Kawasaki ZX10RR Tribute: Συλλεκτικές και πανάκριβες!

Με 100.000€ δική σου

Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/2/2022

Η εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα KRT της Kawasaki στο Motul-WSBK που εδρεύει στη Βαρκελώνη της Ισπανίας, έφτιαξε στις εγκαταστάσεις της δύο μοναδικές ZX10-RR, όπου τις πουλάει μέσω eBAY στους φανατικούς φίλους της Kawasaki και φυσικά σε συλλέκτες. Η μία είναι βαμμένη στα κλασσικά χρώματα των GPz της δεκαετίας του ’80 και η άλλη έχει τα χαρακτηριστικά χρώματα των ZXR750R H2, με τα οποία ο Jonathan Rea είχε τρέξει στον αγώνα της Αργεντινής.

Πέρα από το γεγονός πως βασίζονται στην κορυφαία και περιορισμένης παραγωγής έκδοση RR, οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες και με αρκετά αγωνιστικά εξαρτήματα, όπως προστατευτικά κινητήρα και εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic. Επίσης οι μοτοσυκλέτες θα παραδοθούν στους ιδιοκτήτες τους με ένα ειδικό πακέτο που θα περιλαμβάνει και αντίστοιχων χρωμάτων φόρμα κατασκευασμένη από την εταιρεία RST στην περίπτωση της μαύρης/κόκκινης μοτοσυκλέτας και από την Alpinestars στην περίπτωση της πράσινης/άσπρης/μπλε.

Ο πλειστηριασμός θα ολοκληρωθεί στις 3 Μαρτίου, όμως ήδη η “πράσινη” ΖΧ10-RR πουλήθηκε για 70.000€, ενώ για την κόκκινη/μαύρη η τιμή “buy now” είναι στις 100.000€.

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Κατασκοπευτικό - Ηλεκτρική Royal Enfield Himalayan

Ηλεκτρική έκδοση του Himalayan εντοπίστηκε σε δοκιμές στην Ινδία

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2025

Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες δείχνουν μια ηλεκτρική εκδοχή της Royal Enfield Himalayan, σε μορφή που φαίνεται σχεδόν έτοιμη για παραγωγή, να κυκλοφορεί στον δρόμο.

Το ηλεκτρικό project της Royal Enfield Himalayan φαίνεται να προχωρά με γρήγορους ρυθμούς, καθώς μια δοκιμαστική μοτοσυκλέτα εντοπίστηκε στον δρόμο στην Ινδία και δείχνει να είναι κοντά στην τελική της μορφή.

Είχαμε ήδη ρίξει μια πρώτη ματιά στην ηλεκτρική Royal Enfield, με την κωδική ονομασία HIM-E, στην EICMA το 2023 (διαβάστε περισσότερα εδώ). Τότε ήταν ένα δοκιμαστικό πρωτότυπο γεμάτο λάσπες σε αρκετά "ακατέργαστη" μορφή, με τους επικεφαλής της Royal Enfield να κρατούν κλειστά τα χαρτιά τους σχετικά με την ημερομηνία παρουσίασής του και εμείς να επισημαίνουμε το 2025 ως το έτος με τις μεγαλύτερη πιθανότητα.

Το νέο μοντέλο, όμως, φαίνεται πολύ πιο κοντά στην τελική έκδοση, από την μοτοσυκλέτα που είδαμε στην EICMA, με τους Ινδούς να έχουν παρουσιάσει από τότε και τη μάρκα Flying Flea, όπως και την πρώτη μοτοσυκλέτα που θα ανήκει σε αυτή (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Πράγματι, η σχεδιαστική ομάδα της Enfield φαίνεται πως ενσωμάτωσε το σχέδιο της μπαταρίας στην αισθητική γραμμή της Flying Flea, που παρουσιάστηκε στην EICMA του 2024. Οι ψύκτρες της κάσας της μπαταρίας θυμίζουν τις καμπύλες γραμμές των Flying Flea FF-C6 και FF-S6, αλλά από εκεί και πέρα οι ομοιότητες σταματούν.

Όπως και το πρωτότυπο της EICMA, το νεότερο μοντέλο διαθέτει αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, με ρυθμίσεις στα πιρούνια και αμορτισέρ της Öhlins με ρεζερβουάρ αζώτου. Είναι δύσκολο να διακρίνουμε το σύστημα πέδησης, αν και φαίνεται να φέρει δαγκάνες της Nissin μπροστά, με δίσκο διαμέτρου περίπου 310mm.

Σε αντίθεση με το HIM-E πρωτότυπο, το οποίο είχε πλαίσιο χωροδικτύωμα (trellis), το μεγαλύτερο μέρος του νέου πρωτοτύπου φαίνεται να είναι κατασκευασμένο από κατεργασμένο CNC και σφυρήλατο αλουμίνιο. Η μπαταρία και ο ηλεκτροκινητήρας φαίνεται να λειτουργούν ως ενσωματωμένα, φέροντα μέρη του πλαισίου – κοινή πρακτική στον κόσμο των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών – ενώ το ψαλίδι συνδέεται απευθείας στον κινητήρα.