Africa Twin: Έρχεται στην Ελλάδα!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/12/2015

Αμέσως μετά την κυκλοφορία του νέου τεύχους, το πρώτου του 2016, που θα έχει την παρουσίαση του νέου Africa Twin από την Ν. Αφρική μαζί με τεχνική ανάλυση και όλες τις λεπτομέρειες, θα έρθουν στην Ελλάδα και οι πρώτες μοτοσυκλέτες!

Τις πρώτες μέρες του Ιανουαρίου λοιπόν, η νέα Africa Twin θα βρίσκεται στις εκθέσεις των καταστημάτων, ενώ προγραμματίζεται και μία παρουσίαση για τους Έλληνες δημοσιογράφους. Μετά από αυτή την παρουσίαση θα ξεκινήσουν και τα πρώτα test rides, με την ελληνική αντιπροσωπεία να υπόσχεται ότι θα κάνει τα πάντα για να υπάρχουν αρκετές μοτοσυκλέτες για δοκιμή, αλλά και για αγορά. Αυτό μας φέρνει στην άλλη μεγάλη ερώτηση, που είναι η τελική τιμή, η οποία όμως δεν έχει ακόμα οριστικοποιηθεί. Γνωρίζοντας τις χρονοβόρες διαδικασίες που απαιτούνται, δεν αποτελεί έκπληξη που ακόμα είναι ανοικτό το θέμα, ωστόσο εμείς θα ενημερώσουμε μόλις υπάρχει νεότερο. Στην Ελλάδα θα εισαχθούν όλες οι εκδόσεις, με ABS και χωρίς, καθώς και η έκδοση με DCT κιβώτιο.

Το καλό νέο λοιπόν είναι ότι οι αναγνώστες θα μαθαίνουν όλες τις λεπτομέρειες, την στιγμή που η μοτοσυκλέτα θα φτάνει στην Ελλάδα!

 

 

 

Ετικέτες

EICMA: SYM NH-R125 και 300 2026 - Οι Euro5+ αντικαταστάτες των NH T

Δυο μικρά Crossover μοντέλα με απόδοση 14-24 ίππων και τροχούς 19-17’’ - Νέο κοστούμι σε σχέση με τους προκατόχους
SYM
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Η νέα μοτοσυκλέτα της SYM έρχεται σε δύο εκδόσεις,125 και 300, με απόδοση 14 έως 24 ίππους αντίστοιχα και συμβατικές αναρτήσεις, ενώ τα δυο Euro5+ μοντέλα πρόκειται να αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα NH T.

Πρόκειται entry level μοτοσυκλέτες με κινητήρες 125 cc και 278 cc, με φρεσκάρισμα στο design σε σχέση με τα NH T. Νέος είναι ο προβολέας, μας αποχαιρέτισε το ρύγχος, ψηλότερη είναι η ζελατίνα και καλύτερη έτσι η προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ έχουν προστεθεί χούφτες στο τιμόνι.

Οι κινητήρες και των δυο εκδόσεων είναι υγρόψυκτοι μονοκύλινδροι. Η μικρότερη αποδίδει 14 ίππους στις 9.250 στροφές και 1,1 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, με τη μεγαλύτερη να αποδίδει 24 ίππους στις 7.500 στροφές και 2,3 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω monoshock αμορτισέρ και στα φρένα βλέπουμε μονούς δίσκους τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

300

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ βρίσκεται στα 14 λίτρα, το μεταξόνιο στα 1.405 mm και το ύψος της σέλας στα 815 mm, ενώ οι ακτινωτοί τροχοί είναι διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω.

Ο εξοπλισμός της NH-R περιλαμβάνει USB-A και USB-C, έγχρωμη οθόνη LCD, LED φώτα, δικάναλο ABS, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα και χούφτες.