Ducati Supersport 939 – Προεπισκόπηση για αύριο!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/10/2016

Μ’ ένα teaser video, η Ducati μας προετοιμάζει για αυτό που ξέρουμε ήδη: Το νέο Supersport μοντέλο που θα δούμε από κοντά αύριο στην Intermot! Το supersport 939 η Ducati το έδειξε για πρώτη φορά κατευθείαν στο κοινό, στην διάρκεια του WDW - World Ducati Week. Σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο που επιτρεπόντουσαν λίγα άτομα κάθε φορά, χωρίς κινητά και κάμερες, η Ducati παρουσίαζε στον δικό της κόσμο, το νέο μοντέλο. Φυσικά κανένας έλεγχος δεν είναι απόλυτα αποτελεσματικός κι έτσι δεν άργησαν να διαρρεύσουν οι πρώτες φωτογραφίες. Ξέραμε λοιπόν ότι πρόκειται για ένα supersport μοντέλο και περιμέναμε να το δούμε στην EICMA, όπου την προηγούμενη ημέρα από τα εγκαίνια η Ducati μας έχει συνηθίσει σε μία ιδιαίτερη παρουσίαση σε ξεχωριστό χώρο.

Ωστόσο οι ημερομηνίες επισπεύδονται κι έτσι αύριο, θα δούμε από κοντά το νέο Supersport 939 στην Intermot! Το νέο μοντέλο έρχεται να στριμωχτεί στην γκάμα της Ducati, κάτω από την Panigale 959 και κοντά σε Monster 821 και Hyperstrada 939..

Η Ducati ετοιμάζει και την μικρότερη Multistrada 939, που όμως είναι πιο πιθανό να την δούμε στην EICMA τον Νοέμβριο καθώς και περισσότερα Scrambler. Η αυριανή ημέρα θα λύσει σε μεγάλο βαθμό τις απορίες μας, καθώς θα μελετάμε από κοντά τα μοντέλα και θα σας ενημερώνουμε σε πραγματικό χρόνο! Μείνετε συντονισμένοι λοιπόν!

 

 

Ετικέτες

Ducati Desmo450 EDS: "Πινακιδάτο" enduro από το Borgo Panigale

Με ίδιο κινητήρα και μικρές αλλαγές σε σχέση με το Desmo450 MX - Ξεκινά σύντομα η παραγωγή του
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Μετά την είσοδο της Ducati στο Motocross, οι Ιταλοί δεν σταματούν εκεί και σύντομα θα έχουν διαθέσιμο και το αντίστοιχο enduro μοντέλο, το Ducati Desmo450 EDS.

Το μοντέλο το είδαμε και στην πρόσφατη EICMA σε μορφή προπαραγωγής και σας μεταφέραμε εδώ πληροφορίες και φωτογραφικό υλικό. Τώρα, οι καταχωρήσεις σχεδίων που δημοσιεύτηκαν στην Ευρώπη προσθέτουν περισσότερες λεπτομέρειες στις αλλαγές που την καθιστούν κατάλληλη για τον δρόμο, ώστε να μπορεί να βγάλει και άδεια κυκλοφορίας και σε περίπτωση που θέλει ο ιδιοκτήτης να μπορεί να οδηγήσει την μοτοσυκλέτα του μέχρι να πατήσει χώμα, χωρίς τη χρήση τρέιλερ.

Desmo450

Η Ducati Desmo450 EDS μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με την Desmo450 MX – την δοκιμή της οποίας θα έχετε την ευκαιρία να διαβάσετε στο επόμενο τεύχος MOTO (#675) - που αποδίδει 63,5 ίππους στις 9.400 στροφές και 5,46 kg.m ροπής στις 7500 στροφές. Και εδώ θα δούμε τον δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων της Ιταλικής εταιρείας, ενώ ενδιαφέρον θα έχουν και οι ώρες συντήρησης που πρέπει να ακολουθούν οι ιδιοκτήτες και τις διαφορές τους με εκείνες της Desmo450 MX.

Το πλαίσιο των δύο μοντέλων είναι επίσης το ίδιο με το ύψος της σέλας να ορίζεται στα 970 mm, την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να έχει αυξηθεί στα 8,3 λίτρα (από 7,2 της Desmo450 MX) και το βάρος της να είναι στα 107 κιλά (έναντι 104,8 της Desmo450 MX).

Desmo450

Η Desmo450 EDS διαθέτει προβολέα, έναν μικρό πίνακα οργάνων, πίσω φανάρι και πίσω φτερό, ώστε να μπορεί να μπει και η πινακίδα, ενώ η τελική της μορφή θα συμπεριλαμβάνει φυσικά καθρέφτες και φλλας. Ο πίσω τροχός θα είναι 18 ιντσών, έναντι 19 της Motocross έκδοσης.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια και monoshock αμορτισέρ πίσω.

Desmo450

Με την παραγωγή της μοτοσυκλέτας να ξεκινάει το καλοκαίρι, δεν θα αργήσουν να επιβεβαιωθούν όλες οι τελικές λεπτομέρειες.

Στο μεταξύ, παρακάτω μπορείτε να δείτε και ένα σύντομο βίντεο από την δοκιμή της Desmo450 MX την οποία θα μπορεί να διαβάσει κανείς στο τεύχος Φεβρουαρίου 2026: