Husqvarna 701 Supermoto και Enduro : Παγκόσμια πρώτη εμφάνιση πριν την παρουσίασή του!

Το γκρουπ KTM έκανε την έκπληξη στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Αυστρίας
Husqvarna 701 Supermoto και Enduro : Παγκόσμια πρώτη εμφάνιση πριν την παρουσίασή του!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/2/2025

Μία έκπληξη περίμενε σήμερα όσους επισκέφτηκαν την Έκθεση Μοτοσυκλέτας στην Αυστρία καθώς η Husqvarna έδειξε κατά αποκλειστικότητα στο ντόπιο κοινό, δύο νέα μοντέλα που είναι προγραμματισμένα να ανακοινωθούν τον Μάρτιο και να κυκλοφορήσουν τον Απρίλιο!

Για αρχή μιλάμε για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Αυστρίας όπου η αγορά της είναι σχεδόν η μισή από την Ελληνική σε αριθμό μονάδων αλλά σε αξία αγγίζει την δική μας καθώς πωλούνται περισσότερες ακριβές και μεγάλες μοτοσυκλέτες. Κι όμως, οι Εκθέτες δεν έκαναν πόλεμο τετραγωνικών στα περίπτερα, προσπαθώντας να εξαντλήσουν οικονομικά τον ανταγωνισμό από την συμμετοχή του σε μία Έκθεση με κόστος αντίστοιχο της συνολικής ετήσιας προβολής του κι έτσι η Αυστριακή έκθεση είχε μικρά περίπτερα με μόνο τα νέα μοντέλα και φυσικά λιγότερες απουσίες. Συνολικά 178 εκθέτες έχει φέτος η Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Αυστρίας!

Husqvarna 701 Supermoto και Enduro : Παγκόσμια πρώτη εμφάνιση πριν την παρουσίασή του!
Μαζεμένα περίπτερα χωρίς υπερβολές όπως συμβαίνει στην Ελλάδα και έτσι πολλοί Εκθέτες χωρίς απουσίες!

Η Husqvarna επέλεξε να δώσει στο Αυστριακό κοινό μία αποκλειστική πρεμιέρα παρουσιάζοντας τα ανανεωμένα 701 Supermoto και Enduro όπου εκεί θα κοστίζουν ακριβώς 1.000 Ευρώ πάνω από τις στοκ μοτοσυκλέτες της προηγούμενης χρονιάς.

Η αύξηση στην απόδοση είναι περίπου στους 4 ίππους, ανεβαίνοντας στους 77 ίππους για τον δυνατό μονοκύλινδρο κινητήρα με ταυτόχρονη αύξηση 6 κιλών στο βάρος που φτάνει τώρα τα 154 κιλά από 148, ενώ παραμένει η χωρητικότητα των 13 λίτρων στο ρεζερβουάρ.

Η σέλα έχει ψηλώσει στα 899mm μία μικρή διαφορά από τα 890 που είναι στο Supermoto του 2024.

Οι φωτογραφίες των δύο νέων μοντέλων:

Bimota BX 450 – Μπαίνει στην παραγωγή η πρώτη της Off-Road μοτοσυκλέτα

Σύντομα θα είναι διαθέσιμη σε περιορισμένα κομμάτια
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Πρόκειται για ένα “παλιό” νέο, αφού η Bimota BX 450 παρουσιάστηκε πρώτη φορά στην EICMA του 2022 και το 2024 συμμετείχε στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Enduro, κατακτώντας τον τίτλο στην κατηγορία Raid TT. Τώρα η ιταλική εταιρεία μπαίνει στην τελική φάση του project με την παραγωγή της μοτοσυκλέτας.

Η πρώτη Off-Road μοτοσυκλέτα της Bimota βασίζεται στον κινητήρα και το πλαίσιο της KX 450 της Kawasaki, εταιρείας που κατέχει ποσοστό 49,9% της ιταλικής φίρμας από το 2019. Ο τετράχρονος υγρόψυκτος κινητήρας είναι χωρητικότητας 449 κυβικών και συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο, ενώ το πλαίσιο είναι αλουμινένιο και περιμετρικό.

Bimota

Η BX 450 φέρει μπροστά ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 49 mm με διαδρομή 305 mm και μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με διαδρομή 307 mm πίσω που συνεργάζεται με ρυθμιζόμενο μοχλικό σύστημα Uni-Trak.

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε δίσκο 270 mm που συνδυάζεται με διπίστονη δαγκάνα της Brembo μπροστά και δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 110,2 κιλά χωρίς υγρά, με το ντεπόζιτο να είναι χωρητικότητας 10,7 λίτρων.

Bimota

Στο θέμα του εξοπλισμού η Bimota διαθέτει δύο διαφορετικούς χάρτες, 10 επίπεδα traction control, launch control και σύστημα εξάτμισης Akrapovic. Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να είναι διαθέσιμη σε περιορισμένα κομμάτια από τον Μάϊο και η τιμή της δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Ετικέτες