BMW S 1000 RR 2023 - Αυτή είναι η τιμή της στην Ελλάδα

Φτιάξτε τη δική σας σύνθεση με το BMW Motorrad Configurator
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/10/2022

Με τη βοήθεια του BMW Motorrad Configurator, αποκαλύφθηκε η τιμή της BMW S 1000 RR του 2023 στην Ελλάδα, ενώ μέσω της σελίδας διαμόρφωσης ο χρήστης μπορεί να δημιουργήσει ψηφιακά τη μοτοσυκλέτα των ονείρων του, εξοπλίζοντας την με κάθε λογής επίσημα αξεσουάρ, να δει την τιμή τους και τη συνολική τιμή της μοτοσυκλέτας, καθώς και την εμφανισιακή αλλαγή της με αυτά.

Η τιμή της νέας S 1000 RR ξεκινά από τα 21.290 ευρώ, στο χρώμα Black Storm Metallic. Το κόκκινο χρώμα κοστίζει 400 ακόμα ευρώ, ενώ το πακέτο M (τροχοί M Carbon, μπλε Μ δαγκάνες φρένων, ελαφριά μπαταρία λιθίου Μ, σπορ σέλα Μ, κιτ πλαισίου Μ, Pro Riding Mode και τριχρωμία Μ σε λευκό-κόκκινο-μπλε) κοστίζει 5.020 ευρώ. 

Το carbon pack κοστίζει 2.200 ευρώ, και περιλαμβάνει φτερά και προστατευτικά από ανθρακόνημα, ενώ το πακέτο M Billet Pack κοστίζει 460 ευρώ και περιλαμβάνει μανέτες και προστατευτικό μανέτας φρένου από billet αλουμίνιο.

Στη συνέχεια θα βρείτε διάφορα πακέτα επιλεγμένων επίσημων αξεσουάρ όπως το πακέτο Dynamic και το πακέτο Race, με διάφορες εξατμίσεις, θερμαινόμενα γκριπ, ένδειξη πίεσης ελαστικών, ακόμα και πακέτα service μέχρι και 5 χρόνων!

Αν συνεχίσετε να φορτώνετε την S 1000 RR με αξεσουάρ, η τιμή της θα φτάσει λίγο πιο πάνω από τα 33.000 ευρώ, ενώ στο τέλος της διαμόρφωσης μπορείτε να δείτε και τις χρηματοδοτικές επιλογές που προσφέρει η αντιπροσωπεία, με προγράμματα που φτάνουν μέχρι και τις 60 δόσεις.

Για να διαμορφώσετε την S 1000 RR του 2023, επισκεφθείτε τη σελίδα της BMW Motorrad Hellas, ΕΔΩ.

EICMA: KYMCO XTera 350 2026 - Μονοκύλινδρο crossover με 29 ίππους

Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και εμπρός τροχός 15 ιντσών
KYMCO XTera 350 EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Το XTera 350 είναι η νέα προσθήκη στην γκάμα της KYMCO και έρχεται με crossover αισθητική και τις ανέσεις που μπορεί να προσφέρει ένα GT scooter.

Το XTera 350 είναι ένα σκούτερ που παρουσιάζει μια μικρή κρίση ταυτότητας αφού το όνομά του γράφεται με ένα "R" στο μοντέλο που βρίσκεται στο Μιλάνο, με δύο αν διαβάζεις τα τεχνικά στο press kit ή με κανένα "r" αν κοιτάζεις τις φωτογραφίες που έκανε η εταιρεία στο στούντιο αφού εκεί ονομάζεται... Xciting!

Σε κάθε περίπτωση έχουμε ένα GT σκούτερ με crossover αισθητική και τροχό με ζάντα στις 15 ίντσες εμπρός -14 πίσω- και κινητήρα 321 κ.εκ. που αποδίδει 29 ίππους και 3,1 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 7.500 και 5.250 σ.α.λ. αντίστοιχα. Το βάρος του σκούτερ φτάνει τα 195 κιλά, με το 14λιτρο ρεζερβουάρ γεμάτο, με το νούμερο να παρουσιάζεται λογικό για την κατηγορία, εφόσον επιβεβαιωθεί και στη ζυγαριά του ΜΟΤΟ.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025

Το ύψος της μεγάλης σέλας βρίσκεται στα 806 χλστ., ενώ κάτω από αυτή υπάρχει μπόλικος χώρος.

Στον στάνταρ εξοπλισμό έχουμε χούφτες, full LED φωτιστικά σώματα, οθόνη TFT επτά ιντσών, δυο θύρες φόρτισης type A και type C, keyless σύστημα εκκίνησης, θερμαινόμενα γκριπ, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και traction control που απενεργοποιείται.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025