Honda NR 1992 – Το πιο πρόσφατο video!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2016

Μία νέα βόλτα με την NR, έκαναν οι μηχανικοί της Honda, τραβώντας ένα video που μας δίνει την ευκαιρία να ξανά ακούσουμε τον ήχο από τα οβάλ πιστόνια! Καταρχήν θα θέλαμε να δούμε τουλάχιστον ένα σύντομο άνοιγμα του γκαζιού και δυνατή επιτάχυνση με αλλαγές ταχυτήτων, αλλά ξέρουμε τι σημαίνει «Honda Collection Hall» που είναι το σπίτι της συγκεκριμένης NR και δεν θα γκρινιάξουμε. Τουλάχιστον στο video φαίνεται η ευστροφία του κινητήρα αυτού! Υπάρχει λοιπόν στην Ιαπωνία μία περιγραφή δουλειάς που έχει να κάνει με μοτοσυκλέτες, αλλά αν βγάλεις την λέξη «μοτοσυκλέτα» τότε περιγράφεις με ακρίβεια την εργασία του βιβλιοθηκάριου! Πρόκειται για μία μαγική δουλειά, για μηχανικούς με μεράκι. Στο Collection Hall της Honda λοιπόν, που το περιοδικό έχει επισκεφτεί από την εποχή των φωτογραφικών με φιλμ μέχρι των DSLR, οι μηχανικοί που εργάζονται εκεί βγάζουν σε τακτά χρονικά διαστήματα τις πιο σπάνιες μοτοσυκλέτες για μία πολύ σύντομη βόλτα, με μοναδικό σκοπό την συντήρησή τους. Όλα τα εκθέματα διατηρούνται σε λειτουργική κατάσταση, με τον ανάλογο κόπο και το αντίστοιχο κόστος, καθώς μόνο έτσι πιστεύουν στην Honda ότι θα παραμείνουν αναλλοίωτα στον χρόνο.

Η συγκεκριμένη NR που βλέπουμε είναι Ιαπωνικών προδιαγραφών, με προβολείς και 77 άλογα, αντί των 125 που απέδιδε η δική μας, Ευρωπαϊκή - η πρώτη που έχει έρθει στην Ευρώπη και η πρώτη στον κόσμο που δυναμομετρήθηκε. Το video όμως που τράβηξαν οι μηχανικοί της Honda, μας θύμισε την δική μας…

Morbidelli F125 2025 – Με πλούσιο εξοπλισμό, χαμηλό βάρος και streetfighter σχεδίαση

Στο όριο της Α1 κατηγορίας διπλώματος η ισχύς του υγρόψυκτου κινητήρα
f125
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/7/2025

Η Morbidelli έρχεται με μία νέα πρόταση στα 125 κυβικά, με την F125 που διακρίνεται για τον πλούσιο εξοπλισμό και τo μοντέρνο, "επιθετικό" της design.

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 14,5 ίππους στις 9.500 στροφές και 1,17 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές, “τοποθετώντας” το F125 στα όρια των διπλωμάτων της Α1 κατηγορίας. Η F125 φέρει ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 33 χιλιοστών και διαδρομής 130 χιλιοστών, ενώ πίσω βρίσκουμε ένα monoshock αμορτισέρ.

Το σύνολο είναι αρκετά ελαφρύ, με την εταιρεία να ανακοινώνει πως το βάρος πλήρες υγρών είναι στα 143 κιλά και σε συνδυασμό με τα 795 mm που είναι το ύψος της σέλας, καθιστά το F125 ιδανικό για τα μικρότερα αναστήματα και αστική μετακίνηση.

f125

Οι τροχοί είναι 17 ιντσών και το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει διπλά δισκόφρενα 260 mm μπροστά και μονό δισκόφρενο 220 mm πίσω. Η μοτοσυκλέτα φέρεται να έχει και μεγάλη αυτονομία, ειδικά για την κατηγορία της, αφού φέρει ντεπόζιτο χωρητικότητας 14 λίτρων.

Ο εξοπλισμός είναι αρκετά πλούσιος και περιλαμβάνει LCD οθόνη, θύρα USB και USB-C, φώτα LED, ABS και συμπλέκτη ολίσθησης που βοηθά στην γρήγορη οδήγηση. Αναμένεται και στην Ελλάδα σε ανταγωνιστική τιμή, την οποία θα σας γνωστοποιήσουμε μόλις ανακοινωθεί.