ZΕΕΗΟ C!ty Play και C!ty Fun - Οι 2 πρώτες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της εταιρείας

Εντυπωσιακό design, αλουμινένιο πλαίσιο, και χρήση του smartphone του αναβάτη ως οθόνη οργάνων
Zeeho C!tyPlay και C!tyFun
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/5/2023

Η ΖΕΕΗΟ μετά τα AE8, ΑΕ6 και ΑΕ6+ που βρίσκονται ήδη στις αγορές Ασίας και Ευρώπης, παρουσιάζει στην Κίνα τη νέα της σειρά με την ονομασία C!ty. Σε αυτή περιλαμβάνονται δύο ελαφριές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, η C!ty Play και C!ty Fun.

Η ZEEHO, που αποτελεί την εταιρεία ηλεκτρικών δικύκλων της CFMOTO, βρίσκεται ήδη μέσα στο παιχνίδι του ανταγωνισμού στα μικρομεσαία ηλεκτρικά scooter από το 2022. Τα δύο της μοντέλα που βρίσκονται ήδη στις αγορές (AE8, ΑΕ6 και ΑΕ6+) διαθέτουν φουτουριστική σχεδίαση και αξιόλογες επιδόσεις.

Στα τέλη Απριλίου 2023, η ZEEHO παρουσίασε στη Κίνα τη νέα καινοτόμο σειρά της με την ονομασία C!ty που όπως λέει και το παιχνιδιάρικο όνομα (City / Πόλη με ένα θαυμαστικό να έχει αντικαταστήσει το “i”) αφορά σε ελαφριά μοτοσυκλετάκια για αστικό παιχνίδι. Και τα δύο μοντέλα της σειράς βασίζονται στο ίδιο πλαίσιο, το οποίο είναι από αλουμίνιο, και ανάλογα την έκδοση έρχεται σε ασημί ή χρυσό χρώμα, ενώ αλουμινένιο είναι και το ψαλίδι!

Zeeho

Κοινές είναι και οι αναρτήσεις με ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ πίσω, ίδιοι σε διαστάσεις και οι τροχοί των 17 ιντσών -με μπράτσα στο Play και με ακτίνες στο Fun. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 90/90-17 μπροστά και 120/70-17, ενώ διαφέρουν στο πέλμα. Περιέργως το Fun με τις ακτίνες έχει… street ελαστικά, ενώ το Play με τα μπράτσα έχει ελαστικά για On-Off χρήση! Όσον αφορά στην πέδηση, βλέπουμε πως υπάρχει ένα δισκόφρενο “μαργαρίτα” για κάθε τροχό με διπίστονη δαγκάνα, χωρίς ABS -τουλάχιστον για την ώρα και τις αγορές της Ασίας. Στα θετικά της εν λόγω σειράς είναι το χαμηλό ύψος της σέλας από ότι μπορούμε να διακρίνουμε και το βάρος το οποίο βρίσκεται στα μόλις 70 κιλά!

Zeeho

Όσον αφορά τη μέγιστη (peak power) ισχύ του ηλεκτροκινητήρα των C!ty Play και C!ty Fun αυτή βρίσκεται στα 1,8 kW (περίπου 2,5 ίπποι), με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 50 χλμ./ώρα. Με 48 βολτ και 25 αμπέρ, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου (δεν διευκρινίζεται αν είναι αφαιρούμενες) σύμφωνα με την εταιρεία θα προσφέρουν αυτονομία έως και 70 χιλιόμετρα, ενώ υπάρχει και σύστημα ανάκτησης ενέργειας τριών επιπέδων από το φρένο του κινητήρα. Μια φόρτιση 0-80% διαρκεί περίπου πέντε ώρες.

Zeeho

Στον εξοπλισμό των 2 ηλεκτρικών μικρών μοτοσυκλετών περιλαμβάνεται αναβάθμιση Over the Air (OTA), LED φώτα (ιδιαίτερης σχεδίασης ο… τριπλός τετράγωνος προβολέας μπροστά με το ένα τμήμα του να πετάγεται “ξεκάρφωτο” από πάνω, θυμίζοντας το smartphone Xiaomi MI 9T, που μπορεί να δεχθεί και προστατευτική… adventure γρίλια), NFC κλείδωμα, USB θύρα, αναδιπλούμενα μαρσπιέ, και δυο οθόνες οργάνων, με τη μία να βρίσκεται στο πάνω μέρος του πλαισίου, πίσω από το κλειδί, και με την άλλη να είναι το… smartphone του αναβάτη, για το οποίο υπάρχει βάση στο τιμόνι!

Zeeho

Για το λανσάρισμα στην αγορά της Κίνας την άνοιξη του 2023, το C!ty Play θα κοστίζει 10.980 γουάν (περίπου 1.500 ευρώ), ενώ το C!ty Fun θα κοστίζει 8.980 γουάν (περίπου 1.200 ευρώ). Δεν είναι ακόμη σαφές αν αυτά τα νέα μοντέλα θα έρθουν στην ευρωπαϊκή αγορά.

Ετικέτες

Brabus 1400 R Signature Edition: Εντοπίστηκε το νέο πρωτότυπο

Brabus και KTM συνεχίζουν τη συνεργασία τους
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Η Brabus και η KTM φαίνεται πως εργάζονται πάνω σε μια νέα γενιά του κοινού τους “power-naked” μοντέλου. Οι φωτογραφίες των πρωτοτύπων δείχνουν μια ανανεωμένη Brabus 1400 R Signature Edition — με αλλαγές στον σχεδιασμό, κορυφαίο εξοπλισμό και πιθανή επίσημη πρεμιέρα στην EICMA τον Νοέμβριο.

Η νέα Brabus 1400 R Signature Edition είναι σχεδόν έτοιμη για κυκλοφορία και οι φωτογραφίες από δοκιμές στο δρόμο το επιβεβαιώνουν. Πιθανότατα, η Brabus και η KTM θα παρουσιάσουν επίσημα το μοντέλο στην EICMA, που θα διεξαχθεί στο Μιλάνο από τις 6 έως τις 9 Νοεμβρίου.

Όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες, η μπροστινή όψη της μοτοσυκλέτας είναι διαφορετική, όπως και το σύστημα εξάτμισης.

Ο κινητήρας της νέας Brabus προέρχεται από εκείνον της KTM 1390 Super Duke R Evo και είναι χωρητικότητας 1.350 κυβικών που αποδίδει 190 ίππους στις 10.000 σ.α.λ., και 14,8 kg.m ροπής στις 8.000 σ.α.λ.

Η μοτοσυκλέτα φέρει ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, αλουμινένιο ψαλίδι και ημι-ενεργητικές αναρτήσεις WP.

Για ακόμα καλύτερη απόδοση πέδησης και μεγαλύτερη αντοχή στη θερμότητα, η μοτοσυκλέτα φέρει το σύστημα φρένων Brembo Hypure.

Η σχεδίαση ξεφεύγει από τα συνηθισμένα και η μοτοσυκλέτα φέρει τρίμπρατσους τροχούς, όπως και μονόμπρατσο ψαλίδι.

Η Brabus 1400 R αναμένεται να ζυγίζει 210 κιλά πλήρης υγρών, με την τιμή αγοράς να είναι πάνω από 50.000 ευρώ.

Η Brabus, με έδρα το Bottrop της Γερμανίας, είναι κυρίως γνωστή για το tuning αυτοκινήτων. Ωστόσο, το 2022 παρουσίασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα, την Brabus 1300 R, βασισμένη στην KTM 1290 Super Duke R.

Η συνεργασία μεταξύ Brabus και KTM θα συνεχιστεί όπως αποδεικνύεται με τη νέα Brabus 1400 R Signature Edition.

Ετικέτες