Moto Guzzi 2019: Τρία νέα μοντέλα!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/8/2018

Ο ερχομός των νέων μοντέλων ήταν ήδη γνωστός από το 2017 που τα είχαμε πρωτοδεί στην EICMA, ενώ ένα από αυτά γνωρίζαμε ήδη που και πότε θα παρουσιαστεί. Για τα άλλα δύο μοντέλα της Ιταλικής εταιρίας όμως δεν υπήρχαν στίγματα που να δηλώνουν πότε θα παρουσιαστούν. Η Moto Guzzi δεν ήθελε να αφήσει τους οπαδούς της να περιμένουν μέχρι την έναρξη των διεθνών σαλονιών, έτσι αποφάσισε να τα παρουσιάσει στο Moto Guzzi Open House.

Όπως είχαμε αναφερθεί και παλιότερα η μεγάλη αυτή ετήσια εκδήλωσης θα πραγματοποιηθεί από τις 7 έως τις 9 Σεπτεμβρίου και η παρουσίαση του Limited edition V7 III ήταν ήδη γνωστή, καθώς θα βρίσκεται εκεί και μάλιστα όχι απλά για να το δουν οι "γκουζίστι" αλλά θα διατίθεται και για test ride. Αυτά όμως που αποτελούν έκπληξη είναι η παρουσίαση των V85 και V9 Sport. Με αυτό τον τρόπο η Moto Guzzi δίνει την ευκαιρία στους οπαδούς της να αντικρίσουν από κοντά τα νέα μοντέλα σε ένα γιορτινό κλίμα, πριν από τις παγκόσμιες πρεμιέρες.

Ετικέτες

Moto Guzzi

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η Royal Enfield προετοιμάζεται για να λανσάρει έναν νέο κινητήρα, δικύλινδρο σε σειρά με 750 κυβικά εκατοστά χωρητικότητα και ήδη έχουμε δει πρωτότυπα εξέλιξης να δοκιμάζονται με αυτόν σε δύο διαφορετικές μορφές: Himalayan 750 και Continental GT 750.

Η νέα έκπληξη μας έρχεται από την Ινδία και αφορά μιαν ακόμη μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο που δοκιμάζεται στον δρόμο και η οποία μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο Continental GT-R που είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην εκδήλωση MotoVerse στην Ινδία και μετά στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο.

Σε αμφότερες περιπτώσεις η μοτοσυκλέτα δεν διέθετε εξοπλισμό δρόμου και έμοιαζε με ένα αγωνιστικό πρωτότυπο στημένο πάνω στον νέο κινητήρα, με τη σιλουέτα του Continental GT και ένα κοντό ρετρό φέρινγκ.

Σε αυτό το νέο μοντέλο η Royal Enfield πατά στη βάση του πρωτοτύπου Continental GT 750 που είχαμε δει πρόσφατα σε δοκιμές στον δρόμο, με δύο δίσκους μπροστά.

Συγκριτικά με το πρωτότυπο GT-R 750 της EICMA, ξεχωρίζουν οι μακρύτερες εξατμίσεις, προφανώς ελέω προδιαγραφών και φυσικά ο πλήρης εξοπλισμός δρόμου.

Οι πληροφορίες μας μιλούν για ένα μοντέλο 2027 πιθανότατα θα εμφανιστεί δίπλα στο Continental GT 750 στις μεγάλες εκθέσεις στο τέλος της φετινής χρονιάς.