Honda RC213V-S: Βγήκε στους δρόμους: UPDATE - VIDEO!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/6/2015

Όπως σας είχαμε πει πριν μερικές μέρες, η πρώτη επίσημη παγκόσμια παρουσίαση της έκδοσης δρόμου της RC213V-S θα γίνει στις 11 Ιουνίου στην πίστα της Καταλονίας, ακριβώς μία μέρα πριν την έναρξη του Ισπανικού αγώνα των MotoGP. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που μας έστειλε ο συνεργάτης μας Alan Cathcart, η παρουσίαση θα είναι στατική και δεν θα επιτραπεί στους ελάχιστους προσκεκλημένους δημοσιογράφους να την οδηγήσουν.

Όμως στην Ιαπωνία ήδη έκανε την εμφάνισή της σε δημόσιο δρόμο. Με αναβάτη τον Hiroshi Aoyama, η έκδοση δρόμου της RC213V-S έκανε μια βόλτα επίδειξης στην ανάβαση της Asama. Ο αγώνας Hill Climb της Asama είναι μια ορεινή διαδρομή επτά χιλιομέτρων, γεμάτη κλειστές φουρκέτες και έχει μεγάλη αίγλη καθώς εκεί έγινε ο πρώτος αγώνας ταχύτητας στην Ιαπωνία στα '50ies. Όσοι την άκουσαν να ανεβαίνει στο στροφιλίκι μιλάνε για συγκλονιστικό ήχο από τον V4 κινητήρα της στις επιταχύνσεις.

Ο Alan Cathart θα είναι ένας από τους ελάχιστους προσκεκλημένους στην στατική παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στην ισπανική πίστα, οπότε το ΜΟΤΟ θα έχει από πρώτο χέρι όλες τις πληροφορίες για αυτή την μοναδική μοτοσυκλέτα.

 

δείτε το πέρασμά της μπράστα στον κόσμο, και ακούστε ήχο: 

 

ολόκληρο το video από την ανάβαση, για όσους ενδιαφέρονται και για τα αυτοκίνητα... στο 5:30 το πέρασμα της RC213V-S

Ετικέτες

2025 KTM SX-F FACTORY EDITIONS - Σε εκδόσεις 450 και 250

Και με τρία πακέτα γραφικών, αντίγραφα των Sxton, Plessinger, και Vialle
KTM EXC-F FACTORY EDITIONS 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Τα 2025 KTM 450 SX-F και KTM 250 SX-F FACTORY EDITIONS έρχονται με εμφάνιση που αντιγράφει εκείνη των εργοστασιακών αναβατών MX των “πορτοκαλί”, Chase Sexton, Aaron Plessinger, και Tom Vialle, και φυσικά με έξτρα εξοπλισμό.

Σημειώστε πως τα συγκεκριμένα μοντέλα θα είναι οι τελευταίες Factory εκδόσεις της συγκεκριμένης γενιάς SX-F, όπως αναφέρει η ΚΤΜ.

Στο πακέτο των κινητήρων των Factory μοντέλων περιλαμβάνεται Akrapovic τελικό εξάτμισης, επαναρυθμισμένη EMS (ECU), και σώμα ψεκασμού 44 mm της Keihin, καθώς και κιβώτιο Pankl Racing 5 σχέσεων με quickshifter.

Στις αναρτήσεις έχουμε πλήρως ρυθμιζόμενο πακέτο WP XACT (48 mm AER πιρούνι και πίσω μονό αμορτισέρ, αμφότερα με διαδρομή 300 mm), το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων και στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται πρόσβαση στο φίλτρο αέρα χωρίς εργαλεία, χάρτες κινητήρα, traction control, launch control, μονάδα συνδεσιμότητας, φαρδιά μαρσπιέ, Brembo φρένα και συμπλέκτης, DID τροχοί, Neken τιμόνι, Dunlop GeoMax MX34 ελαστικά, κ.α.

Πέρα από τη διαφορετική εμφάνιση, περισσότερα από 20 PowerParts της KTM έχουν προστεθεί στα Factory Edition μοντέλα κάνοντάς τα μοναδικά.

Η παραγωγή τους αναμένεται να ξεκινήσει τον Δεκέμβριο και τα περιμένουμε στους dealer από τον Ιανουάριο του 2025.