Νέα Harley Davidson Street Rod 750

Τώρα μάλιστα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/3/2017

Η πιο προσιτή οικονομικά σειρά μοτοσυκλετών της Harley Davidson αποκτά ένα καινούριο μέλος, βασισμένο στον κινητήρα των 750 κυβικών με την ονομασία Revolution X.

Σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις της σειράς Street, το ολοκαίνουριο Street Rod έχει 20% μεγαλύτερη ιπποδύναμη και 10% περισσότερη ροπή, χάρη στον μεγαλύτερο ψεκασμό των 42mm, τους πιο άγριους εκκεντροφόρους και το μεγαλύτερο σε όγκο φιλτροκούτι.

Αντίστοιχα μεγάλες είναι και οι αλλαγές στο πλαίσιο, όπου τώρα η γωνία κάστερ έχει μειωθεί από τις 30 μοίρες στις 27 μοίρες, το συμβατικό πιρούνι αντικαταστάθηκε με ένα upside-down που δένει σε δύο νέες αλουμινένιες πλάκες και τα αμορτισέρ έχουν μεγαλύτερη διαδρομή, αλλάζοντας την απόσταση από το έδαφος, τόσο της σέλας όσο και ολόκληρης της μοτοσυκλέτας. Τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου ολοκληρώνει η νέα θέση οδήγησης με τα μετατοπισμένα πίσω μαρσπιέ και το ίσιο τιμόνι.

Θα ξεκινήσει να πωλείται από τα καταστήματα της Harley Davidson μέσα στο Μάρτιο και τα διαθέσιμα χρώματα θα είναι το Vivid Black, το Charcoal Denim και το Olive Gold. Η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα.  

Husqvarna Norden 901 Expedition 2025 – Deja vu…

Υιοθετεί τις αλλαγές που είδαμε το 2024 στο μοντέλο βάσης Norden 901
Husqvarna Norden 901 Expedition 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Για το 2025 το Norden 901 Expedition 2025, υιοθετεί τις αλλαγές του μοντέλου βάσης (Norden 901) του 2024, για τις οποίες σας είχαμε γράψει το 2023.

Η ουσία πίσω από την αναβάθμιση της Norden 901 Expedition 2025 βρίσκεται πίσω από την ανάγκη πιστοποίησης της μοτοσυκλέτας σύμφωνα με τις Euro 5+ προδιαγραφές, με κύρια αλλαγή για τον σκοπό αυτό το νέο σύστημα εξάτμισης, που φοράει και το Norden 901.

Όσον αφορά στη βελτίωση της ρύθμισης ολίσθησης του Cornering Traction Control (MTC) 10 επιπέδων, αυτή είχε επίσης ανακοινωθεί στο μοντέλο βάσης του 2024, όπως και η τοποθέτηση της θύρας USB στο αριστερό μέρος των οργάνων και η προσθήκη αλάρμ.

Οπότε τι μας μένει; Οι νέοι καθρέπτες, τα νέα χρώματα και τα νέα γραφικά για το Expedition του 2025.

Καμία αλλαγή δεν υπάρχει στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 889 κ.εκ., που παραμένει στους 105 hp και στα 10,2 kgm ροπής, καμία αλλαγή και στις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα, ψηλή Touring ζελατίνα, πλαϊνές μαλακές τσάντες 36 λίτρων, TFT οθόνη 5 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, κεντρικό σταντ, ποδιά, 4 Riding Modes, shifter, συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση, μεγάλο ρεζερβουάρ 19 λίτρων, tubeless ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR,  κ.α.

Ετικέτες