Ducati Panigale V2 Troy Bayliss Edition: Αφιερωμένη στον θρύλο του WSBK

Για τα 20 χρόνια από το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα του Αυστραλού με την Ducati

Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/7/2021

Τον Troy Bayliss τον γουστάρουμε πολύ, όχι μόνο γιατί είναι ο μοναδικός αναβάτης των WSBK που πήρε μέρος ως Wild Card στα MotoGP και κέρδισε ρίχνοντας μισή πίστα στους υπόλοιπους, αλλά κυρίως γιατί είναι ο κλασσικός “έξω καρδιά” χαρακτήρας που έχουν οι περισσότεροι Αυστραλοί αναβάτες και όποτε έχουμε βρεθεί μαζί τους σε διεθνείς παρουσιάσεις μοτοσυκλετών, πραγματικά απολαμβάνουμε την παρέα του.

Φέτος, συμπληρώνονται 20 χρόνια από την κατάκτηση του πρώτου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στα SBK με την Ducati 996 Corsa και η ιταλική εταιρεία δημιούργησε μια ειδική έκδοση της Panigale V2 στα χρώματα της εργασιακής μοτοσυκλέτας του Αυστραλού με τον αριθμό 21.

Ταυτόχρονα, στον προσεχή αγώνα του Motul-WSBK που θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο στο Assen της Ολλανδίας, η Dorna μαζί με την Ducati έχουν διοργανώσει μια τιμητική διαδικτυακή εκδήλωση προς τιμήν του Troy Bayliss, όπου ο Paolo Ciabatti θα συνομιλήσει ζωντανά με τον Bayliss.

Η Panigale V2 Τroy Bayliss Edition, είναι τρία κιλά ελαφρύτερη από το συμβατικό μοντέλο, χάρη στην χρήση carbon και τιτανίου στην εξάτμιση, την μπαταρία λιθίου, ενώ οι αναρτήσεις είναι οι κορυφαίες Ohlins NX30 εμπρός και TTX36 πίσω. Φυσικά υπάρχουν και πολλές οπτικές διαφορές, όπου πέρα από τα χρώματα και τα number plate με τον αριθμό 21, έχουμε διαφορετικό κάλυμμα σέλας, αγωνιστικά γκριπ στο τιμόνι κ.τ.λ.

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE Zhang Xue επιστρέφει με νέα εταιρεία μοτοσυκλετών!

Η Zhang Xue Motorcycle θα δώσει το παρών στο σαλόνι CIMAMotor 2024 με τρικύλινδρη Adventure 820 κ.εκ.

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2024

Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την KOVE ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα του εταιρεία Zhang Xue Motorcycle στο σαλόνι CIMAMotor 2024 στις 13-16 Σεπτεμβρίου.

Θυμίζουμε πως ο Zhang Xue ήταν η κύρια κινητήριος δύναμη πίσω από την KOVE, σε μια προσωποκεντρική προσέγγιση, όπου όλα γύριζαν γύρω από εκείνον. Ο ίδιος βρισκόταν παντού, δίνοντας το παρών στο Rally Dakar, δίνοντας ομιλίες και συνεντεύξεις, συμμετέχοντας σε ράλι , χαρίζοντας προσωπική -και ιδιαίτερα παθιασμένη- σφραγίδα σε όλες τις δρατηριότητες της KOVE. Μέχρι που στις αρχές Μαρτίου του 2024 προχώρησε σε παραίτηση-έκπληξη από την KOVE, αναφέροντας ως αιτία τις αγεφύρωτες διαφορές στις αξίες του με εκείνες των υπόλοιπων μετόχων και επενδυτών της εταιρείας.

Τώρα, ο Zhang Xue επιστρέφει, παρουσιάζοντας τη νέα του εταιρεία στη CIMAMotor, εταιρεία που φαίνεται πως θα έχει… ακόμα μεγαλύτερη δόση από τον ίδιο, αφού φέρει το όνομά του. Κι αν αναρωτιέστε ποιο θα είναι το πρώτο μοντέλο της νέας εταιρείας του ιδιόρρυθμου Κινέζου, τον Μάρτιο εκείνος είχε κάνει λόγο για μια νέα τρικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα 820 κ.εκ. Στα σχέδια που βλέπετε απεικονίζεται ένα Yamaha Tenere 700, με τον Zhang Xue να τοποθετεί στο κέντρο του τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα της δικής του Adventure, θέλοντας νας μας δείξει πόσο μικρό σε διαστάσεις θα είναι το συγκεκριμένο μοτέρ!

Μάλιστα σε ανάρτησή του στα social media, ο άνθρωπος που βρισκόταν πίσω από τα υπέρ-ελαφριά (όπως αποδείχτηκε και από τη ζυγαριά ακριβείας του ΜΟΤΟ) 450 Rally και 800X PRO, γράφει για τη νέα του μοτοσυκλέτα: "Νομίζω πως αυτή τη φορά το παράκανα! Μια τρικύλινδρη Adventure 820 κυβικών που είναι μικρότερη σε διαστάσεις από μια δικύλινδρη 700 (υπονοώντας το εικονιζόμενο Tenere 700)!" Κάτι τέτοια γράφει ο Zhang Xue, και μας ιντριγγάρει για το αποτέλεσμα.

Ο Zhang Xue αναφέρει πως πίσω από τη νέα του εταιρεία υπάρχει ένας πυρήνας 70 τεχνικών και μηχανικών, ενώ οι αξίες της εταιρείας αναφέρονται ως “Extreme Passion, Extreme Quality, Extreme Experience, Extreme Sense of Gain”. Γενικά extreme.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για να απολαύσουμε το νέο κεφάλαιο στην ιστορία του Zhang Xue, που προβλέπεται το ίδιο ή και περισσότερο απολαυστικό και περιπετειώδες με το κεφάλαιο που έγραψε στην KOVE.