KTM Superduke RR 2021: Τιτάνιο, carbon και 10 κιλά ελαφρύτερο
Τα πρώτα στοιχεία της ακραίας έκδοσης του 1290 Superduke
Από τον
Μπάμπη Μέντη
25/1/2021
Με την ΚΤΜ να καταθέτει στις αρμόδιες υπηρεσίες έγκρισης τύπου τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου 1290 Superduke RR, έχουμε τη δυνατότητα να μάθουμε τις διαφορές που θα έχει από το “βασικό” κτήνος. Ο V2 κινητήρας με την ροπή τανκ από το ρελαντί παραμένει ως έχει, όμως η έκδοση RR θα έχει στάνταρ το slip-on τελικό τιτανίου της Akrapovic και πάρα πολύ carbon, που ρίχνουν εντυπωσιακά το βάρος του κατά 10 ολόκληρα κιλά! Ήδη το 1290 Superduke R είναι από τις ελαφρύτερες γυμνές μοτοσυκλέτες της αγοράς με την ζυγαριά του ΜΟΤΟ να έχει δείξει μόλις 211 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ.
Στα 201 πραγματικά κιλά και με 166,8 πραγματικούς ίππους στον πίσω τροχό, η έκδοση RR θα είναι ακόμα πιο… κτήνος! Τα φτερά πάνω από τους τροχούς, ολόκληρη η ουρά και όλα τα καπάκια πάνω στο ρεζερβουάρ είναι από carbon, όπως και οι τύπου MotoGP αεραγωγοί για τις δαγκάνες των εμπρός φρένων. Οι πλάκες του πιρουνιού είναι από σφυρήλατο αλουμίνιο σκαλισμένο σε CNC και με τον ίδιο τρόπο έχουν φτιαχτεί οι μανέτες και τα αγωνιστικά μαρσπιέ.
Οικονομική στήριξη για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, με στόχο την επέκταση σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/1/2026
Η Maeving, ένας δυναμικά αναπτυσσόμενος κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο, εξασφάλισε επένδυση 11 εκατομμυρίων λιρών, με τη στήριξη κρατικών φορέων και στόχο την διεθνή επέκταση.
Η εταιρεία με έδρα το Coventry που παρασκευάζει τις κομψές ηλεκτρικές neo-retro μοτοσυκλέτες με αφαιρούμενες μπαταρίες λιθίου, συνδυασμένα φρένα, στρογγυλό προβολέα, αναλογικό όργανο και καθρέπτες για μια πιο κλασσική σιλουέτα αλλά και αποθηκευτικό χώρο 10 λίτρων (αντί ρεζερβουάρ καυσίμου) με θύρα φόρτισης USB ώστε να προσφέρει ευελιξία στην καθημερινή χρήση ενώ διατίθεται και GPS Tracker σαν πρόσθετος εξοπλισμός. Τα μοντέλα της, (RM1, RM1S και RM2), χρησιμοποιούν ηλεκτροκινητήρες Bosch τοποθετημένους στον πίσω τροχό (hub motor), μειώνοντας τις μηχανικές απώλειες και την ανάγκη για μετάδοση με αλυσίδα, (αυξάνοντας όμως σημαντικά τις μη αναρτώμενες μάζες) ενώ το λογισμικό διαχείρισης ισχύος επιτρέπει πολλαπλά riding modes για βέλτιστη απόδοση και αυτονομία.
Η Maeving ανακοίνωσε ότι η νέα χρηματοδοτική τόνωση θα χρησιμοποιηθεί για την αύξηση των πωλήσεων και της παρουσίας της κυρίως στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, αγορές στις οποίες η Maeving θέλει να εδραιωθεί στα επόμενα χρόνια.
Από το συνολικό ποσό των 11 εκατομμυρίων λιρών, οι 500.000 λίρες προέρχονται από το επενδυτικό πρόγραμμα χρηματοδότησης της επιχειρηματικότητας, με τη στήριξη του δημάρχου της περιοχής, Richard Parker. Ο ίδιος χαρακτήρισε τη Maeving "το καλύτερο παράδειγμα καινοτομίας στα West Midlands" και τόνισε ότι "δεν υπάρχει καταλληλότερο μέρος από το Coventry, την ιστορική καρδιά της βρετανικής μοτοσυκλέτας, για να γράψει η Maeving το επόμενο κεφάλαιο".
Όπως σημείωσε, η παραγωγή μοτοσυκλετών αποτελεί κομμάτι της ταυτότητας της πόλης και η Maeving διατηρεί το μέλλον αυτής της κληρονομιάς ζωντανό. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η συγκεκριμένη επένδυση δείχνει πως η "πράσινη βιομηχανική επανάσταση" βρίσκεται σε εξέλιξη στα West Midlands, δημιουργώντας ποιοτικές θέσεις εργασίας και ενισχύοντας τον εξαγωγικό χαρακτήρα της περιοχής.
"Πιστεύουμε ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν να αλλάξουν ριζικά τις πόλεις μας προς το καλύτερο, κάνοντάς τες πιο καθαρές, πιο ήσυχες, πιο οικονομικές και πιο υγιείς", τόνισε, προσθέτοντας ότι η Maeving είναι ήδη ο κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η στήριξη, όπως είπε, σημαίνει ότι η εταιρεία θα μπορέσει να δημιουργήσει ακόμη περισσότερες υψηλής εξειδίκευσης και υψηλής αμοιβής θέσεις εργασίας στο Coventry, συμβάλλοντας παράλληλα στην πράσινη μετάβαση των μεταφορών.
