Yamaha Tenere 700 Kando Edition - Ειδική έκδοση για την Ελβετία - VIDEO

Με μπόλικα carbon καλούδια, από την ελβετική αντιπροσωπεία Lucky Star - Ξεπούλησε μόλις παρουσιάστηκε
Yamaha Tenere 700 Kando Edition
Από το

motomag

29/8/2023

Η αντιπροσωπεία Lucky Star της Ελβετίας, δημιούργησε μια ειδική έκδοση του Yamaha Tenere 700 την οποία ονομάζει Kando, γιορτάζοντας με αυτόν τον τρόπο τα 40 χρόνια του συγκεκριμένου μοντέλου αλλά και τα 30 χρόνια συνεργασίας μεταξύ της Yamaha και της Lucky Star.

Η ιαπωνική λέξη Kando συμβολίζει την βαθιά ικανοποίηση και τον ενθουσιασμό που λαμβάνει κανείς όταν έρχεται σε επαφή με κάτι πολύτιμο, που συνδυάζει κορυφαία ποιότητα και απόδοση. Η έκδοση Yamaha Tenere 700 Kando της Lucky Star δημιουργήθηκε από τον οίκο σχεδιασμού Rubberdust Design Studio, σε συνεργασία με τον ταξιδευτή-φωτογράφο αλλά και κάτοχο Yamaha Tenere 700 και Yamaha XT Claudio Godenzi. Η ειδική έκδοση η οποία συνδυάζει το μαύρο με το χρυσό, έχει τμήματα από ανθρακόνημα σχεδόν παντού, -από το εμπρός φτερό και την προστατευτική ποδιά μέχρι τα πλαϊνά πλαστικά και το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας- ενώ το μαύρο χρώμα της έκδοσης Tenere 700 Kando τονίζουν οι βαλίτσες της Kriega και το carbon τελικό εξάτμισης της Acrapovic. Χρωματική αντίθεση στο μαύρο χρώμα έρχονται να δώσουν το χρυσό πιρούνι αλλά και τα χρυσά ιαπωνικά ιδεογράμματα.

Yamaha Tenere 700 Kando Edition

Η Yamaha Tenere 700 Kando Edition η οποία παρουσιάστηκε στο κοινό στην εκδήλωση της συνάντησης για τα 40 χρόνια της Λέσχης Ιδιοκτητών Ténéré Ελβετίας -18 έως 20 Αυγούστου- αφορά αποκλειστικά στην Ελβετία, ενώ όπως διαπιστώσαμε μετά από επίσκεψη στην ιστοσελίδα της μοτοσυκλέτας, η έκδοση Yamaha Tenere 700 Kando Edition έγινε ήδη sold out.

Yamaha Tenere 700 Kando EditionYamaha Tenere 700 Kando EditionYamaha Tenere 700 Kando Edition
Ετικέτες

QJMOTOR SRK 921: Η τετρακύλινδρη γυμνή με 126 ίππους και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ [Τιμή]

Αναμένεται τον Μάρτιο στην χώρα μας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η SRK 921 είναι μία τετρακύλινδρη naked μοτοσυκλέτα με 126 ίππους, επώνυμα περιφερειακά, υπερπλήρη εξοπλισμό και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ.

Η SRK 921 φέρει έναν τετρακύλινδρο, 16βάλβιδο κινητήρα με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής που αποδίδει 126 ίππους στις 10.000 στροφές και 9,48 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές.

Πρόκειται για ένα σχέδιο κινητήρα που έχει παραχωρηθεί από την MV AGUSTA στο πλαίσιο της συνεργασίας της με την QJMOTOR η οποία και επέστρεψε στην προηγούμενη αίγλη της, όταν η Ιταλική μάρκα έφυγε από KTM και επέστρεψε στον προηγούμενο ιδιοκτήτη της. Ο βασικός κορμός της συνεργασίας αυτών των δύο είναι η εμπορική διάθεση των MV AGUSTA στην Κινέζικη αγορά μέσα από το δίκτυο της QJMOTOR. Αν πας σε ένα από τα καταστήματα της QJMOTOR θα δεις ειδική προθήκη για τις MV AGUSTA και αυτός ήταν και ο λόγος που η συνεργασία αυτών των δύο κράτησε και επί εποχής KTM.

Ένα από τα οφέλη για την QJMOTOR είναι η διάθεση παλαιότερων σχεδίων από την MV AGUSTA και η στην συγκεκριμένη περίπτωση ο εν σειρά τετρακύλινδρος προέρχεται από αυτούς ως σχέδιο και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της QJMOTOR, ενώ μάλιστα έρχεται και ενισχυμένος με μικρή αύξηση της ιπποδύναμης.

Στον τομέα των αναρτήσεων μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi με διάμετρο 50 mm και διαδρομή 112 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ που είναι πλήρως ρυθμιζόμενο και φέρει εξωτερικό δοχείο αζώτου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η SRK 921 είναι εξοπλισμένη με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo που συνδυάζονται με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα Brembo με δίσκο 260 mm πίσω.

921

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική, με το αλουμινένιο ψαλίδι να είναι μονόμπρατσο. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα PirelIi Diablo Rosso IV. Το ρεζερβουάρ χωράει 15,5 λίτρα καυσίμου, όμως δεν γίνεται λόγος από την εταιρεία για το βάρος της μοτοσυκλέτας και αναμένουμε όταν πατήσει Ελλάδα, να την ζυγίσουμε στην ζυγαριά ακριβείας του MOTO.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, ride by wire, quickshifter διπλής κατεύθυνσης, Cruise Control, Cornering ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, οθόνη TFT, ακτινική τρόμπα Brembo, TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, Dash Cam, TPMS, φώτα LED, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα, σταμπιλιζατέρ τιμονιού Marzocchi, καθρέπτες bar-end και προστατευτικά μανέτας.

Την μοτοσυκλέτα την είδαμε και στην έκθεση EICMA και αναμένεται στην χώρα μας τον Μάρτιο στην τιμή των 9.950 ευρώ.