Βελτιωμένη Aprilia Dorsoduro 1200

Από το

Μαύρο Σκύλο

29/3/2012

Παρουσιάστηκε η βελτιωμένη έκδοση της μοτοσυκλέτας με τον μεγάλο V2 κινητήρα των 1200 κυβικών και των 130 ίππων. Η Maxi Motard, όπως την χαρακτηρίζει η ίδια η Aprilia, στην νέα έκδοσή της έχει μειωμένο βάρος και αλλαγές στα ηλεκτρονικά της. Τα ηλεκτρονικά της άλλωστε αποτελούν ένα μεγάλο κεφάλαιο σε αυτήν τη μοτοσυκλέτα, η οποία διαθέτει τροφοδοσία ride by wire για τον κινητήρα και έκδοση με traction control και ABS. Η μείωση του βάρους της ήρθε κυρίως από τις καινούργιες ζάντες που έχουν τρεις διπλές ακτίνες, αντί των πέντε του προηγούμενου μοντέλου, και έφθασε τα 2,3 κιλά, και μάλιστα από ένα κρίσιμο σημείο μη αναρτώμενου βάρους που θα βελτιώσει την ευελιξία της και την ευκολία αλλαγής κατεύθυνσης. Διαφορετικής σχεδίασης είναι το μπροστινό φτερό, οι χούφτες που έχει μπροστά από το μεταβλητής διατομής τιμόνι της και τα μαύρα καλύμματα των δυο τελικών της εξάτμισης που βγαίνουν ψηλά στην ουρά. Η κεντρική μονάδα διαχείρισης του κινητήρα διαθέτει τρεις επιλεγόμενους από τον αναβάτη χάρτες για την απόδοσή του - Sport, Touring και Rain - ενώ οι αλλαγές στις ρυθμίσεις που έχουν γίνει αφορούν την συμπεριφορά του traction control όταν το γκάζι είναι κλειστό και ο κινητήρας επιβραδύνει τη μοτοσυκλέτα.
Και το σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης έχει τρία επιλεγόμενα από τον αναβάτη επίπεδα επέμβασης. Το ABS είναι της Continental, με δυο κανάλια, ενώ και σ’ αυτό ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να το απενεργοποιήσει. Ο V2 των 90ο και των 1197 κυβικών αποδίδει την ίδια ισχύ, των 130 ίππων στις 8.700 στροφές με τη μέγιστη ροπή του να φθάνει τα 11,7 χιλιογραμμόμετρα στις 7.200 στροφές. Απαραίτητη κρίθηκε και η αλλαγή στην εμφάνιση και έτσι η Dorsoduro 1200 θα παράγεται σε δυο νέες χρωματικές επιλογές, αυτή της φωτογραφίας και σε μια δεύτερη σε συνδυασμό λευκού και μαύρου, ενώ το υβριδικό πλαίσιο από ατσάλινους σωλήνες και χυτά αλουμινένια τμήματα, είναι βαμμένο σε δυο αποχρώσεις.

https://bit.ly/MOTO_680

Νέα Μοντέλα

LiveWire Concept Alpinista Corsa: Με ταχύτερη φόρτιση για την μπαταρία του

20%-80% σε 10 λεπτά - Παρουσιάστηκαν και τα δύο minimoto της εταιρείας υπό το όνομα Honcho

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Στην EICMA 2025 η LiveWire, το ηλεκτρικό παρακλάδι της Harley-Davidson, θα παρουσιάσει την πιο ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων της μέχρι σήμερα, με το Concept Alpinista Corsa να ξεχωρίζει για την γρήγορη φόρτιση της μπαταρίας του και τον εξοπλισμό του, φέρνοντας την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα σε νέα επίπεδα χρηστικότητας και επιδόσεων.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του Alpinista Corsa που βασίζεται στο μοντέλο παραγωγής S2, είναι η δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας που έχει ενεργειακή χωρητικότητα 10,5 kWh από το 20% στο 80% σε λιγότερο από 10 λεπτά, χάρη στην υποστήριξη DC fast charging και αυτό σημαίνει ότι η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να αξιοποιήσει λογικά ταχυφορτιστή 50 kW. Φόρτιση από 0% ή έστω από το 20% έως και το 100% οι Αμερικάνοι δεν αναφέρουν σε αυτό το σημείο με το 80%-100% να είναι και το πιο "δύσκολο" για τις μπαταρίες και να απαιτεί μεγάλο χρονικό διάστημα.

Για σύγκριση, το μοντέλο παραγωγής προσφέρει Level 1 και Level 2 φόρτιση, με χρόνο 20–80% 5,9 ώρες σε οικιακή πρίζα ή 78 λεπτά με ταχυφορτιστή.

Το Concept Alpinista Corsa διαθέτει αναρτήσεις Öhlins εμπρός και πίσω, ανθρακονημάτινους τροχούς BST 17 ιντσών, και κάποια ακόμη ανθρακονημάτινα τμήματα για τη μείωση του βάρους του. Δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα οι επιδόσεις, αλλά το concept αναμένεται να διατηρεί τους 83 ίππους ισχύος και τα 26,8 κιλά ροπής του ηλεκτρικού κινητήρα παραγωγής.

Νέα μοντέλα

Εκτός από το Corsa, η LiveWire παρουσίασε και την έκδοση Patrol, προσαρμοσμένη για αστυνομική χρήση, καθώς και τη μικρή S4 Honcho, που είχαμε δει και νωρίτερα (αντιστοιχεί σε μοντέλα 125cc), διαθέσιμη σε εκδόσεις Trail και Street.
Η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί, ενώ η παραγωγή των μοντέλων Honcho ξεκινά την άνοιξη του 2026, επιτρέποντας την οδήγηση με άδεια A1, διευρύνοντας σημαντικά το κοινό της LiveWire.

Η νέα γκάμα υπογραμμίζει την προσπάθεια της LiveWire να συνδυάσει υψηλή τεχνολογία, γρήγορη φόρτιση και φιλική εμπειρία οδήγησης, φέρνοντας τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στο επίκεντρο της καθημερινής χρήσης.