Νέο Yamaha YZF-R3 - 2019

Όπως θα το θέλαμε!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/8/2018

Το τελευταίο διάστημα οι φήμες για την ανανέωση του μοντέλου της Yamaha εντείνονταν όλο και περισσότερο, όμως τα σκίτσα που είχαν κυκλοφορήσει δεν ήταν ιδιαίτερα ρεαλιστικά για τα ευρωπαϊκά δεδομένα. Το ίδιο είχε συμβεί και στο παρελθόν με τη Honda και το CB250RR που τελικά βγήκε στη παραγωγή αλλά κυκλοφόρησε μόνο στις Ασιατικές αγορές, καθώς το κόστος αγοράς του στην Ευρώπη θα ήταν πολύ υψηλό και δεν θα είχε μεγάλη απήχηση.

Όμως η εμφάνιση ενός R25 στην Ινδονησία με αλλαγμένο φαίρινγκ και ανεστραμμένο πιρούνι, ήταν αρκετά ηχηρή για να επιβεβαιώσει τις φήμες. Η χώρα που εμφανίστηκε έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς τα μοντέλα που κυκλοφορούν εκεί είναι τα ίδια με τα ευρωπαϊκά. Η μόνη διαφορά που τα ξεχωρίζει βρίσκεται στα κυβικά του κινητήρα και αυτό λόγω των ειδικών κατηγοριών διπλωμάτων οδήγησης μοτοσυκλετών. Συνεπώς αυτό προμηνύει έγκυρα την ανανέωση του R25 και ίσως κατ’ επέκταση και της ευρωπαϊκής έκδοσης.

Το ίσως αυτό έχει μεγάλη σημασία καθώς το R3, μετά την ανανέωση του μοντέλου της Kawasaki από Ninja 300 σε Ninja 400 και την KTM με το RC390 να είναι αρκετά ανταγωνιστική απέναντι στη Yamaha, είχε ως αποτέλεσμα να μένει πίσω συγκριτικά με τον ανταγωνισμό. Ο έντονος αυτός ανταγωνισμός μπορεί να ωθήσει τη Yamaha στον μεγαλύτερο διαχωρισμό των δύο μοντέλων της, προχωρώντας σε πιο δραστικές ανανεώσεις του ευρωπαϊκού μοντέλου ανεβάζοντας τα κυβικά στα 400 ώστε να μπορεί να ανταγωνιστεί με ίσους όρους τη Kawasaki. Τα μόνο που μένει να κάνουμε είναι να περιμένουμε την επίσημη ανακοίνωση της Yamaha σε κάποιο από τα μεγάλα σαλόνια, πιθανότατα στην AIMExpo στην Αμερική, εκεί που είχε παρουσιάσει για πρώτη φορά το R3.

πηγή φωτογραφίας: macantua.com

Ετικέτες

Moto Morini Coguaro: Το αιλουροειδές των Ιταλών επιστρέφει - 1η παρουσίαση στην EICMA

Αναβίωση του ονόματος με νέα on-off μοτοσυκλέτα
moto morini
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/10/2026

Η Moto Morini μας προετοιμάζει για μία ακόμη μοτοσυκλέτα, την οποία θα παρουσιάσει για πρώτη φορά στην ερχόμενη EICMA και θα έχει το όνομα Coguaro.

Είναι λογικό το συγκεκριμένο όνομα να μην θυμίζει κάτι στους νεότερους, όμως οι μεγαλύτεροι σε ηλικία, και ακόμη περισσότερο οι φίλοι της Moto Morini, θα θυμούνται το Coguaro 501 με τον αερόψυκτο V2 των 72 μοιρών και 507 κ.εκ. και το μικρό φαίρινγκ, καθώς και το ανάλογο μικρότερο Coguaro 350 με τον μικρότερης χωρητικότητας V2, μοντέλα βασισμένα στον θρυλικό V2 του Franco Lambertini που είχαν κάνει την εμφάνισή τους στα τέλη της 10ετίας του '80.

Η Moto Morini επαναφέρει τώρα αυτό το όνομα στην γκάμα της, με μια μοτοσυκλέτα που θα δούμε για πρώτη φορά στο Μιλάνο, λογικά την ερχόμενη Δευτέρα. 

moto morini

Το πρώτο Coguaro ήθελε να κλέψει λίγη από τη δόξα του Honda Dominator που είχε κάνει την εμφάνισή του έναν χρόνο νωρίτερα, το 1988 και έχει πολύ ενδιαφέρον να δούμε τι θέλει να κάνει η σύγχρονη Moto Morini με τη μοτοσυκλέτα που φέρει το ίδιο όνομα. 

Στην teaser εικόνα που βλέπετε στις οθόνες μια on-off με ακτινωτούς τροχούς και τον εμπρός να έχει διάμετρο στις 21 ίντσες. Η σέλα είναι δύο επιπέδων με του αναβάτη να είναι επίπεδη στο μεγαλύτερο μέρος της και να συνεχίζει προς τα πάνω στην περιοχή του ρεζερβουάρ.

Για τον κινητήρα μπαίνουμε στον πειρασμό να πούμε πολλά αλλά επειδή δεν γνωρίζουμε κάτι, τα πιθανότερα σενάρια είναι δύο: είτε έχουμε μπροστά μας ένα ντυμένο Alltrhike, είτε μια μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιεί το μικρού κυβισμού V2 κινητήρα της Moto Morini, τον οποίο και έχουμε δει στο 350 της EICMA 2024 και αυτό θα έφερνε τη μοτοσυκλέτα ακόμη πιο κοντά στις προδιαγραφές της αυθεντικής Caguaro και θα δικαιολογούσε περισσότερο και την επιλογή του ονόματος. Υπομονή λίγες ημέρες ακόμη για να δούμε τι μας επιφυλάσσει η ιταλική εταιρεία.

Moto Morini Coguaro 2027

 

Ετικέτες