Harley-Davidson Apex Factory Custom Paint

Νέα επιλογή χρώματος για τα Grand American Touring μοντέλα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2022
Η Harley-Davidson παρουσίασε στο γνωστό φεστιβάλ Sturgis στα μέσα Αυγούστου ένα νέο εντυπωσιακό χρωματικό συνδυασμό για τις Grand American Touring μοτοσυκλέτες της, που ακούει στο όνομα Apex Factory Custom Paint και έχει μια παγκόσμια πρωτοτυπία.
 
Ο Apex custom paint χρωματισμός εμπνέεται από την αγωνιστική ιστορία της φίρμας, στις hill-climb, enduro και flat track κατηγορίες, ιστορία που συνεχίζεται σήμερα και στην άσφαλτο, στην κατηγορία MotoAmerica King of the Baggers.
Ο χρωματισμός σε μαύρο-γκρι-πορτοκαλί είναι ιδιαίτερα επιτυχημένος αισθητικά, αλλά θα αποτελούσε γεγονός ελάσσονος σημασίας αν δεν είχε μια μοναδική ιδιαιτερότητα. Αυτή αφορά στο ζωγραφισμένο περίγραμμα ενός ρεζερβουάρ από το αγωνιστικό XR750 πάνω στο ρεζερβουάρ των τουριστικών μοντέλων της αμερικάνικης εταιρείας!
 
Το γραφικό με το ρεζερβουάρ συνεχίζεται και στο φέρινγκ, στο μπροστινό φτερό αλλά και στις βαλίτσες πίσω, ενώ η Harley έχει προσθέσει ένα παχύ στρώμα βερνικιού από πάνω για έξτρα εντυπωσιασμό και μακροζωία.
 
Η επιλογή του συγκεκριμένου χρωματισμού μπορεί να γίνει κατά την παραγγελία του κάθε μοντέλου, μέσα στο 2022 για τα ακόλουθα μοντέλα:
 
  • Road King® Special model
  • Street Glide® Special model (Chrome and Black trim versions)
  • Ultra Limited model (Chrome and Black trim versions)
  • Road Glide® Limited model (Chrome and Black trim versions)
  • Road Glide® Special model (Chrome and Black trim versions)

Morbidelli: Έφτασε στην Ελλάδα η νέα Adventure T502X [Τιμή]

Νέα on-off πρόταση με δικύλινδρο κινητήρα
Morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/10/2025

Η Morbidelli παρουσιάζει το νέο T502X, ένα adventure-touring μοντέλο που διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα, πλούσιο εξοπλισμό και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Όσοι διαβάζετε MOTO, γνωρίζατε ήδη για την άφιξή της εδώ και καιρό. Η νέα T502X φέρει δικύλινδρο κινητήρα 486 cc, που αποδίδει 47 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 4,58 kg.m ροπής στις 6.750 σ.α.λ.

Το πλαίσιο της είναι τύπου διαμάντι και μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm με διαδρομή 180 mm και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω και έρχονται με ακτινωτές ζάντες και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Pirelli.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα διαθέτει διπλούς δίσκους 300 mm με διπίστονες δαγκάνες J.Juan μπροστά και μονό δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan πίσω. Μάλιστα, υπάρχει και επιλογή off-road mode, όπου απενεργοποιείται το ABS της Bosch στον πίσω τροχό.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος για την κατηγορία και περιλαμβάνει δύο riding modes, TPMS, TFT 7 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας, φώτα LED, κάγκελα, χούφτες, ποδιά κινητήρα, συμπλέκτη ολίσθησης, θύρα USB, φωτιζόμενους διακόπτες και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Το ύψος της σέλας είναι στα 830 mm και το βάρος που ανακοινώνει η εταιρεία είναι 210 κιλά πλήρης υγρών, με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 18 λίτρων.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα αυτή τη στιγμή (μαύρο και λευκό) και αναμένεται να είναι διαθέσιμη και σε μπλε. Η τιμή της Morbidelli T502X ορίζεται στα 5.800 ευρώ.

Λίγα λόγια για την Morbidelli

Η Morbidelli ήταν μια ιστορικά Ιταλική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών που ιδρύθηκε από τον Giancarlo Morbidelli στο Pesaro. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980, η εταιρεία γνώρισε ιδιαίτερη επιτυχία στους αγώνες μοτοσυκλέτας, αφού κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 1975, 1976 και 1977 στα 125 cc και το 1977 στα 250 cc. Τον Απρίλιο του 2024, τα δικαιώματα της επωνυμίας Morbidelli αποκτήθηκαν από την MBP, θυγατρική του γνωστής μας Keeway.