Borile: Kαι εκτός Ευρώπης

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/2/2011

Η τελευταία δημιουργία του Umberto Borile είναι η B500Ricki. Θα κατασκευάσει μόνο είκοσι για να τιμήσει τη μνήμη του γιου του που χάθηκε το 2009. Η scrambler αυτή είναι χειροποίητη με το ρεζερβουάρ και τα φτερά να φτιάχνονται από αλουμίνιο και να μένουν στο φυσικό του χρώμα. Η τιμή της έχει καθοριστεί στις €17.500. Η Β500Ricki χρησιμοποιεί κινητήρα της GM, ίδιο με αυτόν που τρέχει σε Speedway, με κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και ξερό συμπλέκτη που κινείται από οδοντωτό ιμάντα. Υπάρχουν δισκόφρενα και στους δυο τροχούς με τον μπροστινό να έχει διάμετρο 21 ιντσών και ο πίσω 18. Ένα παραδοσιακό Keihin FCR έχει σαν αποστολή του την τροφοδοσία του κυλίνδρου, ενώ πραγματικά αξιοπρόσεκτη είναι η εξάτμιση, στριμωγμένη πίσω από τον κινητήρα. Από τις 9 έως 12 Φεβρουαρίου πήρε μέρος σε έκθεση που έγινε εκτός ιταλικών συνόρων και συγκεκριμένα στο… Ντουμπάϊ, στο Gulf Bike Week. Έχει δημιουργηθεί και ειδικό site αφιερωμένο σε αυτήν, στη διεύθυνση www.b500ricki.it

Zontes 552R: Δικύλινδρο Maxi scooter παρουσιάζεται στην EICMA! [Video]

Είσοδος της κινέζικης εταιρείας στη μέγιστη κατηγορία - Περγαμηνές για το επόμενο best-seller μετά το G368;
Zontes 552 EICMA 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Zontes κάνει ένα μεγάλο βήμα, παρουσιάζοντας στην EICMA το νεο 552R, ένα δικύλινδρο maxi scooter που τη φέρνει αντιμέτωπη με τα κορυφαία μοντέλα της αγοράς

Η κινεζική εταιρεία, που τα τελευταία χρόνια έχει κερδίσει την προσοχή με τα value-for-money μοντέλα της, και έχει βρεθεί στην κορυφή των πωλήσεων scooter στην Ελλάδα με το μονοκύλινδρο G368, κάνει το επόμενο βήμα με το Zontes 552R στη "μεγάλη κατηγορία" των GT scooter.

Αν και οι τεχνικές λεπτομέρειες επίσημα δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, φαίνεται πως το νέο μοντέλο κινείται από έναν δικύλινδρο κινητήρα περίπου στα 550 κ.εκ., μία επιλογή που αλλάζει τα δεδομένα για τη Zontes, μεταφέροντας την από τη μεσαία κατηγορία των μονοκύλινδρων 350–400 κυβικών, στα πολυτελή δικύλινδρα GT.

Οι πρώτες εικόνες και το teaser δείχνουν ένα scooter με προσανατολισμό στις επιδόσεις και την άνεση. Το 552R φαίνεται πως συνεχίζει τη φιλοσοφία της Zontes, με πλούσιο εξοπλισμό σε προσιτή τιμή.

Κρίνοντας από την πρόσφατη γκάμα της εταιρείας, δεν θα λείπουν τα σύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως full LED φώτα και DRL LED λαμπτήρες, μεγάλη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, keyless λειτουργία, traction control, ABS, riding modes, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και αποθηκευτικοί  χώροι.

Το νέο 552R με τον δικύλινδρο κινητήρα, πρόκειται για την πιο φιλόδοξη πρόταση της εταιρείας μέχρι σήμερα, ένα μοντέλο που στοχεύει στα καθιερωμένα ευρωπαϊκά και ασιατικά status-symbolo maxi scooter. Κι αν ο ανταγωνισμός απευθύνεται κυρίως σε όσους αναβάτες έχουν υψηλό budget, το 552R αναμένεται να κυκλοφορήσει σε πολύ χαμηλότερη τιμή, όπως άλλωστε έκανε και το G368 με αποτέλεσμα την εκτίναξη των πωλήσεων.

Η επίσημη αποκάλυψη του Zontes 552R στην EICMA θα δείξει αν η εταιρεία είναι έτοιμη να ανατρέψει τις ισορροπίες και στη μεγάλη κατηγορία.

Ετικέτες