Yamaha Tenere 700 Kando Edition - Ειδική έκδοση για την Ελβετία - VIDEO

Από το

motomag

29/8/2023

Η αντιπροσωπεία Lucky Star της Ελβετίας, δημιούργησε μια ειδική έκδοση του Yamaha Tenere 700 την οποία ονομάζει Kando, γιορτάζοντας με αυτόν τον τρόπο τα 40 χρόνια του συγκεκριμένου μοντέλου αλλά και τα 30 χρόνια συνεργασίας μεταξύ της Yamaha και της Lucky Star.

Η ιαπωνική λέξη Kando συμβολίζει την βαθιά ικανοποίηση και τον ενθουσιασμό που λαμβάνει κανείς όταν έρχεται σε επαφή με κάτι πολύτιμο, που συνδυάζει κορυφαία ποιότητα και απόδοση. Η έκδοση Yamaha Tenere 700 Kando της Lucky Star δημιουργήθηκε από τον οίκο σχεδιασμού Rubberdust Design Studio, σε συνεργασία με τον ταξιδευτή-φωτογράφο αλλά και κάτοχο Yamaha Tenere 700 και Yamaha XT Claudio Godenzi. Η ειδική έκδοση η οποία συνδυάζει το μαύρο με το χρυσό, έχει τμήματα από ανθρακόνημα σχεδόν παντού, -από το εμπρός φτερό και την προστατευτική ποδιά μέχρι τα πλαϊνά πλαστικά και το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας- ενώ το μαύρο χρώμα της έκδοσης Tenere 700 Kando τονίζουν οι βαλίτσες της Kriega και το carbon τελικό εξάτμισης της Acrapovic. Χρωματική αντίθεση στο μαύρο χρώμα έρχονται να δώσουν το χρυσό πιρούνι αλλά και τα χρυσά ιαπωνικά ιδεογράμματα.

Η Yamaha Tenere 700 Kando Edition η οποία παρουσιάστηκε στο κοινό στην εκδήλωση της συνάντησης για τα 40 χρόνια της Λέσχης Ιδιοκτητών Ténéré Ελβετίας -18 έως 20 Αυγούστου- αφορά αποκλειστικά στην Ελβετία, ενώ όπως διαπιστώσαμε μετά από επίσκεψη στην ιστοσελίδα της μοτοσυκλέτας, η έκδοση Yamaha Tenere 700 Kando Edition έγινε ήδη sold out.

Ετικέτες

Yamaha

tenere

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.

Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.

To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.

Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.

Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.