Νέο Zontes 350: Με 44 ίππους και αισθητική Scrambler… προς το παρόν!

Ανεβαίνει επίπεδο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/3/2021

Μέσα σε λίγες ώρες από την πρώτη δημοσίευση των ψηφιακά επεξεργασμένων φωτογραφιών του Zontes GK 350, το διαδίκτυο έχει γεμίσει με “πληροφορίες” για τον νέο κινητήρα των 350 κυβικών με τους 43-44 ίππους (το 310 με τα 312cc έχει 35,4 ονομαστικούς ίππους) που θα έχει πολλές διαφορές στο στρόφαλο, τον θάλαμο καύσης, την τροφοδοσία κ.τ.λ.

Η αισθητική της μοτοσυκλέτας μοιάζει ίδια με του G155 (και του Husqvarna Svartpilen…), όμως το πλαίσιο, οι εξατμίσεις και το ψαλίδι μοιάζουν με εκείνα των 310T και 310R, ενώ το πιρούνι φιλοξενεί ακτινική δαγκάνα. Στις ψηφιακά επεξεργασμένες φωτογραφίες, η μοτοσυκλέτα φορά tubeless ζάντες με ακτίνες και ελαστικά με τακούνια, αλλά και ελαστικά on-off. Προς το παρόν είναι δύσκολο να ξέρουμε πόσο αξιόπιστες είναι οι πληροφορίες για τον κινητήρα των 350 κυβικών, όμως δεν θα εκπλαγούμε αν δούμε πολύ σύντομα την μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και φυσικά αν ακολουθήσουν και άλλες μοτοσυκλέτες με τον νέο μεγαλύτερο κινητήρα.  

Η CFMOTO σχεδιάζει δικύλινδρο 250SR-R

Η εταιρεία κατέθεσε αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
CFMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Το 2024 η CFMOTO παρουσίασε ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο για ένα μελλοντικό νέο μοντέλο 250SR-R κατά τη διάρκεια της ετήσιας εκδήλωσης CFMOTO Day στην Κίνα. Τώρα η ίδια μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε σε αίτηση κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας.

Επί του παρόντος η CFMOTO κατασκευάζει τα μοντέλα 250SR και 300SR με μονοκύλινδρο κινητήρα για να καλύψει την αγορά των σπορ μοτοσυκλετών μικρής χωρητικότητας. Όμως φαίνεται πως πλέον η εταιρεία θα στραφεί και σε δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα στα μικρά κυβικά.

Η πατέντα παρουσιάζει για πρώτη φορά αυτόν τον κινητήρα, αποκαλύπτοντας ότι είναι οπτικά παρόμοιος με αυτόν του γνωστού μας 450MT, αλλά με μικρότερες διαστάσεις, ενώ στην αίτηση φαίνεται και το πλαίσιο χωροδικτύωμα.

Η δημοσίευση του διπλώματος ευρεσιτεχνίας υποδηλώνει ότι δύο χρόνια μετά την αρχική εμφάνιση του μοντέλου, η 250SR-R ενδέχεται να πλησιάζει στη φάση της παραγωγής, προκειμένου να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως οι Kove 321RR και Yamaha R3.

Ετικέτες