Έτοιμη η Motus MST

Από το

Μαύρο Σκύλο

2/4/2012

Η αμερικανική sport touring μοτοσυκλέτα της Motus, η MST, έκανε ένα ακόμη βήμα προς την παραγωγή της που θα αρχίσει μέσα στην χρονιά. O κινητήρας είναι τετρακύλινδρος V90˚ με τον στρόφαλο στον διαμήκη άξονα της μοτοσυκλέτας. Από τα 1654 κυβικά παράγονται, σύμφωνα με την εταιρεία, 161 ίπποι στις 7.800 στροφές, ενώ η μέγιστη ροπή φθάνει τα 16,5 χιλιογραμμόμετρα στις 4.500 στροφές. Η μοτοσυκλέτα ζυγίζει 240 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 22,7 λίτρων. Εκτός από την στάνταρ έκδοση της MST υπάρχει και η MST-R με αναβαθμισμένες αναρτήσεις της Ohlins. Παρά του ότι η μοτοσυκλέτα έχει εξελιχθεί και διανύσει μεγάλες διαδρομές, για να επιδείξει την αντοχή της, με το σύστημα του άμεσου ψεκασμού - κάτι που δεν έχει χρησιμοποιηθεί από άλλον κατασκευαστή σε κινητήρα μοτοσυκλέτας - τελικά δεν θα τον διαθέτει στην έκδοση παραγωγής. Θα αντικατασταθεί από έναν κοινό έμμεσο ψεκασμό κερδίζοντας σε βάρος. Ανακοινώθηκε και η τιμή και για τις δυο εκδόσεις που είναι τελικά τσουχτερή, κάτι που μάλλον θα την περιορίσει εντός των συνόρων των ΗΠΑ. H τιμή καθορίστηκε στα 36.975 δολάρια (περίπου 28.225 ευρώ) για την έκδοση R, ενώ για την στάνταρ MST η τιμή θα είναι 30.975 δολάρια, κάτι που μας κάνει 23.645 ευρώ. Η Motus, που μέχρι τώρα παρήγαγε μόνο… όπλα, έχει φτιάξει ιστοσελίδα αφιερωμένη στις μοτοσυκλέτες της στην διεύθυνση www.motusmotorcycles.com.

Bajaj Pulsar NS400Z: Το γυμνό μοντέλο είναι πλέον διαθέσιμο στην Ισπανία

Με άκρως ανταγωνιστική τιμή και 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Το Bajaj Pulsar NS400Z είναι το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας Pulsar και διατίθεται από το 2024 στην αγορά της Ινδίας, η νέα είδηση όμως είναι πως πλέον είναι διαθέσιμο και στην Ευρωπαϊκή αγορά και συγκεκριμένα στην Ισπανία.

Η γυμνή μοτοσυκλέτα είχε ανακοινωθεί στην Ινδία το 2024, όμως έφτασε στην Ισπανία μόλις την περασμένη εβδομάδα. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον γνωστό μονοκύλινδρο κινητήρα της KTM των 373 κυβικών, που έφερε η σειρά 390 της προηγούμενης γενιάς και αποδίδει 39,5 ίππους, έναντι των 42,5 ίππων που αποδίδει η έκδοση που είναι διαθέσιμη στην Ινδία, ενώ η ροπή παραμένει ίδια και στις δύο εκδόσεις και είναι 3,5 kg.m. Τα μέρη του κινητήρα είναι φυσικά ίδια και η διαφορά αυτή στην απόδοση οφείλεται σε διαφορετική χαρτογράφηση. Μία άλλη διαφορά εντοπίζεται στη διάσταση του πίσω ελαστικού, αφού το μοντέλο στην Ινδία φέρει 150άρι ελαστικό, ενώ στην Ισπανία 140άρι.

Pulsar

Η Bajaj Pulsar NS400Z έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών και διαδρομή 130 mm μπροστά και monoshock αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 130 mm. Στον τομέα της πέδησης, βρίσκουμε δίσκο 320 mm μπροστά και 230 mm πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ορίζεται στα 174 κιλά πλήρες υγρών, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου να ανακοινώνεται στα 12 λίτρα και το ύψος της σέλας στα 805 mm, που θα βολέψει και τα χαμηλότερα αναστήματα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα διαθέτει τρία riding modes, δικάναλο ABS, ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού, LED φώτα και quickshifter. Είναι σημαντικό να αναφέρουμε πως η τιμή της μοτοσυκλέτας είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική στην Ισπανία και ορίζεται στα 4.499 ευρώ, ενώ συνοδεύεται και από πενταετή εγγύηση. Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες, για το αν θα εισαχθεί και στη χώρα μας το επόμενο διάστημα.

Ετικέτες