Νέο Tracer Touring και MT-09 SP

Με Ohlins, ζάντες και… βαλίτσες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2017

Πραγματικά είναι δύσκολο να φανταστείς τι παραπάνω θα μπορούσε να προσθέσει η Yamaha στον εξοπλισμό του MT-09 για να φτιάξει μια πιο special έκδοση. Το βασικό μοντέλο έχει ήδη φώτα full-Led εμπρός-πίσω, Traction Control, χάρτες απόκρισης γκαζιού, μέχρι και Quick-Shifter του έχουν βάλει! Αν σου λείπει κάτι μπορείς να το διαλέξεις από την μεγάλη λίστα αξεσουάρ που διαθέτει η Yamaha.

 Όμως οι Ιάπωνες συνάδερφοι δημοσιογράφοι επιμένουν ότι στην έκθεση του Μιλάνου θα δούμε την έκδοση SP του MT-09, όπου όπως έγινε και με εκείνη του μεγαλύτερου MT-10 SP, θα έχει αναρτήσεις της Ohlins (πιθανότατα συμβατικές και όχι ημί-ενεργητικές) και ελαφρύτερες ζάντες.

Διαφορές θα υπάρχουν και στα χρώματα, όπου το βουρτσισμένο ρεζερβουάρ με το διάφανο βερνίκι και μικρά κομμάτια carbon στη θέση των πλαστικών θα δίνουν το απαραίτητο “αγωνιστικό” Look.

Όσο για το νέο Tracer 900 Touring, οι πληροφορίες μιλούν περισσότερο για μια μοτοσυκλέτα με επιπλέον εξοπλισμό άνεσης. Κάτι δηλαδή σαν την MT-10 Touring που είχαμε οδηγήσει στη Νότιο Αφρική μαζί με το MT-10SP και είχε απλώς δύο υφασμάτινες βαλίτσες, μια πιο ψηλή ζελατίνα φαίρινγ και… χούφτες.

Στην περίπτωση του Tracer 900 βέβαια, μόνο οι βαλίτσες λείπουν, αφού και χούφτες έχει (που να μην είχε καλύτερα!) και ψηλή ζελατίνα που κάνει μια χαρά τη δουλειά της. Ίσως να έχουν δώσει περισσότερο πλάτος στη ζελατίνα… Ελπίζουμε πάντως να είναι όντως νέα έκδοση και όχι απλώς ένα πακέτο εξοπλισμού.

Θυμηθείτε:

Yamaha MT-10: Video από την παρουσίασή του!

Yamaha MT-09 Tracer: Δοκιμή στην Ελλάδα (Video)

Δοκιμή του Yamaha MT-09 Tracer: Video από την Ισπανία!

Παρουσίαση Yamaha MT-09

EICMA: Moto Morini X-Cape 1200 2026 – Η μεγαλύτερη crossover της εταιρείας

Με 129 ίππους, cruise control, cornering ABS και πλοήγηση
Moto_Morini
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2025

Τη μεγάλη crossover της Moto Morini την είδαμε στην EICMA το 2023 σε μορφή πρωτότυπου, την είδαμε μετά στην περσινή EICMA και την ξαναβλέπουμε φέτος στην EICMA 2025 και καλό είναι να θυμίσουμε εδώ πως η μοτοσυκλέτα είναι πλέον διαθέσιμη στη χώρα μας.

Το πλαίσιο είναι σωληνωτό και συνεργάζεται με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Kayaba με διάμετρο 48 mm και διαδρομή 180 mm και ένα monoshock αμορτισέρ διαδρομής 180 mm που διαθέτει απομακρυσμένη ρύθμιση προφόρτισης.

Η μοτοσυκλέτα φέρει τον νέο κινητήρα V2 Corsa Corta EVO που είναι made in Italy και εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές Euro5+. Ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 1.187 cc και αποδίδει 129 ίππους στις 8.750 στροφές και 10,8 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Ο εξοπλισμός της X-Cape 1200 είναι πολύ πλούσιος και περιλαμβάνει cruise control, shift assistance, traction control, ραντάρ νεκρού σημείου, TFT οθόνη 7 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση, cornering ABS, φώτα LED, θερμαινόμενη σέλα, θερμαινόμενα grip, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, κεντρικό σταντ, θύρα USB και USB-C, Cornering Light, ενώ στην λειτουργία off-road το ABS απενεργοποιείται.

1200

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε δύο δίσκους 320 mm μπροστά και ένα δίσκο 280 mm πίσω.

Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διάσταση 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και έρχονται με τα tubeless ελαστικά Pirelli Scorpion Trail 3.Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 259 κιλά γεμάτη, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να ορίζεται στα 23 λίτρα. Το μεταξόνιο είναι στα 1550 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 190 mm και το ύψος της σέλας στα 840 mm.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε τρία χρώματα και η τιμή της έχει οριστεί στα 13.990 ευρώ.