Νέο Kawasaki Z1000 2020 με υπετροφοδότηση! [VIDEO]

Ένα γυμνό H2 για τρελές σούζες!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/9/2019

Η Kawasaki μας έχει συνηθίσει σε teaser video, που όταν τα παρακολουθείς σου αφήνουν περισσότερα ερωτηματικά απ’ ότι δίνουν απαντήσεις, όμως αυτή τη φορά κατάφερε μέσα σε έντεκα δευτερόλεπτα να δώσει όλες τις σημαντικές πληροφορίες που χρειαζόμαστε. Ένα τεράστιο “Z” μας λέει πως η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι γυμνή και η φτερωτή του υπερσυμπιεστή μας ξεκαθαρίσει πως ο κινητήρας θα είναι από την οικογένεια των H2. Το συμπέρασμα που βγαίνει αβίαστα είναι πως στην έκθεση του Τόκιο, απέναντι στο νέο Honda CBR 1000 RR, η Kawasaki θα έχει το νέο Z 1000 με τουλάχιστον 200 “υπερτροφοδοτούμενους” ίππους.

Λέμε “τουλάχιστον 200” διότι ακόμα δεν ξέρουμε αν θα έχει την έκδοση με τα 200 άλογα της τουριστικής SX ή την έκδοση του street legal H2 με τα 231 άλογα. Έτσι κι αλλιώς, χάρη στον μηχανικό υπερσυμπιεστή με πλανητικό κιβώτιο, είναι εύκολο για την Kawasaki να βγάλει όσα άλογα θέλει με μια απλή ρύθμιση της πίεσης. Το σίγουρο είναι πως η πράσινη εταιρεία συνεχίζει να επενδύει στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα της και κυρίως στη βελτίωση αυτής της τεχνολογίας. Από το 2015 που είχαμε οδηγήσει το H2R έως και σήμερα, η Kawasaki έχει επανασχεδιάσει πολλές λεπτομέρειες στην τροφοδοσία των H2. Από τα 200 άλογα της πρώτης Η2, φτάσαμε στα 231 στο μοντέλο του 2019, ενώ προστέθηκε και η έκδοση των 200 ίππων της τουριστικής SX, που έχει διαφορετικούς εκκεντροφόρους και γενικά διαχειρίζεται την ροή του αέρα στην κεφαλή με σκοπό την οικονομία κατανάλωσης καυσίμου.    

  

Το αναμένουμε με τεράστιο ενδιαφέρον, για να δούμε πώς θα σταθεί απέναντι στους υπόλοιπους εκπροσώπους των streetfighter, των μεγάλων γυμνών μοτοσυκλετών. Μία κατηγορία καθαρά "Ευρωπαϊκή" που οι πωλήσεις της σημειώνονται κυρίως εδώ...

Yamaha Crypton S EU5+ 2026 - Άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά - Τιμή στην Ελλάδα

Το παπί της Yamaha εναρμονίστηκε με τις αυστηρότερες προδιαγραφές
Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026
Από το

motomag

22/10/2025

Το Yamaha Crypton S πληροί πλέον τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 5+ και έρχεται να δώσει εκ νέου τη λύση στην οικονομική καθημερινή μετακίνηση με πολύ μικρό κόστος χρήσης, πέρα από την κατανάλωση βενζίνης.

Το αναβαθμισμένο Crypton S έρχεται χωρίς αισθητικές αλλαγές αλλά με νέα γραφικά στα πλαστικά του. 

Ο αερόψυκτος κινητήρας των 114 κ.εκ. αποδίδει 9 ίππους και 0,94 kg.m ροπής στις 7.500 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και το ημιαυτόματο κιβώτιο να έχει τέσσερεις ταχύτητες. Το παπί της Yamaha να διαθέτει χώρο κάτω από τη σέλα για την αποθήκευση μικροαντικειμένων, καθώς και επιπλέον χώρο στην ποδιά, αλλά και μια μικρή σχάρα-χειρολαβή στο πίσω μέρος. 

Τα φρένα είναι συνδυασμένα, όπως άλλωστε επιβάλλει η νομοθεσία, με δισκόφρενο στον εμπρός τροχό και δαγκάνα ενός εμβόλου, ενώ αλλαγές δεν έχουμε ούτε στις αναρτήσεις με συμβατικό πιρούνι και διπλά αμορτισέρ. 

Το Crypton S είναι άμεσα στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Yamaha σε όλη την Ελλάδα, το οποίο μπορείτε να βρείτε σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο. Η τιμή του Euro5+ παπιού παραμένει στα ίδια επίπεδα με του προηγούμενου Crypton S, στα 2.895 ευρώ.

Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026