EICMA 2022: SYM JetX 2023 Με Traction Control και περισσότερο χρώμα
Στο πνεύμα του ανταγωνισμού
Από τον
Μπάμπη Μέντη
14/11/2022
Για το 2023 το πιο νεανικό σπορ scooter της SYM στην Α1 κατηγορία αποκτά Traction Control και αναβαθμίζει τον εξοπλισμό ασφάλειας και άνεσης στα επίπεδα των premium μοντέλων.
Όπως για παράδειγμα το νέο απλοποιημένο στη χρήση σύστημα key-less, το οποίο έρχεται να αντικαταστήσει το περίπλοκο του προηγούμενου μοντέλου και το νέο κάλυμμα της σέλας με δύο διαφορετικά υλικά και κόκκινη ραφή.
Εμφανισιακά, το μοντέλο του 2023 ξεχωρίζει από το νέο πλαστικό κάλυμμα του τελικού της εξάτμισης, αλλά και από τα νέα matt μεταλλικά χρώματα που ιριδίζουν, αλλάζοντας απόχρωση ανάλογα με το πώς πέφτει το φως πάνω στα πλαστικά.
QJMOTOR SRK 421 RR: Τετρακύλινδρη supersport με 76 ίππους
Έρχεται με κορυφαία περιφερειακά και πλούσιο εξοπλισμό
Από τον
Παύλο Καρατζά
5/3/2026
Η QJMOTOR επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα της με τη supersport SRK 421 RR, που φέρει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 421 κυβικών με απόδοση 76 ίππους και κορυφαία περιφερειακά.
Η QJMOTOR ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία της Kawasaki ZX-4RR και δημιούργησε μία τετρακύλινδρη Supersport μοτοσυκλέτα με κινητήρα 421 κυβικών που αποδίδει 76 ίππους στις 14.000 σ.α.λ. και 3,9 kg.m ροπής στις 13.000 σ.α.λ.
Ο κινητήρας διαθέτει επίσης βαλβίδες με σκληρυντική επίστρωση DLC (Diamond Like Coating), κεραμικό κύλινδρο και σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα. Χρησιμοποιούνται επίσης εξαρτήματα υψηλής ποιότητας από ιαπωνικές εταιρείες, όπως δίσκοι συμπλέκτη FCC, ρουλεμάν NTN, ελατήρια εμβόλων RIK και ρουλεμάν στροφάλου Daido.
Η δύναμη πέδησης παρέχεται από τη Brembo, με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων που ενεργούν σε δύο δίσκους 300 mm μπροστά, στο πίσω μέρος μια δαγκάνα δύο εμβόλων πιέζει έναν δίσκο 240 mm, ενώ το όλο σύστημα υποστηρίζεται από ABS δύο καναλιών.
Στο μπροστινό σύστημα συναντάμε ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, δύο riding modes, traction control, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS) και θύρα φόρτισης USB.
Το βάρος της ανακοινώνεται στα 176 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν πρόκειται για υγρή ή στεγνή τιμή, ενώ το ντεπόζιτο χωρά 16 λίτρα καυσίμου. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική και είναι διαθέσιμη ήδη στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην τιμή των 5.299 λιρών (6.090 ευρώ, με ισοτιμία 5/3/2026). Αναμένουμε πληροφόρηση για το αν θα τη δούμε και στη χώρα μας.