Ducati X-DIAVEL

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/11/2015

Με κινητήρα DVT και δυνατότητα να πάει… αργά

Παρά το γεγονός ότι το γνωστό μας Diavel με τον Testastreta II κινητήρα παραμένει στην παραγωγή και για το 2016, η Ducati παρουσίασε το X-Diavel με τον νέο κινητήρα DVT, εντελώς νέο σχεδιασμό και τεχνικά χαρακτηριστικά. Αυτή μοτοσυκλέτα δεν μοιράζεται ούτε μία βίδα με το γνωστό μας Diavel και σύμφωνα με την Ducati έχει διαφορετικό χαρακτήρα. Από τεχνικής άποψης, πέραν του DVT κινητήρα των 1200 κυβικών, έχουμε για πρώτη φορά σε Ducati ιμάντα για την τελική μετάδοση και τα μαρσπιέ του αναβάτη είναι τραβηγμένα εμπρός, δημιουργώντας μια κλασσική cruiser θέση οδήγησης. Έχει launch control για εντυπωσιακές εκκινήσεις στα φανάρια και σύμφωνα με την Ducati είναι απολαυστική όταν την οδηγάς… αργά!!!

 

Ετικέτες

EICMA: Moto Morini X-Cape 1200 2026 – Η μεγαλύτερη crossover της εταιρείας

Με 129 ίππους, cruise control, cornering ABS και πλοήγηση
Moto_Morini
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2025

Τη μεγάλη crossover της Moto Morini την είδαμε στην EICMA το 2023 σε μορφή πρωτότυπου, την είδαμε μετά στην περσινή EICMA και την ξαναβλέπουμε φέτος στην EICMA 2025 και καλό είναι να θυμίσουμε εδώ πως η μοτοσυκλέτα είναι πλέον διαθέσιμη στη χώρα μας.

Το πλαίσιο είναι σωληνωτό και συνεργάζεται με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Kayaba με διάμετρο 48 mm και διαδρομή 180 mm και ένα monoshock αμορτισέρ διαδρομής 180 mm που διαθέτει απομακρυσμένη ρύθμιση προφόρτισης.

Η μοτοσυκλέτα φέρει τον νέο κινητήρα V2 Corsa Corta EVO που είναι made in Italy και εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές Euro5+. Ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 1.187 cc και αποδίδει 129 ίππους στις 8.750 στροφές και 10,8 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Ο εξοπλισμός της X-Cape 1200 είναι πολύ πλούσιος και περιλαμβάνει cruise control, shift assistance, traction control, ραντάρ νεκρού σημείου, TFT οθόνη 7 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση, cornering ABS, φώτα LED, θερμαινόμενη σέλα, θερμαινόμενα grip, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, κεντρικό σταντ, θύρα USB και USB-C, Cornering Light, ενώ στην λειτουργία off-road το ABS απενεργοποιείται.

1200

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε δύο δίσκους 320 mm μπροστά και ένα δίσκο 280 mm πίσω.

Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διάσταση 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και έρχονται με τα tubeless ελαστικά Pirelli Scorpion Trail 3.Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 259 κιλά γεμάτη, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να ορίζεται στα 23 λίτρα. Το μεταξόνιο είναι στα 1550 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 190 mm και το ύψος της σέλας στα 840 mm.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε τρία χρώματα και η τιμή της έχει οριστεί στα 13.990 ευρώ.