EICMA 2022 Benelli TRK 800 2022: Το επόμενο βήμα [video]
Με τη φιλοσοφία του best seller
Από τον
Μπάμπη Μέντη
23/11/2021
Το νέο TRK 800 είναι η φυσιολογική εξέλιξη του άκρως επιτυχημένου εμπορικά TRK 502. Όπως και ο μικρότερος αδερφός του είναι η ευρωπαϊκή έκδοση της νέας on-off μοτοσυκλέτας της QJ-Motor που έκανε πριν μερικούς μήνες την εμφάνισή της στις εκθέσεις της Κίνας ως SRT/SRB 750. Τον ίδιο ακριβώς κυβισμό έχει φυσικά και ο πανομοιότυπος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας του TRK 800.
Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Benelli ο σχεδιασμός και η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας έγινε στην Ιταλία και στα τεχνικά χαρακτηριστικά που παρουσίασαν υπάρχουν κάποιες αποκλείσεις από το μοντέλο τις QJ Motor, όπως η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ στα 21 λίτρα στο TRK 800 με θεωρητική αυτονομία 500 χιλιόμετρα, αντί για τα 18,5 στο SRT/SRB 750. Τα όργανα είναι μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT και η μοτοσυκλέτα διαθέτει σύστημα key-less.
Στην EICMA έδειξαν την έκδοση με τους μεγάλους τροχούς των 19” εμπρός και 17” πίσω με ελαστικά tubeless (το QJ SRT/SRB 750 έχει και έκδοση με τροχούς 17”). Τα φώτα φυσικά είναι full-led εμπρός και πίσω.
EICMA: Vespa Primavera και Sprint S 2026 - Keyless σύστημα, νέα LCD οθόνη
Δισκόφρενο πίσω, νέοι πεντάκτινοι τροχοί, νέο design στην "γραβάτα"
Από τον
Παύλο Καρατζά
5/11/2025
Η πρώτη Vespa Primavera εμφανίστηκε την δεκαετία του 1960 και αναδείχθηκε γρήγορα σε ένα από τα εμβληματικά μοντέλα της δεκαετίας. Σήμερα, οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S είναι στην ουσία οι διάδοχοί της.
Και τα δύο μοντέλα παρουσιάζουν αλλαγές για το 2026:
Οι νέοι τροχοί 12 ιντσών έχουν πλέον πέντε ακτίνες.
Το έμβλημα που βρίσκεται στην γραβάτα της Vespa Primavera έχει επανασχεδιαστεί
Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν και πάλι τον αναδιπλούμενο γάντζο.
Ένα δισκόφρενο 220 mm που συνδυάζεται με δαγκάνα δύο εμβόλων έχει αντικαταστήσει το πίσω ταμπούρο.
Όλες οι εκδόσεις της Vespa Primavera και της Vespa Sprint S άνω των 50 cc διαθέτουν πλέον σύστημα keyless
Τόσο η Vespa Primavera όσο και η Vespa Sprint S φέρουν πλέον οθόνη Full LCD που διαθέτουν διπλή λειτουργία οθόνης ημέρας/νύχτας. Η εφαρμογή Vespa MIA (στάνταρ στην Primavera Tech και διαθέσιμη ως αξεσουάρ σε άλλα μοντέλα) επιτρέπει τη σύνδεση με smartphone, επιτρέποντας την διαχείριση κλήσεων, μηνυμάτων, λιστών αναπαραγωγής και πλοήγησης στροφή-στροφή, ενώ η Vespa Primavera Tech διατηρεί την έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών.
Τα μοντέλα εσωτερικής καύσης είναι εξοπλισμένα με προηγμένους τετράχρονους κινητήρες 3 βαλβίδων με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, διαθέσιμους σε κυβισμούς 50, 125 και 150 cc. Υπάρχουν και δύο ηλεκτρικές εκδόσεις, η Moped που διαθέτει αφαιρούμενες μπαταρίες και έχει μέγιστη ταχύτητα 45 km/h και η Motorcycle, διαθέσιμη στην έκδοση Vespa Primavera Tech.
Η Vespa Primavera διατίθεται σε Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile και Blu Energico, καθώς και στο νέο Beige Avvolgente (μόνο για τις εκδόσεις βενζίνης). Η Primavera διατίθεται επίσης και στην έκδοση «S», με διαφορετική σέλα και φινιρίσματα.
Η Vespa Sprint S διατίθεται σε πέντε χρώματα: Bianco Innocente, Rosso Coraggioso και Blu Eclettico (μόνο για τα μοντέλα βενζίνης), μαζί με το ματ Nero Convinto και το νέο Verde Ribelle, που προσφέρεται τόσο για τις εκδόσεις βενζίνης όσο και για τις ηλεκτρικές.
Η Vespa Primavera Tech διατίθεται στα χρώματα Blu Energico Opaco και Grigio Ottimista Opaco.
Οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S διαθέτουν μια ευρεία γκάμα αξεσουάρ, όπως κεντρική βαλίτσα, ζελατίνα, σχάρες αποσκευών, φτερό και κάγκελα προστασίας.
