 53 Nm ροπής, προσφέροντας γραμμική και ελεγχόμενη ισχύ. Η μετάδοση περιλαμβάνει 6τάχυτο κιβώτιο, υγρό πολύδισκο συμπλέκτη και τελική μετάδοση με ιμάντα, ενώ η κατανάλωση αγγίζει τα 4,8 λ./100 χλμ. (WMTC3) με ρεζερβουάρ 16 λίτρων.
Αίσθηση και Έλεγχος
Το ανεστραμμένο πιρούνι USD Marzocchi 41 mm με διαδρομή 120 mm προσφέρει ρυθμίσεις απόσβεσης επαναφοράς, ενώ πίσω διαθέτει δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ σε προφόρτιση, ανάλογα με το φορτίο και τις συνθήκες οδήγησης.
Η πέδηση περιλαμβάνει δύο δίσκους 300 mm εμπρός με τετραπίστονες δαγκάνες και δίσκο 260 mm πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα, συνοδευόμενα από δικάναλο ABS. Το TCS (Traction Control System) είναι απενεργοποιήσιμο για προσαρμογή στις οδηγικές συνθήκες.
Τεχνολογία και Συνδεσιμότητα
Η SRV 600V διαθέτει στρογγυλή TFT οθόνη που εμφανίζει ταχύτητα, στροφές, θερμοκρασία, στάθμη καυσίμου και ώρα, ενώ υποστηρίζει Bluetooth και WiFi, ειδοποιήσεις κλήσεων, πλοήγηση turn-by-turn και TPMS για παρακολούθηση της πίεσης ελαστικών. Διπλή θύρα USB (Type A & C) προσφέρει φόρτιση συσκευών εν κινήσει.
Σχεδίαση και Άνεση
Η SRV 600V συνδυάζει μυώδη, διαχρονική εμφάνιση με σύγχρονο φωτισμό full LED, οβάλ προβολέα εμπρός και στρογγυλά φωτιστικά σώματα πίσω. Η χαμηλή σέλα ύψους 720 mm διευκολύνει την πρόσβαση, ενώ οι διπλές εξατμίσεις και τα προστατευτικά στους λαιμούς τονίζουν τον χαρακτήρα του V4 κινητήρα.
Σταθερότητα και Απόδοση
Με μεταξόνιο 1.580 mm, τροχούς 16 ιντσών και ελαστικά 130/90-16 εμπρός, 180/65-16 πίσω, η SRV 600V προσφέρει σταθερότητα. Το συνολικό βάρος των 228 kg πλήρες υγρών και η απόσταση από το έδαφος 140 mm συνδυάζονται με ισορροπημένη κατανομή βάρους 48/52% εμπρός/πίσω, εξασφαλίζοντας εύκολο χειρισμό σε όλες τις συνθήκες.
Έναρξη διάθεσης & Τιμή
Η διάθεση της QJMOTOR SRV 600V στην ελληνική αγορά ξεκινά τον Δεκέμβριο με τιμή 6.795€ μέσα από το δίκτυο συνεργατών QJMOTOR της Γκοργκόλης Α.Ε.
