PIAGGIO ONE: Σε τρεις εκδόσεις για διαφορετικούς αναβάτες

Το νέο ηλεκτρικό που ταιριάζει σε όλους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/5/2021

Μετά την hi-end ηλεκτρική Vespa, το group Piaggio παρουσιάζει ένα νέο ηλεκτρικό scooter που χάρη στις τρεις διαφορετικές εκδόσεις απόδοσης και τις αποσπώμενες μπαταρίες του, απευθύνεται σε ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό, ακόμα και σε αυτούς που δεν έχουν δίπλωμα!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΤΟ ΝΕΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΚΟΥΤΕΡ ΤΗΣ PIAGGIO, ΜΕ ΤΟ ΟΝΟΜΑ “ONE”, ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ ΣΤΟ TIK TOK.

ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ, ΤΟ ONE ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΝΕΑΝΙΚΟ ΚΟΙΝΟ ΜΕ ΕΝΑ ΚΟΚΤΕΪΛ ΧΡΩΜΑΤΟΣ, ΦΑΝΤΑΣΙΑΣ, ΣΤΥΛ, ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ, ΠΟΥ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΦΕΡΝΕΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΚΟΥΤΕΡ.

ΕΜΠΝΕΥΣΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΗΣ PIAGGIO, ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕ ΤΟΝ ΜΥΘΟ ΤΟΥ ΕΥΚΟΛΟΥ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΟΥ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΟΥ, ΤΟ ONE ΕΧΕΙ ΠΡΟΘΕΣΗ ΝΑ ΑΝΑΣΤΑΤΩΣΕΙ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΣΤΙΚΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ, ΜΕ ΤΡΟΠΟ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟ ΚΑΙ ΜΑΖΙ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΤΙΚΟ

ΤΟ ONE” ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΤΖΕΚΤ ΤΗΣ PIAGGIO. ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΕΚΙΝΟΥ, ΣΤΙΣ 28 ΜΑΪΟΥ 2021, ΕΝΩ Η ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ ΘΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΙΟΥΝΙΟΥ

 

Μιλάνο, 24 Μαΐου 2021 - Με το Piaggio ONE έρχεται μια εντελώς νέα γενιά ηλεκτρικών σκούτερ, που επιλέγει να αποκαλυφθεί στον κόσμο του TIK TOK: το κατάλληλο σκηνικό για ένα σκούτερ που υπόσχεται να φέρει επανάσταση στην ηλεκτρική κινητικότητα, μιλώντας ακριβώς στις γενιές που έχουν επικυρώσει την παγκόσμια επιτυχία του πιο cool κοινωνικού δικτύου.

Για να επιβεβαιώσει την αποστολή του ως ένα παγκόσμιο e-scooter, το Piaggio ONE θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου, όπου, από τις 28 Μαΐου, θα παρουσιαστούν οι τελευταίες τάσεις στην αστική και μητροπολιτική μετακίνηση.

Ελαφρύ, εύκολο στην οδήγηση, ουσιαστικά κομψό - όπως πρέπει να είναι ένα e-scooter - το Piaggio ONE συνδυάζει αυτά τα χαρακτηριστικά με το καλύτερο περιεχόμενο των σκούτερ Piaggio, την ποιότητα, την αξιοπιστία και ένα στιβαρό πλαίσιο, σχεδιασμένο για οδηγική απόλαυση που εγγυάται ασφάλεια και διασκέδαση. Για αυτό και το Piaggio ONE υπόσχεται να είναι τόσο εύκολο και διασκεδαστικό που θα κάνει τα νέα κορίτσια και αγόρια να ανακαλύψουν στους δύο τροχούς το πιο cool μέσο μετακίνησης.

Όμορφο, φιλικό προς το περιβάλλον με μηδενικές εκπομπές ρύπων, ελαφρύ και ζωηρό στην απόδοση, το Piaggio ONE έχει ό,τι αναζητούν οι νεότερες γενιές.

Το Piaggio ONE διαθέτει πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει έγχρωμο ψηφιακό πίνακα οργάνων, με αισθητήρα φωτός για προσαρμογή του φόντου και της φωτεινότητας, προβολέα full LED, σύστημα εκκίνησης keyless και δύο χάρτες κινητήρα.

Η αυθεντική σχεδίαση του Piaggio ONE συνδυάζει την ουσία που υπαγορεύουν οι ανάγκες της αστικής ηλεκτρικής μετακίνησης, χωρίς να απαρνείται το αδιαμφισβήτητο στυλ και την ποιότητα των υλικών που χαρακτηρίζει ολόκληρη την γκάμα σκούτερ Piaggio. Το Piaggio ONE είναι πρωτίστως ένα φιλικό προς τον χρήστη όχημα, το οποίο στοχεύει στη βελτίωση και απλοποίηση των καθημερινών μετακινήσεων στο αστικό περιβάλλον. Χάρη στο keyless σύστημα, το Piaggio ONE δεν χρειάζεται το παραδοσιακό κλειδί και ξεκινά με το τηλεχειριστήριο.  

Στον δρόμο το νέο e-scooter της Piaggio είναι εξαιρετικά εύκολο και ελαφρύ, καλωσορίζοντας τον οδηγό σε μια άνετη θέση οδήγησης, με χαμηλή σέλα, επίπεδο και ευρύχωρο δάπεδο και πρακτικά αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη. Το Piaggio ONE είναι επίσης το μοναδικό e-scooter στην κατηγορία του με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.

Το Piaggio ONE θα είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις, που θα χαρακτηρίζονται από διαφορετικές δυνατότητες (κατηγορία ΑΜ ή Α1) και διαφορετική αυτονομία, όλα με ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από εύκολα αφαιρούμενες μπαταρίες ιόντων λιθίου, για φόρτιση στο σπίτι ή το γραφείο. Θα διατίθεται επίσης έκδοση μοτοποδηλάτου με ανώτατη ταχύτητα 25 km/h, η πιο προσιτή πρόταση για τους νεαρούς αναβάτες, αφού λόγω των ειδικών προδιαγραφών της μπορεί να οδηγηθεί από νέους 15 ετών, χωρίς να απαιτείται κατοχή άδειας οδήγησης.

KTM 1390 Super Adventure R & S 2025 - Οι πρώτες φωτογραφίες

Για τους λάτρεις της υπερβολής, που δεν τρομάζουν από 173 hp, 15 κιλά ροπής και 250+ κιλά
KTM 1390 Super Adventure S & R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/10/2024

Λίγο μετά την παρουσίαση του 1390 Super Adventure S EVO 2025, μια διαρροή από την ίδια πηγή που διέρρευσε τη νέα γκάμα των 125 / 390 Enduro R / SMC-R / Adventure R, μας δείχνει για πρώτη φορά τη βασική έκδοση 1390 Super Adventure S και την περισσότερο On-Off έκδοση R της μέγιστης τουριστικής ναυαρχίδας της KTM για την επόμενη χρονιά. Κι όλα αυτά, λίγες ώρες πριν παρουσιαστούν τα δυο μοντέλα στο site της αυστριακής εταιρείας.

Όσον αφορά στις διαφορές μεταξύ 1390 Super Adventure S EVO -που παρουσιάστηκε ήδη- και 1390 Super Adventure S που θα παρουσιαστεί στις 24/10 το απόγευμα, εξωτερικά οι δυο μοτοσυκλέτες δείχνουν ολόιδιες, και η μόνη διαφορά τους που γνωρίζουμε αυτή τη στιγμή είναι πως η EVO θα έχει το αυτόματο κιβώτιο της KTM στον βασικό της εξοπλισμό. 

Στη φωτογραφία της R μοτοσυκλέτας, βλέπουμε το On-Off μοντέλο της γκάμας να φορά ακτινωτούς τροχούς, αντί για ζάντες με μπράτσα όπως η Crossover έκδοση, ενώ ακόμα δεν γνωρίζουμε αν οι διάσταση του μπροστινού παραμένει στις 19 ίντσες ή αν μεγαλώνει στις 21. Τα ελαστικά πάντως έχουν χοντρό τακούνι και σε πείθουν -οπτικά τουλάχιστον- για τις προθέσεις της μοτοσυκλέτας. Άλλο βέβαια η οπτική, και άλλο να βρει κανείς τα κότσια, ασχέτως ικανοτήτων, να βγάλει στο χώμα μια μοτοσυκλέτα 173 ίππων, 14,8 κιλών ροπής και 250+ γεμάτων κιλών. Όμως η υπερβολή πάντα γοήτευε, γοητεύει και θα γοητεύει.

KTM 1390 Super Adventure R

Οι διαφορές του KTM 1390 R από το S και το S EVO εντοπίζονται εξωτερικά στους τροχούς, τα ελαστικά, τη μοναδική βαφή, στην ποδιά και στα κάγκελα κινητήρα, στο διαφορετικού χρώματος, στη διαφορετική και ενιαία σέλα αναβάτη / συνεπιβάτη, και στο διαφορετικό κοστούμι.

Κατά τα άλλα, η βάση αναμένεται ίδια με το S, με τα ίδια χαρακτηριστικά απόδοσης και την ίδια κορυφαία τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένης της νέας μεγάλης TFT οθόνης 8 ιντσών, ενώ περιμένουμε να δούμε αν η R θα έχει τη δική της έκδοση με αυτόματο κιβώτιο.

Ετικέτες