Kymco RK-S150: Νέο premium μοντέλο στη μικρή κατηγορία

Ένα sport-touring για το κέντρο της πόλης
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2021

Η Kymco δεν σταματά να απεκτήσει τη γκάμα της προς κάθε κατεύθυνση και πέρα από τα “value for money” μοντέλα, συνεχώς ισχυροποιεί την παρουσία της στις premium υποκατηγορίες. Αυτή τη φορά στόχος της είναι τα sport-touring της μικρής κατηγορίας κυβισμού, δηλαδή scooter που είναι φορτωμένα με όλο τον εξοπλισμό και τις ανέσεις των mega-scooter.

Το όνομά του είναι RK S150, παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου στην Κίνα και έχει έναν σύγχρονο υγρόψυκτο τετραβάλβιδο κινητήρα που αποδίδει 15 ίππους στις 9.000 στροφές. Παρά τον πλούσιο εξοπλισμό και το σχετικά μεγάλο μέγεθός του για τα δεδομένα αυτού του κυβισμού, το συνολικό βάρος δεν ξεπερνά τα 147 κιλά, οπότε οι επιδόσεις και η κατανάλωση δικαιολογούν ως ένα βαθμό τον sport και τον touring χαρακτήρα. Μάλιστα η Kymco τονίζει τα περιθώρια κλίσης των 39⁰ που θεωρούνται αρκετά μεγάλα για scooter. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει φυσικά φώτα LED εμπρός-πίσω, θύρες USB και ABS της Bosch.  

Zontes 125Χ: Η νέα γενιά με αλουμινένιο πλαίσιο έφτασε στην Ευρώπη – Ανταγωνιστικότατη τιμή στην Ισπανία

Στην EICMA η Zontes είχε αποκαλύψει το δίδυμο των 125Χ και 125V
Zontes_125X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Zontes συνεχίζει να διευρύνει τη γκάμα της με πολύ ενδιαφέροντα μοντέλα και δύο εξ αυτών έκαναν το παγκόσμιο ντεμπούτο τους στην EICMA 2025 πριν μερικούς μήνες.

Τα 125Χ και 125V έρχονται για να τα βάλουν με τα ορόσημα της κατηγορίας τους, Honda PCX και Yamaha NMAX, φέρνοντας τον συνήθη πλουσιότατο εξοπλισμό που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της Zontes, αλλά και μια ουσιώδη καινοτομία: αλουμινένιο πλαίσιο!

Zontes_125X

Χάρη σε αυτό δηλώνουν στεγνό βάρος 108 κιλών, κάτι που με τα 11 λίτρα βενζίνης, ή περίπου 8 κιλά, μας κάνουν ένα τελικό ζύγι της τάξης των 116 κιλών, διατηρώντας μια χορταστική απόσταση από τα 130+ που ζυγίζει ο ανταγωνισμός τους.

Στην Ισπανία κάνει αυτόν τον καιρό το ντεμπούτο του το 125Χ, το πρώτο εκ των δύο μοντέλων που πατάει επί ευρωπαϊκού εδάφους και δη το πιο πλούσια εξοπλισμένο εκ των δύο.

Zontes_125X

Ο υγρόψυκτος τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας αποδίδει αναμενόμενα 15 ίππους στις 8.700 σ.α.λ. και ροπή 1,3 kgm στις 6.500 σ.α.λ., ενώ κυλούν σε τροχούς 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω.

Η λίστα του βασικού εξοπλισμού του 125Χ πάντως είναι αυτή που κλέβει την παράσταση, καθώς περιλαμβάνει:

  • Έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth και δυνατότητα πλοήγησης και mirroring του κινητού τηλεφώνου του αναβάτη
  • Traction control με επιλογή απενεργοποίησης
  • Αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών
  • Keyless κεντρικό διακόπτη
  • Σύστημα start-stop
  • Χώρο για δύο full-face κράνη κάτω από τη σέλα
  • Δύο ντουλαπάκια στην ποδιά
  • Πλαϊνό και κεντρικό σταντ
  • LED φωτιστικά σώματα
  • Φώτα ημέρας DRL
  • Φώτα ειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος
  • Παροχή φόρτισης USB
  • Προεγκατάσταση για τοποθέτηση καμερών (dash cam).
Zontes 125X

Εξίσου γευστική είναι και η τιμή με την οποία λανσάρεται στην Ισπανία το νέο 125Χ: στα 2.688 ευρώ προτάσσει ένα ακόμη σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των βαριών χαρτιών της κατηγορίας αυτής, που στη χώρα μας παίζουν αρκετά πάνω από τα 3.000.

Γνωρίζοντας ήδη πως και στην Ελλάδα αναμένονται σύντομα τα νέα αλουμινένια 125άρια σκούτερ της Zontes, πλέον περιμένουμε να μάθουμε την τιμή τους στην αγορά μας.

Ετικέτες