CFMOTO 250 CL-X - Έφτασε στην Ελλάδα

Από την επίσημη αντιπροσωπεία MUVUS Α.Ε.
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/10/2022

Το νέο 250 CL-X βασίζεται στα μηχανικά μέρη του γυμνού 250 NK και διαθέτει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα με απόδοση 26 ίππων, ενώ ξεχωρίζει με την εμφάνιση του, στα πρότυπα του μεγάλου αδελφού 700CL-X Heritage. Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται ήδη διαθέσιμη στην Ελλάδα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της CFMOTO:

"Η νέα 250CL-X έχει την ξεχωριστή νεορετρό εμφάνιση και την οδική συμπεριφορά της 700CL-X Heritage, και όλα τα χαρακτηριστικά στοιχεία που φοράει η μεγάλη της αδερφή, όπως τα προηγμένα φώτα LED, την εντυπωσιακή σέλα, την όρθια θέση οδήγησης, τα ψηφιακά όργανα και το συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Το μικρό βάρος των 155 κιλών αναδεικνύει την απόδοση του μονοκύλινδρου υγρόψυκτου κινητήρα των 26 hp στις 9200 σ.α.λ χαρίζοντας επιδόσεις κορυφαίες για την κατηγορία.

Με μήκος 2020mm, πλάτος 835mm., ύψος 1138mm και μεταξόνιο 1365mm έχει μια θέση οδήγησης που ταιριάζει απόλυτα στον σωματότυπο του μέσου Έλληνα, δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα προκλητική, γρήγορη και εργονομική, που είναι κατασκευασμένη για να γεμίσει συγκινήσεις τον απαιτητικό αναβάτη!

Είναι ήδη διαθέσιμη στην Ελληνική Αγορά από 4.090€ σε Nebula White & Nebula Black.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

•           Τύπος κινητήρα                                               Μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος,  4-value, DOHC

•           Κυβισμός                                                                    249.2cc

•           Διάμετρος x Διαδρομή                                                72x61.2 mm

•           Αναλογία συμπίεσης                                       11.3: 1

•           Ανάφλεξη                                                                    ECU

•           Κιβώτιο                                                                       6 ταχυτήτων

•           Παροχή καυσίμων                                                      EFI

•           Μήκος x Πλάτος x Ύψος                                2020 x 835 x 1138 mm

•           Μεταξόνιο                                                       1365 mm

•           Ύψος καθίσματος                                            795 mm

•           Ελάχιστη απόσταση εδάφους                           150 mm

•           Βάρος                                                               155 kg

 

•           Ελάχιστη διάμετρος στροφής                           4.7 m

•           Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου:                  150 kg

•           Χωρητικότητα καυσίμου                                 14.5 L

•           Μέγιστη ταχύτητα                                          128 km/h

•           Αναρτήσεις                        Εμπρός: Upside Down;

              Πίσω: Κεντρικό Monoshock;

•           Φρένα  :                                     Εμπρός: 4 πίστονη δαγκάνα

  Πίσω: δίσκος 220mm, ABS Continental

•           Ζάντες:                                   Εμπρός:17xMT3.5 κράμα

  Πίσω: ΜΤ 4.0x17 ελαφρύ κράμα

•           Ελαστικά:                                  Εμπρός  110/70R17 M/C

  Πίσω: 150/60R17 M/C

•           Χρώματα                                 Nebula White & Nebula Black."

EICMA: Yamaha YE-01 2026 – Ηλεκτρικό Motocross Concept

Αποτέλεσμα Ιαπωνικής και Γαλλικής συμμαχίας
Yamaha_YE
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Yamaha μας παρουσίασε στο Μιλάνο το YE-01 Racing Concept, μία πρωτότυπη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Motocross που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον Γάλλο κατασκευαστή Electric Motion (EM).

Το συγκεκριμένο concept αποτελεί αφενός μέρος του ευρύτερου προγράμματος της Yamaha για τη μείωση των ρύπων της εταιρείας και αφετέρου έχει ως στόχο τη συμμετοχή της στην επερχόμενη κατηγορία του ηλεκτρικού πρωταθλήματος Motocross MXEP, η οποία θα διεξαχθεί παράλληλα με κάποιους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM.

Η Yamaha έχει σαν στόχο την επίτευξη ουδέτερου ισοζυγίου άνθρακα έως το 2050. Μάλιστα δεν είναι η πρώτη φορά που η Yamaha κατασκευάζει ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα, αφού μπορούμε να θυμηθούμε την trial TY-E που συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial της FIM.

Η ανάπτυξη του YE-01 πραγματοποιείται σε συνεργασία με την Electric Motion, στρατηγικό συνεργάτη της Yamaha στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων από το 2024. Η EM, που ιδρύθηκε το 2009, διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες off-road και έχει επιτύχει και διακρίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial και στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIM E-Xplorer

Yamaha

Το YE-01 χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με το 2026 YZ450F που συνδυάζεται με το πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, ενώ και το αμορτισέρ είναι ίδιο με εκείνο του 2026 YZ450F. Στόχος της Yamaha είναι ο αναβάτης να νιώθει το ίδιο άνετα με τα θερμικά μοντέλα.

Ο κινητήρας του YE-01 εκτός από ηλεκτρικός είναι και υγρόψυκτος και συνδυάζεται με υδραυλικό συμπλέκτη, ενώ υπάρχουν και επιλογές διαφορετικών επιπέδων ισχύος και πρόσφυσης. Η Yamaha υποστηρίζει ότι το σύστημα είναι ικανό για επιδόσεις επιπέδου MXGP, ενώ η θέση της μπαταρίας εξασφαλίζει ένα βελτιστοποιημένο κέντρο βάρους. Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα έχει λεπτή σιλουέτα και επίπεδη σέλα για να μπορεί ο αναβάτης να κινείται πιο ελεύθερα.

Μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικές προδιαγραφές και ημερομηνίες παραγωγής.

Ετικέτες