Με ένα video γεμάτο δράση που μας υπόσχεται ότι η νέα έκδοση του CBR 650 F θα είναι πολύ πιο ζωντανή (8 ίππους περισσότερους0 και σπορ (ρυθμιζόμενο πιρούνι) από την προηγούμενη, η Honda προσπαθεί να μας θυμίσει… πόσο μας έχει λείψει μια μοτοσυκλέτα σαν την CBR 600 F4 που τα έκανε ΟΛΑ, τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα. Ας ελπίσουμε ότι αυτή την φορά η CBR 650 F θα είναι πιο κοντά σε φιλοσοφία στην θρυλική CBR 600 F4 που μεγάλωσε τρεις ολόκληρες γενιές μοτοσυκλετιστών...
To CFMOTO 800MT μεγάλωσε, ωρίμασε και φέρει πλέον και ηλεκτρονικές αναρτήσεις στην έκδοση 800MT-ES (το είχαμε δει και στην περσινή EICMA σαν concept). Κατά τα άλλα φέρει τον ίδιο κινητήρα 799 cc που αποδίδει 91 ίππους στις 9.250 σ.α.λ. και 7,65 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές.
Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και ηλεκτρονικές τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Το πιρούνι έχει διαδρομή 160 mm και το monoshock αμορτισέρ 150 mm.
Οι διπίστονες ακτινικές δαγκάνες της J.Juan σε συνεργασία με τους δίσκους των 320 mm μπροστά και η μονοπίστονη δαγκάνα της J.Juan με τον δίσκο των 260 mm πίσω, αναλαμβάνουν το σύστημα πέδησης.
Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 19 ιντσών και ο πίσω 17. Το βάρος ανακοινώνεται στα 231 κιλά πλήρης υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 19 λίτρων.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει διαφορετικά riding modes, Cornering ABS, TCS, οθόνη TFT 8 ιντσών, συμπλέκτη ολίσθησης, χούφτες, ποδιά κινητήρα και κάγκελα προστασίας. Η 800MT-ES θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα, Neptune blue και Nebula white.
