LIVE η παρουσίαση της RC213V-S των 145.000€ από την Καταλονία!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/6/2015

Σε λιγότερο από μιάμιση ώρα, η Honda θα παρουσιάσει επίσημα την RC213V-S, σε ένα ξεχωριστό event από την πίστα της Καταλονίας όπου θα γίνει ο επόμενος αγώνας των MotoGP. Λίγες μέρες πριν σας είχαμε δείξει το VIDEO από τον αγώνα Hill Climb της Asama, όπου εμφανίστηκε ο  Hiroshi Aoyama για ένα ιστορικό πέρασμα. Ιστορικό για τους Ιάπωνες, καθώς σε αυτή την ορεινή διαδρομή των επτά χιλιομέτρων, έγινε ο πρώτος αγώνας ταχύτητας στην Ιαπωνία το '50.

Ακόμα και τώρα, η Honda δεν λέει τίποτα περισσότερο, από τα λίγα που έχουμε δημοσιεύσει όλο αυτό το διάστημα από την περασμένη EICMA που την είδαμε κι επίσημα. Αρκείται να σχολιάσει, ότι θα είναι η "απόλυτη MotoGP μοτοσυκλέτα για το δρόμο".

Το event θα είναι διαθέσιμο στο παρακάτω LINK:

Μονάχα ακολουθώντας τον σύνδεσμο μπορεί κανείς να δει το video, καθώς δεν εμφανίζεται σε μηχανές αναζήτησης, ούτε και ενσωματώνεται σε κάποιο site.

Περιμένουμε να δούμε τον Casey Stoner να πραγματοποιεί μερικούς γύρους, και είναι σχεδόν βέβαιο ότι η Honda θα συνεχίσει να είναι φειδωλή στις δηλώσεις της, ακόμα και μετά την παρουσίαση. Όμως ο Alan Cathart, μακροχρόνιος συνεργάτης του MOTO, είναι ένας από τους ελάχιστους προσκεκλημένους στην στατική παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στην ισπανική πίστα, οπότε το ΜΟΤΟ θα έχει από πρώτο χέρι όλες τις πληροφορίες για αυτή την μοναδική μοτοσυκλέτα.

Ετικέτες

Bajaj Dominar 400 Adventure Edition: Νέα έκδοση με ανανεωμένη εμφάνιση και χωμάτινα ελαστικά

Διατίθεται στις αγορές της Λατινικής Αμερικής
Bajaj Dominar 400 Tera
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/6/2026

Η Bajaj παρουσίασε μια νέα έκδοση της Dominar 400 με την ονομασία Adventure Edition ή Tera, η οποία διαφοροποιείται αισθητικά και πρακτικά από τη βασική έκδοση, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στις ταξιδιωτικές και ήπιες εκτός δρόμου δυνατότητες.

Ενώ στην Ινδία η Bajaj έχει ήδη περάσει στη νέα γενιά της Dominar με τον κινητήρα των 350 κυβικών εκατοστών, στις αγορές της Νότιας Αμερικής, όπως η Κολομβία και η Βραζιλία, εξακολουθεί να διατίθεται η γνώριμη και σε εμάς Dominar 400 με τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 373 κυβικών εκατοστών. Σε αυτή τη βάση δημιουργήθηκε η νέα έκδοση Dominar 400 Adventure Edition ή Tera (ανάλογα με τη χώρα), η οποία τοποθετείται πάνω από τη έκδοση Tour και προσφέρει επιπλέον εξοπλισμό και διαφορετική εμφάνιση.

Bajaj Dominar 400 Tera

Η σημαντικότερη διαφοροποίηση αφορά την αισθητική. Η Adventure Edition διατίθεται σε αποκλειστική μπεζ απόχρωση, η οποία συνδυάζεται με γραφικά στο ρεζερβουάρ και στα πλαϊνά καλύμματα, καθώς και λογότυπο "400" που δεν υπάρχει στις υπόλοιπες εκδόσεις. Η Tour έκδοση συνεχίζει να προσφέρεται σε χρώμα Sparkling Black.

Πέρα όμως από την εμφάνιση, η Dominar 400 Adventure Edition ή Tera (καμία σχέση με την ομώνυμη bimota) αποκτά πρόσθετο ταξιδιωτικό εξοπλισμό. Στη σχάρα αποσκευών έχουν προστεθεί ειδικές βάσεις για την τοποθέτηση πλαϊνών μαλακών σαμαριών, διευκολύνοντας όσους χρησιμοποιούν τη μοτοσυκλέτα για πολυήμερες διαδρομές.

Bajaj Dominar 400 Tera

Αλλαγές υπάρχουν και στους τροχούς, καθώς η Tera εξοπλίζεται με ελαστικά μικτής χρήσης με πιο έντονο τακούνι, τα οποία βελτιώνουν την πρόσφυση σε ανώμαλο έδαφος και επιτρέπουν μεγαλύτερη ευελιξία εκτός δρόμου.

Μηχανικά, η Adventure Edition διατηρεί τον γνωστό υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 373 κυβικών εκατοστών, ο οποίος αποδίδει 39,9 ίππους και 3,6 κιλά ροπής. Παρότι η ισχύς του είναι ελαφρώς χαμηλότερη από εκείνη του νέου κινητήρα των 350 κ.εκ. που χρησιμοποιεί πλέον η Dominar στην Ινδία (40,6 ίπποι), αποδίδει περισσότερη ροπή 3,4 kgm από τον μικρότερο κυβισμό. Η μετάδοση γίνεται μέσω εξατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και συμπλέκτης ολίσθησης.

Bajaj Dominar 400 Tera

Η Bajaj δεν έχει ανακοινώσει σχέδια για διάθεση της Adventure Edition/Tera σε άλλες αγορές, ωστόσο η συγκεκριμένη έκδοση δείχνει πώς θα μπορούσε να εξελιχθεί η Dominar για όσους αναζητούν μια πιο ελαφρώς πιο adventure επιλογή και αισθητική, χωρίς πολλές πραγματικές διαφορές από τη βασική έκδοση.